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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Premier vol réussi pour l'Airbus A350-1000ULR de Qantas
    Airbus* annonce que le premier A350-1000ULR (Ultra Long Range) destiné à Qantas a effectué avec succès son vol inaugural à Toulouse. L'appareil, premier des 12 exemplaires commandés dans le cadre du programme Sunrise de Qantas, a volé pendant 3 heures et 43 minutes à une altitude supérieure à 41 000 pieds. Cette version de très long rayon d'action a été développée pour permettre des vols sans escale entre Sydney et Londres, soit près de 10 000 milles nautiques (18 522 km) et jusqu'à 22 heures de vol. Le vol marque le début d'une campagne d'essais de 2 mois destinée à certifier les modifications, notamment le nouveau système de carburant. Le deuxième A350-1000ULR destiné à Qantas, dont la livraison est prévue en avril 2027, est en phase avancée d'assemblage final.

    Boursedirect.fr du 3 juin 2026
  • Industrie
    Kepplair Evolution va recevoir son premier prototype de bombardier d'eau à Toulouse
    Kepplair Evolution**, basé à Toulouse, recevra cet été le premier prototype de son avion bombardier d'eau, le Kepplair 72. Il s’agit d’un ATR 72 cargo mis à disposition par ACIA-Aero Capital. Il sera transformé en bombardier d'eau par Aerotec & Concept, partenaire du projet, grâce à un système de largage spécialement conçu pour le programme. Les premiers essais sont programmés pour la fin de l'année, avec en ligne de mire une certification puis les premières livraisons dès 2027. Kepplair Evolution a reçu le soutien officiel de l'État et de la Région Occitanie.

    La Tribune, L’Opinion indépendante et Le Journal des Entreprises du 3 juin 2026
  • Industrie
    Figeac Aéro remporte un contrat de 18 M$ pour l'A220 d'Airbus au Mexique
    Figeac Aéro* a signé un contrat portant sur la fabrication de pièces en aluminium destinées à l'équipement électrique de l'A220. Ce contrat mobilisera les capacités de son site de Chihuahua et devrait générer environ 18 M$ sur sa durée. Cet accord s'inscrit dans la stratégie de développement du groupe en Amérique du Nord.

    Idéal Investisseur du 3 juin 2026
  • Industrie
    Le festival aéronautique Le Rêve d’Icare se tient à Royan jusqu’au 7 juin
    La 24e édition du Rêve d’Icare se déroule du 3 au 7 juin 2026 à Royan (Nouvelle-Aquitaine), de nouveau sous le label « Avion des Métiers » du GIFAS, avec l’Espace pour thème cette année. L’événement vise à faire découvrir au grand public et notamment à la jeunesse l'aéronautique civile et militaire par des ateliers participatifs. Le secteur recrute 25 000 emplois en France l'année prochaine, accessibles à tous les niveaux de qualification.

    Sud-Ouest du 3 juin 2026
  • Industrie
    Au côté de la construction navale, le bassin industriel de Saint-Nazaire porté par l’aéronautique
    Le bassin industriel de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) est apparu longtemps menacé par une possible faillite des chantiers navals. Il est désormais porté par le réarmement et le dynamisme du secteur aéronautique. Airbus Atlantic* a implanté deux usines sur le bassin, l’une à Saint-Nazaire, où sont fabriquées des « pièces élémentaires » d’avion - essentiellement des tôles qui serviront ensuite à monter carlingues et cockpits -, et l’usine de Montoir-de-Bretagne, qui s’étend sur 75 hectares et procède à l’assemblage de parties des appareils, qui seront ensuite acheminées – à bord du Beluga, notamment – vers Toulouse, la Chine ou les Etats-Unis, où les avions seront définitivement assemblés avant livraison aux compagnies aériennes.

    Le Monde du 28 mai 2026

Défense
  • Défense
    L’Inde a envoyé sa lettre de demande formelle à Paris pour la commande de 114 Rafale
    L'Inde a formellement envoyé sa « lettre de demande » pour l'acquisition de 114 avions de combat Rafale. Cette commande atteindrait la somme record de 33 Md€. La France doit formuler sa réponse au plus tard dans les deux à trois prochains mois, l'accord final devant intervenir dans le courant de l'année prochaine. D'après la requête de New Delhi, plus de 90 Rafale pourraient être directement assemblés, voire fabriqués sur le sol indien. L'armée de l'Air et la Marine indiennes ont déjà passé commande de 62 avions Rafale, cette nouvelle commande portant le total à 176. La Marine indienne a également déjà fait part de son intention d'acquérir jusqu'à 31 appareils supplémentaires pour faire face aux menaces maritimes.

    Les Echos du 3 juin 2026
  • Défense
    Aviation de chasse française : l’alerte du chef d'état-major des Armées
    Le compte rendu de la prise de parole le mois dernier du chef d’état-major des Armées, Fabien Mandon, lors de la commission sénatoriale des Affaires étrangères et de la Défense, vient d’être publié. La commission traite notamment du projet d’actualisation de la loi de programmation militaire (LPM). Le général Mandon estime que le format de l'aviation de chasse française n'est pas adéquat et que le travail sur ce domaine a longtemps été négligé. S’il salue la priorité donnée par le gouvernement au Rafale F5, qui « pourra se connecter à des drones avec des liaisons de données souveraines et des missiles d’une gamme totalement nouvelle », il préconise aussi le développement rapide de drones de 3 000 kilomètres de portée pour renforcer les capacités de bombardement de l'armée de l'Air et de l'Espace.

