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Synthèse de presse

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Fret aérien : record en septembre, Boeing anticipe 2 930 cargos d’ici 2045
    Selon l’IATA, les volumes mondiaux de fret aérien ont progressé de 7,7 % sur un an en septembre et de 5 % sur 9 mois, malgré un kérosène en hausse de 103,4 %. Boeing prévoit un doublement du trafic d’ici 2045, soit 3,5 % de croissance annuelle, et un besoin de 2 930 cargos neufs ou convertis, dont deux tiers de conversions, porté par le commerce en ligne et les équipements liés à l’IA. Plus prudent, Airbus* table sur 3,2 % par an et 2 670 livraisons, dont 1 700 conversions, pour une flotte mondiale de 3 460 cargos en 2045.

    Ensemble de la presse du 29 octobre 2026

Industrie
  • Industrie
    Sabena technics confie à Satair la gestion de ses pièces Airbus pour dix ans
    Sabena technics* devient le premier MRO indépendant européen à adopter les Integrated Material Services (IMS) de Satair*. Annoncé au salon MRO Europe d’Amsterdam, l’accord de 10 ans confie à Satair la planification et la gestion des consommables et pièces à remplacement fréquent pour la maintenance des Airbus de Sabena technics. Le contrat à long terme associe un stock sur site et un accès à un pool mondial, selon un modèle de « paiement après utilisation ». « La disponibilité des matériels détermine directement les délais d’immobilisation des avions », souligne Hervé Grandjean, directeur général de Sabena technics. Le réseau IMS compte désormais 28 clients.

    Aeromorning du 29 octobre 2026
  • Industrie
    Sopra Steria relève de nouveau son objectif de croissance
    Sopra Steria* vise désormais une croissance de 2,5 % à 3 % à changes constants en 2026, contre 1 % à 2 % initialement. C’est le deuxième relèvement en trois mois. Au troisième trimestre, son chiffre d’affaires a progressé de 4,3 %, à 1,42 Md€, au-delà du consensus de 2,6 %. La cybersécurité a bondi de 18 %, les activités défense-sécurité-espace et ’aéronautique de 13 % chacune. Le directeur général, Rajesh Krishnamurthy, souligne le rôle de ces secteurs. Pour AllInvest Securities, l’objectif reste « très prudent ». Le groupe confirme une marge opérationnelle d’au moins 9,5 %.

    Les Échos du 29 octobre 2026

Emploi
  • Emploi
    Airbus doit livrer 323 avions en trois mois pour tenir son objectif
    Airbus* a confirmé le 28 octobre viser environ 870 livraisons en 2026, un record. Avec 547 appareils remis à fin septembre, dont 428 de la famille A320, il lui reste 323 avions à livrer d’ici décembre, soit près de 108 par mois. L’approvisionnement en moteurs, l’intégration des activités reprises à Spirit AeroSystems et les difficultés de qualité freinent la cadence. Le chiffre d’affaires des avions commerciaux progresse de 8 % sur 9 mois, à 36,7 Md€. Avec 1 105 commandes nettes, le carnet atteint 9 310 appareils. Boeing a livré 475 avions sur la même période.

    Air Journal du 29 octobre 2026

Défense
  • Défense
    Forges de Tarbes : la DGA confiante dans la reprise
    Placées lundi en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Tarbes, les Forges de Tarbes, seule entreprise française à fabriquer des corps creux d’obus de 155 mm pour le Caesar, intéressent 4 repreneurs, dont 2 français. La DGA, qui pilote le dossier avec l’administrateur judiciaire, a saisi le parquet au sujet de décisions de gestion d’Europlasma, propriétaire depuis 2021. « Je n’ai pas d’inquiétude sur le fait qu’on trouve un repreneur », a déclaré le Délégué général pour l’armement, Patrick Pailloux, qui exigera des « garanties » de souveraineté. La PME emploie une soixantaine de salariés.

