Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Airbus anticipe un doublement de la flotte mondiale d'ici 20 ans
    Selon les prévisions d’Airbus*, l’augmentation du trafic passagers devrait se poursuivre à 3,6 % par an, sous l'effet du PIB mondial (+2,5 %), des populations urbaines (+1,2 milliard) et de l'augmentation de 1,5 milliard de la classe moyenne mondiale, qui représente le groupe démographique le plus susceptible de prendre l'avion. Cette croissance nécessitera la livraison d'environ 43 400 nouveaux avions de transport de passagers et de fret au cours des 20 prochaines années, dont 34 250 appareils « seront typiquement des monocouloirs » et 9 170 des gros porteurs. Environ 44 % de ces nouvelles livraisons (18 930) remplaceront des modèles de la génération précédente moins économes en carburant. Globalement, la croissance du trafic intérieur de l'Inde (+8,9 %) est la plus élevée au monde, et celui de la Chine continue de grossir de 5,4 % par an.

    Ensemble de la presse du 12 juin 2025
  • Industrie
    D’après Airbus, « les tensions sur la supply chain se sont apaisées »
    Christian Scherer, CEO de l'activité Commercial Aircraft d’Airbus*, a évoqué lors d'une conférence ce mercredi à Toulouse « l’apaisement des perturbations générales de l'approvisionnement ». « Elles n'ont pas complètement disparu, mais la situation s'améliore considérablement », a-t-il indiqué. Florent Massou, vice-président exécutif des opérations, remarque de nets progrès sur la supply chain avec « la fin de la pénurie de matériaux » et « une diminution de 60 à 70 % des pièces manquantes depuis le début de l'année ». Sur le programme A320, « le principal goulot d'étranglement reste les moteurs », déclare Christian Scherer. En ce qui concerne les gros porteurs, Airbus rencontre des problèmes de livraison sur certains éléments de la cabine. « Par exemple, notre plus important goulot d'étranglement actuellement sur l'A350, ce sont les toilettes en raison de difficultés d'un fournisseur au Mexique », explique Christian Scherer.

    La Tribune du 12 juin 2025
  • Industrie
    VoltAero dévoile son groupe motopropulseur hybride HPU 210 destiné aux avions de construction amateur et en kits
    Présenté pour la 1ère fois sur le stand de VoltAero** au Salon France Air Expo à Lyon, le système hybride HPU 210 associe un moteur thermique haute performance avec une motorisation électrique de dernière génération. « Avec le HPU 210, une nouvelle catégorie d’avions va bénéficier de la technologie de propulsion hybride développée, brevetée et éprouvée par VoltAero pour notre famille d’aéronefs régionaux Cassio, qui avance désormais dans sa phase de pré-production », déclare Jean Botti, PDG de Voltaero.

    Aerobuzz du 10 juin 2025

Espace
  • Espace
    Surveillance spatiale : Look Up Space lève 50 M€
    Créée en 2022, Look Up Space**, startup spécialisée dans la surveillance spatiale, opère une levée de fonds de 50 M€ en série A. « Comme nous le souhaitions, tous nos investisseurs sont européens », précise son cofondateur, l’ancien général de l’armée de l’Air Michel Friedling, qui a créé la startup avec Juan Carlos Dolado Perez, ex-responsable à la surveillance de l'espace au CNES. Look Up Space entend ainsi déployer le réseau mondial de radars de surveillance de l'espace qu'elle prévoit de construire dans les DROM-COM français, déployer son centre d'opérations à Toulouse, mettre en œuvre un service de trafic spatial et accélérer son développement international.

    Les Echos et La Tribune du 12 juin 2025
  • Espace
    La Commission européenne a approuvé le rachat de l’américain Intelsat par le luxembourgeois SES
    Après l'Autorité britannique de la concurrence (CMA) le 2 juin 2025, la Commission européenne a validé à son tour, mardi 10 juin, le rachat de l'américain Intelsat par le luxembourgeois SES. Cette opération à 2,8 Md€, avait été annoncée en avril 2024. Ce feu vert ouvre la voie à la finalisation de l'accord d'ici à mi-2025. La fusion avait été approuvée à l'unanimité par les conseils d'administration des 2 sociétés. Elle nécessite désormais le feu vert des autorités américaines. Grâce à ce rachat, SES devrait doubler de taille. L'ensemble comptera plus de 120 satellites géostationnaires (GEO) et en orbite moyenne (MEO) - incluant la constellation O3b.

    Le Monde du 12 juin 2025

Défense
  • Défense
    Entretien avec Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation
    A quelques jours du Salon du Bourget, Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation*, évoque notamment la cadence de production du Rafale, passée d’un à 2 avions par mois depuis 2020 et qui devrait atteindre 4, voire 5 appareils ces prochaines années. « C’est un défi de tous les jours, notamment chez les fabricants d’aérostructures [pièces de fuselage, d’ailes]. La montée en cadence est difficile parce que les fournisseurs ont été très touchés par la crise du Covid, et que la hausse des cadences du Rafale se fait en parallèle de celle d’Airbus* », indique Eric Trappier. Il appelle au développement d’un avion spatial : « On voit bien actuellement que le champ de bataille est en train de se porter dans l’espace. Certaines puissances pourraient militariser l’espace avec des capacités défensives mais aussi offensives. Je propose donc de développer un avion, qui serait plutôt en fait une navette spatiale, qui puisse aller dans l’espace et y réaliser un certain nombre de missions, et revenir ».

