Synthèse de presse

Espace
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    Newspace : la France affirme son leadership en Europe avec 200 startups spatiales
    De nombreuses startups françaises se sont engagées dans le newspace, nouvelle approche du spatial, marquée par l’émergence d’acteurs privés, agiles et innovants. HyPrSpace**, Unseenlabs, Latitude, Miratlas*, Spartan Space… « Nous comptons quelque 200 startups spatiales employant 3 000 salariés, ce qui, en Europe, nous met loin devant », souligne Jean-Marc Astorg, directeur de la stratégie au CNES.  ThrustMe** ou Ion-X**, par exemple, ont inventé de nouveaux modes de propulsion pour les satellites. Tous les projets du newspace se situent en orbite terrestre. Car ils répondent ainsi à des besoins commerciaux (télécoms, géolocalisation, météo, agriculture…) et peuvent donc faire payer les services offerts. La multiplication de ces initiatives permet à l'Europe et à la France de rester dans la course.

    Le Point du 5 mai 2025
  • Espace
    Starbase, le site industriel de SpaceX, devient officiellement une nouvelle ville du Texas
    Des électeurs du Texas ont validé le projet d’Elon Musk de créer une ville autour du complexe industriel de son entreprise spatiale SpaceX, au Texas. La plupart des 283 personnes appelées aux urnes, des salariés ou des gens liés au site de Boca Chica Bay, ont massivement voté en faveur de la reconnaissance officielle de Starbase. Ils ont en outre élu un maire et 2 autres représentants, tous des salariés ou anciens employés de SpaceX. Le Texas compte donc désormais une nouvelle ville, sur un terrain côtier de 4  km² du Golfe du Mexique, tout près de la frontière mexicaine.

    Ensemble de la presse du 4 mai 2025

Industrie
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    Airbus affiche une croissance solide au 1er trimestre 2025
    Au 1er trimestre, Airbus* a livré 136 avions à 49 clients et dégagé un chiffre d'affaires de 13,5 Md€, soit en hausse de 6 % par rapport au 1er trimestre de 2024. La branche hélicoptère progresse de 10 % et celle de la défense de 11 %. Pour 2025, Airbus prévoit de livrer environ 820 avions commerciaux et vise un bénéfice avant intérêts et impôts d’environ 7 Md€, tout en soulignant qu'il est encore incapable de mesurer l'impact des droits de douane sur son activité.

    Les Echos du 30 avril 2025
  • Industrie
    Dans les coulisses de Safran Electronics & Defense
    "Nous voulons lever le voile sur la pépite discrète qu’est Safran", explique Franck Saudo, président de Safran Electronics & Defense* qui assure, entre autres, la mise au point du Patroller, 1er système de drone tactique autorisé à voler en espaces aériens civils. Depuis 2023, son chiffre d’affaires a progressé de 46 % pour atteindre 3 Md€ en 2024. Les carnets de commandes sont pleins et « les cadences de production ont augmenté de 65 % lors des 2 dernières années pour répondre à la demande », indique Jean-Noël Mahieu, directeur des opérations de Safran Electronics & Defense. Le groupe vise ainsi à recruter 200 personnes cette année, affectées aux différentes activités de Safran sur son site de Montluçon (Allier).

    La Montagne du 2 mai 2025
  • Industrie
    L’Estaca poursuit son projet d’hydravion à foils électriques
    Des étudiants de l’Estaca, l'école d’ingénieurs sur l'ensemble des filières du transport de Paris-Saclay, ont été retenus par l’association Estaca Modélisme pour poursuivre le projet d’hydravion à foils électriques, Brizo. Leur projet concourt au Grand challenge des écoles d’ingénieurs, dans la catégorie Écomobilité, organisé par L’Usine Nouvelle. Les lauréats seront connus le 15 mai 2025. Un travail qui permet en outre aux étudiants de développer des compétences en aérodynamique, modélisation 3D, conception structurelle et électronique.

    L’Usine Nouvelle du 1er mai 2025
  • Industrie
    Airbus demande l’exemption des droits de douane
    Airbus* a appelé au retour d’un accord datant de 1979, entre plus de 30 pays, qui assurait des exemptions de droit de douane pour l’aviation civile. « En ce qui concerne Airbus, nous ne paierons pas de droits de douane lorsqu’il s’agit d’avions en provenance de l’étranger destinés à des clients américains, il est du devoir de ces derniers de le faire », a déclaré Guillaume Faury, président exécutif du groupe.