    Capital du 2 juin 2026
  • Défense
    Le premier Eurofighter du programme Halcon I est sorti d’usine en Espagne
    Airbus Defence and Space* a sorti d’usine le premier Eurofighter du programme espagnol « Halcon I ». L'avion est prêt pour débuter ses tests moteurs et son premier vol. Cet évènement marque l'arrivée d'une nouvelle génération de capacités de combat aérien européennes destinées à l'armée de l'Air espagnole. Le déploiement s’inscrit dans le cadre des 20 Eurofighter commandés par l'Espagne en juin 2022, ce qui en fait le premier Eurofighter Tranche 4 (Quadriga). Les livraisons du lot complet de 20 avions Halcon I devraient commencer en 2026. Les appareils disposeront d’une avionique avancée, d’un radar à balayage électronique (E-Scan) et de systèmes d’armes améliorés permettant d’utiliser les missiles Meteor et Brimstone 3.

    Le Journal de l’Aviation et Boursier.com du 3 juin 2026
  • Défense
    Guerre en Ukraine : la Russie profite du déficit de Patriot pour frapper Kiev et Dnipro avec des missiles hypersoniques
    La Russie a tiré sur l’Ukraine un nombre record de missiles Iskander-M et Tsirkon dans la nuit du 1er au 2 juin 2026. A ce jour, ces missiles ne peuvent être interceptés en Ukraine que par le système antibalistique américain Patriot. Le président ukrainien, Volodymyr Zelensky, a appelé les alliés occidentaux à fournir plus d’intercepteurs antimissiles pour son pays. Un autre système de défense anti-aérienne, franco-italien, pourrait bientôt rejoindre le Patriot au sein de l’arsenal ukrainien : la nouvelle version du SAMP/T Mamba NG, qui repose sur le nouveau radar Ground Fire 300 de Thales* et sur le missile Aster 30 B1NT de MBDA*, conçus pour intercepter des menaces hypervéloces et des missiles balistiques à moyenne portée. Le président français, Emmanuel Macron, avait fait savoir, le 15 mars, qu’une batterie serait fournie à l’Ukraine au cours de l’année 2026.

    Le Monde du 3 juin 2026
  • Défense
    Lynred investit 100 M€ dans son nouveau campus de l'infrarouge
    Lynred*, leader européen des technologies de l’infrarouge sur le marché de la défense et filiale à 50/50 entre Thales* et Safran*, a inauguré ce mardi, sur son site historique de Veurey-Voroize (Isère), son nouveau campus dédié à la montée en volume des technologies infrarouges. Un investissement de 100 M€ qui permettra à la société de doubler sa surface actuelle de salles blanches (atteignant une surface de 8 000 m2), afin de produire autant de capteurs infrarouges dans les 7 prochaines années que depuis sa création il y a 40 ans, soit plus de 3 millions.

    La Tribune du 3 juin 2026

Espace
  • Espace
    Vast s’appuie sur l’écosystème spatial français et le CNES pour son projet de station spatiale
    A l’occasion du sommet Choose France, Emmanuel Macron a annoncé un accord avec la société américaine Vast, futur opérateur de stations spatiales, pour faire voler deux astronautes français d’ici 2027. Pour Lionel Suchet, directeur général adjoint au CNES, ce partenariat renforcera les compétences françaises en matière de vol habité et ouvre des opportunités à la filière spatiale française. « Nous ne sommes pas dans la logique d’un contrat de type client/fournisseur entre le CNES et la société américaine Vast. Il s’agit de tisser des liens fort avec Vast qui est l’acteur privé le plus avancé pour fabriquer et exploiter une station spatiale privée en orbite basse », souligne-t-il. Il relève que Vast fait confiance à l’écosystème spatial français avec lequel il entend développer des liens privilégiés, et rappelle que la société, dans le cadre de Choose France, a confirmé l’implantation de son siège européen à Paris et sa volonté d’investir en France et en Europe.

    L’Usine Nouvelle du 3 juin 2026
  • Espace
    Josef Aschbacher (ESA) : “Une attaque sur nos satellites serait semblable à la menace nucléaire"
    A l’occasion du salon Globsec, qui s’est tenu à Prague du 20 au 23 mai 2026, le directeur général de l’ESA alerte sur la vulnérabilité des infrastructures spatiales européennes et la dépendance du continent envers les États-Unis et la Chine. Une attaque contre les satellites européens aurait un impact dévastateur sur la vie quotidienne des citoyens (météo, agriculture, navigation, paiements) et sur les capacités militaires, avertit le dirigeant, comparant cette menace à celle d'une attaque nucléaire. L'Europe a décidé lors de la conférence ministérielle de Brême d'augmenter ses investissements de 31 % pour renforcer ses capacités spatiales autonomes, notamment dans les télécommunications et les constellations de satellites.

    L’Express du 3 juin 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Air France-KLM rassure sur l’approvisionnement en kérosène pour cet été
    Air France-KLM a indiqué, mardi 2 juin 2026, que son activité estivale ne sera pas affectée par d'éventuelles contraintes sur l'approvisionnement en carburant liées à la guerre au Moyen-Orient. Aucune annulation n’est prévue, a souligné le groupe. « Nous suivons en permanence la disponibilité du carburant dans les escales que nous desservons et, comme l'ont relevé les gouvernements français et néerlandais ces dernières semaines, les signaux sont au vert pour le pic estival de juillet et août », affirme Benjamin Smith, directeur général d’Air France-KLM. Le dirigeant souligne que pendant cette période, les compagnies Air France et KLM assureront près de 2 200 vols par jour vers plus de 320 destinations à travers le monde.

    La Tribune du 3 juin 2026