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Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    La Serbie commande 12 Rafale
    Un contrat a été signé jeudi 29 août entre Dassault Aviation et la Serbie pour l’achat de 12 Rafale, à l'occasion d'une visite du chef de l'Etat Emmanuel Macron, à Belgrade. Il s’agit du 8e pays et du 3e européen à opter pour l’avion de combat de l’avionneur français, après la Grèce qui en possède 24 dont 12 d'occasion, et la Croatie qui en a acheté 12 d'occasion. « C'est un énorme contrat pour notre pays » a déclaré le président serbe, Aleksandar Vucic. Belgrade devrait ainsi recevoir d'ici 2029 9 Rafale monosièges et 3 biplaces, pour un montant de 2,7 Md€. Le carnet de commandes de Dassault Aviation atteint désormais 300 Rafale à livrer, soit l’équivalent de 10 ans de production. Les chasseurs français doivent remplacer la flotte vieillissante de Mig russes de l’aviation serbe. Ce contrat a une dimension très géopolitique. Belgrade, candidate à l'adhésion à l'Union européenne, maintient des relations avec Moscou malgré l'invasion de l'Ukraine et n'a pas imposé de sanctions à la Russie depuis le début de la guerre en 2022. « C’est une ouverture sur un changement stratégique malgré beaucoup de pressions. C’est un vrai courage stratégique et une chance pour l’Europe », a souligné le Président Emmanuel Macron qui soutient officiellement le processus d’adhésion de la Serbie à l’UE.

    Ensemble de la presse du 29 août

Industrie
  • Industrie
    Coup de projecteur sur Sirius Space et Beyond Aero
    Une nouvelle génération d’ingénieurs et de chercheurs entendent s’imposer dans les secteurs de la tech. Côté français et dans le domaine spatial, Antoine Fourcade a fondé à 18 ans Sirius Space, une startup de mini-fusées réutilisables, basée à Colombes en région parisienne. « Notre gamme comprend 3 lanceurs spatiaux capables de propulser des charges de 175 kg, 700 kg et 1.2 T en orbite basse, entre 450 et 1200 km d’altitude », explique-t-il. Grâce à l’impression 3D métal, l’entreprise a réussi à diviser par 6 les coûts d’un lanceur traditionnel. Le CNES vient de lui commander 5 vols et la 1ère mise en orbite est prévue en 2027. Eloa Guillotin a quant à elle lancé Beyond Aero en 2020, à 23 ans, avec 2 associés. La startup qui a déjà levé 24 M€, ambitionne de livrer d’ici à 2030 des avions d’affaires à propulsion hydrogène, de 6 à 8 passagers avec une autonomie de 1 500 km.

    Capital, août 2024

Espace
  • Espace
    John McFall, 1er astronaute en situation de handicap
    Médaillé de bronze au 100 mètres aux Jeux de Pékin, le Britannique John McFall, porteur du drapeau paralympique lors de la cérémonie d’ouverture des Jeux de Paris, pourrait devenir le premier astronaute en situation de handicap. John McFall n’avait pas prévu de participer aux Jeux paralympiques, ni de devenir un jour astronaute. En 2000, alors âgé de 19 ans, il est victime d’un accident de la route dans lequel il perd sa jambe droite. Un événement tragique qui bouleverse son quotidien mais le remet sur le chemin de la course à pied, jusqu'à le mener aux Jeux paralympiques en 2008. Après 4 années de compétition, il décide de se consacrer à 100% à ses études de médecine et devient chirurgien orthopédique. En 2021, suite à la campagne de recrutement de l’Agence spatiale européenne, il est sélectionné parmi plus de 20 000 candidats. Aujourd’hui à 43 ans, il entame ainsi sa 3e carrière. Avec le concours d’un athlète paralympique, l’objectif de l’ESA est de réaliser une étude de faisabilité pour envoyer dans l’espace une personne avec un handicap physique. S’il n’y a toujours aucun vol spatial à l’horizon, tous les tests effectués jusqu’ici sont concluants.

    RFI du 29 août
  • Espace
    8ème vol touristique réussi pour Blue Origin
    Le 29 août, New Shepard de Blue Origin a embarqué 6 passagers, lors de cette mission nommée NS-26. Il s’agissait du 8ème vol de tourisme spatial de l’entreprise fondée par le milliardaire Jeff Bezos qui cherche à s’imposer sur le créneau des vols courts suborbitaux. A bord de la petite fusée, Karsen Kitchen, une étudiante de 21 ans est devenue la plus jeune femme à avoir franchi les 100 kilomètres d’altitude. L’équipage comprenait également Rob Ferl, le 1er chercheur à réaliser une expérience à bord d’un vol privé suborbital. Cette expérience doit aider à comprendre comment les gènes des plantes réagissent à un environnement où la gravité est réduite. A ce jour, 43 personnes sont parties dans l’espace avec Bleu Origin, dont Jeff Bezos lui-même lors du premier vol habité de New Shepard en juillet 2021.