    Air Journal du 3 mai 2025
  • Industrie
    P-1 AI a créé une IA pour aider à la conception des moteurs d’avions
    Fondée par Paul Eremenko, Aleksa Gordić et Adam Nagel, respectivement ex-directeur technique d'Airbus*, ex-chercheur chez Google DeepMind et ex-ingénieur en chef du centre d'innovation d'Airbus, la société P-1 AI développe Archie, une intelligence artificielle qui vise à assister les ingénieurs en charge de concevoir les moteurs d’avions.  Archie se concentrerait en 1er lieu sur les tâches répétitives, pour faire gagner du temps aux ingénieurs, telles que l'interprétation des exigences, ou la vérification de la conformité réglementaire. Suite à une levée de fonds de 23 M$, Archie devrait être mis sur le marché en cours d’année.

    Science&Vie et BFMTV du 30 avril 2025

Défense
  • Défense
    Une IA pour décrypter les vidéos militaires
    Etudiant à l’ECE, école de l’ingénierie numérique, Baptiste Huvelle a développé Ligta, une intelligence artificielle capable d’analyser des vidéos militaires. « L’objectif de cette IA est d’expliquer les événements, d’assister la rédaction de rapports et de participer à l’aide à la décision », explique-t-il. Ligta peut également interagir avec l’utilisateur via un chatbot. Ce projet est candidat, dans la catégorie Sécurité et Défense, au Grand Challenge des écoles d’ingénieurs de L’Usine Nouvelle, dont les lauréats seront dévoilés le 15 mai.

    L’Usine Nouvelle du 4 mai 2025
  • Défense
    L’AeroSpace Power se tiendra les 8 et 9 mai 2025 à Rome
    Les 8 et 9 mai prochains aura lieu à La Nuvola, à Rome, la 2ème édition de l’AeroSpace Power Conference 2025, organisée par l’armée de l’Air italienne en collaboration scientifique avec l’Istituto Affari Internazionali (IAI). Cette année, l’événement aura pour thème : « combattre et gagner dans le ciel au-delà de la prochaine décennie ». La technologie, l’innovation et la durabilité associées au secteur aérospatial seront au centre des débats.

    Aeromorning du 30 avril 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Hausse de 4,4 % du fret aérien en mars 2025
    L’Association du transport aérien international (IATA) a publié ses données mensuelles sur les marchés mondiaux de fret aérien en mars 2025, indiquant une hausse de 4,4 % par rapport à mars 2024. « Les volumes de fret aérien étaient élevés en mars. Il est possible que cela soit attribuable à une demande anticipée alors que certaines entreprises tentaient de prendre de vitesse l’imposition des tarifs annoncée par l’administration Trump pour le 2 avril », commente Willie Walsh, directeur général de l’IATA.

    Air Journal du 4 mai 2025
  • Aviation Commerciale
    La Grèce commande 8 hélicoptères Airbus H215
    Airbus Helicopters* a signé un contrat avec le ministère grec de la Crise climatique et de la Protection civile pour l'achat de 8 hélicoptères H215, avec une option pour 2 appareils supplémentaires. Les appareils, destinés à la lutte contre les feux de forêt, seront opérés par Airtelis et SAF Hélicoptères. Cette commande constitue le plus important contrat signé dans le cadre du programme national Aegis, visant à renforcer le dispositif de protection civile en Grèce. Les pompiers grecs exploitent déjà 2 Super Puma et l’armée de l’Air grecque en exploite 12.

    Ensemble de la presse du 2 mai 2025
  • Aviation Commerciale
    French bee ouvre un Orly-Montréal
    La compagnie low-cost French bee a lancé le 30 avril une liaison Paris-Orly - Montréal. Les vols seront opérés par des A350-900 de 411 sièges, 35 premium et 376 Eco Blue. « Cette ouverture renforce notre réseau international et confirme également la volonté de French bee de continuer à se développer sur l’Amérique du Nord », déclare Marc-Antoine Blondeau, le directeur général. Avec jusqu’à 5 vols par semaine en période estivale, la filiale d’Air Caraïbes est aujourd’hui la seule compagnie à proposer une liaison directe entre Paris-Orly et Montréal.

    Le Point, Aeromorning et Air Journal du 3 mai 2025