    Challenges du 12 juin 2025
  • Défense
    Airbus Helicopters dévoile le système HTeaming
    Airbus Helicopters* a présenté ce mercredi une nouvelle technologie modulaire de collaboration entre aéronefs habités et non habités. HTeaming doit permettre aux équipages d'hélicoptères de prendre le contrôle des systèmes aériens sans équipage (UAS) en vol. La première version de HTeaming peut être utilisée comme solution autonome ou intégrée dans un système de mission d'hélicoptère. Lors du Salon du Bourget, Airbus Helicopters présentera la solution autonome. Le système a déjà été testé en vol, notamment en mai 2025 à bord d'un hélicoptère H135 de la marine espagnole, en coordination avec un drone Flexrotor d'Airbus.

    ABC Bourse du 12 juin 2025
  • Défense
    Le drone MALE français Aarok est prêt pour son premier vol
    Le prototype du drone MALE de combat AAROK, conçu et développé par Turgis & Gaillard*, vient d’achever avec succès sa campagne de roulage à grande vitesse sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil. Ce jalon technique est préalable au 1er vol. « Alors que l’Europe fait face à une reconfiguration profonde de ses équilibres stratégiques, AAROK s’impose comme la démonstration tangible de la capacité de l’industrie française à concevoir un système de drone de combat end-to-end, 100 % national, dans des délais maîtrisés », souligne l’entreprise. Le prototype sera présenté pour la 1ère fois au public lors du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace , du 16 au 22 juin 2025, sur le stand de Turgis & Gaillard.

    Zone-Militaire.com du 12 juin 2025

international
  • international
    La FAA va lever l'interdiction des vols supersoniques au-dessus des terres
    Donald Trump a signé un décret le 6 juin 2025 visant à lever l'interdiction du vol supersonique au-dessus des terres aux États-Unis. La FAA a désormais l'obligation de lever l'interdiction dans un délai de 180 jours et de publier une règle finale de certification du bruit des avions pour ce type d'opérations dans un délai de 2 ans. En signant ce décret, l'administration a souligné que « des décennies de réglementations étouffantes ont freiné les progrès » en matière de vols supersoniques, ce que le décret vise à supprimer.

    Air & Cosmos du 10 juin 2025 et Aerobuzz du 12 juin 2025
  • international
    Aéronautique, défense, spatial : les défis de l’Europe face aux Etats-Unis
    Dépendante militairement, technologiquement et économiquement des États-Unis, l'Union européenne doit renforcer sa souveraineté se réarmer. Dans un rapport publié en mars 2024, la Commission européenne encourageait les États membres « à accomplir des progrès réguliers pour faire en sorte qu'au moins 50 % de leurs investissements en matière de défense soient réalisés au sein de l'UE d'ici à 2030, et 60 % d'ici à 2035 ». L’Europe doit aussi s’affranchir de sa dépendance technologique à l’égard des Etats-Unis, notamment numérique, alors que l’intelligence artificielle devient un enjeu majeur. L’Espace représente un autre défi crucial. « Nous sommes en position de décrochage avancé sur la question du spatial sur le plan budgétaire », a récemment estimé le ministre de la Recherche et de l’Enseignement supérieur, Philippe Baptiste, devant le Sénat.

    La Tribune du 8 mai 2025
  • international
    Droits de douane : la Chine et les Etats-Unis annoncent être parvenus à un accord sur un « cadre général »
    La Chine et les Etats-Unis ont annoncé s’être mis d’accord sur un « cadre général » concernant les droits de douane dans la nuit de mardi 10 à mercredi 11 juin, à Londres. Le ministre américain du commerce, Howard Lutnick, s’est dit convaincu que la question des expéditions chinoises de terres rares, jugées trop limitées par les autorités américaines – « sera[it] résolue grâce à la mise en œuvre de ce cadre général ». Ces négociations visaient à prolonger la trêve décidée en mai à Genève, qui avait permis aux 2 Etats de réduire leurs droits de douane respectifs pour une durée de 90 jours.

    Ensemble de la presse du 12 juin 2025

Innovation
  • Innovation
    L'Onera à la tête d'un programme international pour mieux protéger les avions de la foudre
    Face à la multiplication des phénomènes climatiques extrêmes, le risque de foudroiement en vol représente une menace pour l’aviation commerciale. Le projet international Electri-Fly, coordonné par l’Onera*, impliquera pour 4 ans le Conseil national de recherches du Canada (avec lequel travaillera la Nasa), le Laboratoire national aérospatial des Pays-Bas et l’Agence d'exploration aérospatiale japonaise (JAXA). Il doit permettre d’observer les propriétés électriques des nuages et le déclenchement de la foudre.

    L’Usine Nouvelle du 12 juin 2025