Synthèse de presse

Airbus Helicopters* a signé un contrat avec SkyAlyne, une coentreprise entre CAE et KF Aerospace, chefs de file de la défense canadienne, pour fournir 19 hélicoptères H135 à l’Aviation royale canadienne (ARC), pour la formation de la prochaine génération de pilotes de l’ARC. Ce contrat marque la 1ère utilisation d’hélicoptères Airbus par l’armée canadienne. Les hélicoptères bimoteurs seront assemblés et livrés depuis le site industriel d’Airbus Helicopters situé à Fort Érié en Ontario. Les livraisons devraient commencer au cours du premier semestre de 2026.

Le Figaro du 5 novembre

Airbus* annonce la signature de 2 contrats stratégiques avec l'Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement (OCCAR) pour soutenir le programme A400M. Le 1er contrat, A400M Global Support Services (GSS3), couvre tous les utilisateurs de l'A400M et remplace un accord de 2019. Il propose une gamme de services optimisés par Airbus pour répondre aux besoins des nations clientes, avec des indicateurs de performance pour maximiser la disponibilité de la flotte et réduire les coûts d'exploitation. Le 2nd contrat, Block Upgrade 0, vise à améliorer les capacités de l'A400M, notamment la gestion de vol, la compatibilité avec les normes OTAN, et l'ajout de fonctionnalités comme le système de communication par satellite et le Wi-Fi. « Avec 130 A400M en service et plus de 200 000 heures de vol pour la flotte, le nouvel accord permet à nos clients de réaliser des économies significatives tout en maintenant le même niveau de service et de performance de haute qualité », a commenté Jean-Brice Dumont, directeur de l'Airpower chez Airbus Defence and Space.

BFM Bourse et Air & Cosmos du 1er novembre

L'Administration du programme d'acquisition de défense (DAPA) de la Corée du Sud a signé, le 30 octobre dernier, un contrat d'achat de missiles air-air à longue portée Meteor conçus par MBDA*, afin d'équiper le nouvel avion de chasse supersonique sud-coréen KF-21, rapporte l'agence de presse sud-coréenne Yonhap News, qui précise « qu'avec ce contrat, il sera possible d'acquérir 100 missiles air-air Meteor comme premier lot au moment de la production de masse du chasseur KF-21 ». Le Meteor équipe déjà les avions de combat Eurofighter, Gripen et Rafale. Il est capable de voler à une vitesse de Mach 4, et possède une portée maximale de 200 km.

Air & Cosmos du 5 novembre

En ouverture du Salon Euronaval, qui se tient du 4 au 7 novembre à Paris, Thales* a dévoilé une nouvelle solution de surveillance des côtes maritimes. Baptisée CoastShield, elle consiste en un système de surveillance côtière « adaptable et évolutif, conçu pour surveiller et détecter les activités côtières en temps réel, du rivage à la haute mer, ainsi que dans l'espace aérien de basse altitude ». Intégrant divers capteurs de pointe, tels que le radar CoastWatcher, ce système « assure une surveillance constante, jusqu'à 100 milles nautiques, quelles que soient les conditions météorologiques », précise Thales.

Air & Cosmos du 5 novembre

Le ministre de la Défense du Portugal, Nuno Melo, a confirmé lundi 4 novembre au ministre des Armées français, Sébastien Lecornu, l'acquisition de 36 canons Caesar fabriqués par KNDS France*. Cette acquisition sera réalisée par la Direction générale de l'armement (DGA) auprès de KNDS France. La France et le Portugal avaient signé le 26 septembre un protocole pour l'acquisition de canons Caesar. Ce canon de 155 mm est capable de tirer 6 obus à 40 km en moins d'une minute. Il équipe l'armée française depuis 2008.

La Tribune du 5 novembre

Le groupe Potez Aéronautique* acquiert Metraltec, société espagnole basée à Vitoria Gasteiz, spécialisée dans la fabrication de pièces élémentaires métalliques pour des programmes civils et militaires. A cette occasion, Metraltec change de nom et devient Potez Aeronotika. Avec cette acquisition, « le groupe Potez Aéronautique poursuit sa stratégie de verticalisation et de spécialisation de ses sites de production. Il poursuit également son développement en Espagne, après la création en 2016 d’un site de production à Séville, qui emploie aujourd’hui 120 personnes », indique Potez Aéronautique.

Air & Cosmos et Sud-Ouest du 1er novembre

Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters*, accorde une interview à La Tribune. « Nous sommes sur une trajectoire de croissance », souligne-t-il. A partir de 2027, Airbus Helicopters devrait « être au-dessus des 400 hélicoptères livrés par an ». Le H160, le H175 et le H145 font partie des programmes moteurs, dans un contexte de croissance mondiale du marché de l'hélicoptère, « à plus 15% sur le civil et le militaire par rapport à 2023 ». Le dirigeant évoque les programmes NH90, H225, H175, H160, l’amélioration du support des flottes, ou encore l’extension des capacités du Tigre MK2+.

La Tribune du 5 novembre

Le magazine Air & Cosmos consacre un portait à Alain Dulac, PDG de Factem* et vice-président du Comité AERO-PME du GIFAS. Située à Bayeux (Normandie), Factem, spécialiste des accessoires audio à destination de l'aviation civile et militaire, a vu son chiffre d’affaires progresser de près de 60% cette année, à 17 M€ (exercice clos au 30 septembre). Fournisseur de rang 1 d’Airbus depuis 2019, Factem équipe, avec son casque FL20, les cockpits des avions de nombreuses compagnies aériennes, dont Air France.

Air & Cosmos du 31 octobre