    Sud-Ouest du 29 août

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Le salon aéronautique Ebace en péril
    La NBAA, groupement américain de l’aviation d’affaires, a décidé de ne plus financer le Salon international de l'aviation d'affaires de Genève (Ebace). Le retrait de ce contributeur majeur menace la pérennité de l’évènement organisé chaque année, depuis 2001, entre le tarmac de Cointrin et Palexpo. Le lobby européen de l’aviation d’affaires sera désormais seul à financer la manifestation. D’autres facteurs mettent aussi en péril la tenue de ce Salon, marqué l’an dernier par l’irruption d’une centaine de militants écologistes. Selon un important acteur du secteur interrogé par le quotidien genevois, « le concept, les prix pratiqués auprès des exposants ou encore la baisse de la fréquentation font planer une vraie menace sur l'avenir d'Ebace dans sa formule actuelle ».

    Tribune de Genève du 29 août
  • Aviation Commerciale
    Qantas réceptionnera son 1er A321XLR l’an prochain
    Qantas, accueillera son premier A321XLR, en avril 2025. La configuration de la cabine a été validée et les pilotes ont déjà commencé leur formation. Les 36 exemplaires commandés par la compagnie aérienne australienne, motorisés par le GTF de Pratt & Whitney, remplaceront progressivement sa flotte de Boeing 737. Les appareils seront configurés avec 197 sièges, dont 20 en classe affaires. Pour améliorer encore l’expérience en vol, Qantas équipera ses avions d’un Wifi ultra rapide accessible à tous les passagers. Ces Airbus A321XLR permettront à Qantas d’ouvrir de nouvelles lignes intérieures et internationales, mais aussi de réduire ses émissions.

    Le journal de l’Aviation du 29 août

Formation
  • Formation
    Un pôle de formation aéronautique à Mayotte
    L'académie de Mayotte a inauguré lundi 26 août, le premier pôle de formation dédié à l'aéronautique, à proximité de l'aéroport Marcel Henry, en Petite Terre. Ce nouvel établissement technique et technologique, consacré à la formation aéronautique, est entièrement financé par l'État. 13 M€ ont d’ores et déjà été investis. Pour cette nouvelle rentrée scolaire, 250 élèves, du CAP au BTS ont été accueillis dans 4 filières : accueil, sécurité, mécanique aéronautique (réparation de moteurs d’avions), numérique et énergétique appliquées à l’aéronautique. « Il s’agit du 1er bâtiment d’une série de pôles de compétences par thématiques que nous souhaitons mettre en place sur le territoire », précise le recteur Jacques Mikulovic qui souhaiterait, qu’à terme, un internat d’excellence soit construit à proximité afin que des élèves de tout Mayotte puisse bénéficier de ces formations. Il a également émis le souhait que l’université de Mayotte vienne se joindre au projet pour que les élèves spécialisés en aéronautique puissent se former « au moins jusqu’au Bac+3 ». A terme, ce pôle pourra accueillir jusqu’à 300 élèves qui pourront se former sur la mécanique des moteurs de dernière génération.

    France Info et le Journal de Mayotte du 28 août
  • Formation
    Un lycée d’Ile-de-France s’ouvre à la filière aéronautique
    Le lycée Pierre-de-Coubertin, à Meaux, dispose désormais d’un hangar de 1 000 m2, dans lequel prendront place, dès cette rentrée, 2 avions et un hélicoptère. Ces appareils serviront à former, du CAP au BTS, de futurs mécaniciens. Au sein de ce nouveau bâtiment, 2 ateliers de mécanique et 21 salles de cours ont également été créés. Actuellement, la filière aéronautique compte 72 élèves qui préparent le bac professionnel aéronautique, option avionique. « Nous travaillons à la création de l’ensemble d’une filière », se réjouit James Chéron, vice-président du conseil régional en charge des lycées. L’installer là n’est pas un hasard. « Nous sommes ici dans le premier hub d’Europe avec ses 3 aéroports à proximité. La région consacrera à ce lycée 120 M€, répartis sur plusieurs années ». En plus du baccalauréat général, l’établissement prépare à 2 bacs techniques, 5 professionnels et 3 CAP.

    Le Parisien du 30 août

Environnement
  • Environnement
    Le prochain Salon du Bourget sous le signe des efforts environnementaux
    Forts de la réussite de l’édition en 2023 et d’une demande soutenue, les organisateurs du Salon du Bourget (SIAE) se préparent pour la prochaine édition qui se tiendra du 16 au 22 juin 2025. Le SIAE et ses exposants sont confrontés à la législation française qui se traduit par des exigences environnementales de plus en plus strictes pour les exposants. Ceux-ci ont encore une certaine liberté, notamment en matière de matériaux et d’énergie utilisés pour les chalets. Et la façon dont les acteurs du secteur utiliseront cette opportunité pourrait indiquer à quel point ils prennent leur empreinte carbone au sérieux. Par ailleurs, la zone d’exposition du Salon dédiée à l’innovation, incarne les objectifs environnementaux des organisateurs, des exposants et de l’ensemble du secteur. Guillaume Bourdeloux, le directeur général du Salon, déclare que le SIAE est engagé dans ces efforts de durabilité et fera de son mieux pour que chaque avion effectuant une démonstration en vol utilise des carburants d’aviation durables (CAD).

    Aviation Week du 12 août-1er septembre