    La Tribune du 30 octobre 2026
  • Défense
    REDAIR : SDTS, Babcock France et Top Aces entraîneront les pilotes de chasse
    L’armée de l’Air et de l’Espace a notifié le marché REDAIR au groupement SDTS (mandataire), Babcock France et Top Aces (sous-traitant), après 4 ans de procédure et le rejet d’un recours. Les prestataires joueront le rôle d’adversaires pour les pilotes de Rafale et de Mirage 2000 et entraîneront les contrôleurs JTAC. Le marché était envisagé à environ 3 000 heures de vol par an sur au moins 6 ans. Les opérations se répartiront entre Clermont-Ferrand, Solenzara, Nîmes et Dijon, avec des MB339, A-4N, Alpha Jet et L-39. Red-X et Procor étaient également candidats.

    Ouest-France du 29 octobre 2026

Espace
  • Espace
    Eutelsat intègre 8,9 Md€ liés à IRIS² dans son carnet
    Eutelsat prévoit plus de 10 Md€ de chiffre d’affaires opérationnel entre 2032 et 2040 grâce au doublement des capacités de OneWeb dans le cadre d’IRIS². La constellation européenne étant entrée en phase de construction, l’opérateur a intégré 8,9 Md€ de revenus à son carnet, porté à 12,1 Md€ au 30 septembre. Au premier trimestre 2026-2027, son chiffre d’affaires a reculé de 2,4 %, à 286 M€, mais celui de l’orbite basse a bondi de 30,1 %, à 70,9 M€. Le groupe confirme viser 1,5 à 1,7 Md€ de revenus opérationnels en 2028-2029.

    L’Usine Nouvelle du 29 octobre 2026
  • Espace
    Vyoma met en service le premier satellite allemand de surveillance de l’espace
    La société munichoise Vyoma a annoncé le 29 octobre la mise en service de Flamingo-1, premier satellite allemand de connaissance de l’environnement spatial (SDA), lancé en janvier par un Falcon 9 de SpaceX. Équipé d’un capteur optique sur une plateforme du bulgare Endurosat, il peut surveiller et suivre des objets en orbite. Flamingo-2 suivra en 2027, Vyoma visant une dizaine de capteurs d’ici 2029. Le marché mondial de la SDA est estimé à 61 Md$ sur 2026-2035 par Novaspace, et l’Allemagne consacrera 35 Md€ au spatial militaire en 5 ans.

    Air & Cosmos du 29 octobre 2026
  • Espace
    Approché par un satellite russe, Iceye a dû manœuvrer
    Entre le 15 et le 18 octobre, le satellite russe Cosmos-2612 s’est rapproché jusqu’à environ 500 mètres d’Iceye X36, satellite radar de l’entreprise finlandaise, qui a effectué des manœuvres de déplacement préventives. Avec 84 satellites en orbite, Iceye, dont les images servent l’armée ukrainienne, n’a pas connu d’interruption de service. Washington a dénoncé un « comportement menaçant ». Au sommet spatial de Toulouse, la Commission européenne a récemment appelé à renforcer la résilience des systèmes spatiaux.

    La Tribune du 29 octobre 2026

international
  • international
    Bombardier et BAE Systems s’allient sur l’aviation de combat du futur
    Bombardier a signé le 28 octobre avec BAE Systems un protocole d’accord stratégique pour explorer des coopérations dans l’aviation de combat du futur. Les domaines visés sont la R&D, l’intégration de systèmes, la main-d’œuvre, la chaîne d’approvisionnement et l’industrialisation. L’accord fait suite à l’octroi au Canada pendant l’été 2026, du statut d’observateur au sein du GCAP, mené par le Royaume-Uni, l’Italie et le Japon. Selon le Financial Times, Airbus doit également discuter avec BAE Systems d’une possible participation au programme, après l’échec de ses échanges avec Indra. « Le Royaume-Uni, avec le GCAP, est une possibilité parmi d’autres », a déclaré Guillaume Faury, PDG d’Airbus.

    Zone Militaire / Opex360 du 29 octobre 2026