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Synthèse de presse

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Taxation du transport aérien : 11 500 emplois menacés ?
    Selon une étude réalisée par le cabinet Deloitte, commandée par la FNAM (Fédération nationale de l'Aviation et ses Métiers) et l'UAF (Union des Aéroports Français), le transport aérien en France génère 52 Md€, soit 1,8 % du PIB de la France. L'étude révèle également que le secteur aérien soutient un total de 567 946 emplois directs, indirects ou induits. En matière de recettes fiscales pour l'Etat, la contribution du secteur est à plus de 12 Md€. La mise en œuvre du nouveau barème de la TSBA (Taxe sur les billets d'avions), actuellement en discussion, pourrait entraîner une diminution de trafic en 2025 de 2% et par là-même la destruction de 11 500 emplois et une perte de recettes fiscales de plus de 500 M€ pour l’État. La France deviendrait alors le pays taxant le plus son transport aérien au sein de l’Union européenne avec l’Allemagne.

    Air&Cosmos et Le Journal de l’Aviation du 12 novembre 2024
  • Aviation Commerciale
    IAG en première ligne face à Lufthansa et Air France-KLM
    Porté par son trafic sur l'Atlantique Nord, le groupe hispano-britannique International Airlines Group, renforce sa place de groupe le plus rentable, passant devant Air France-KLM en termes de chiffre d'affaires, avec une marge opérationnelle en hausse à 21,6 %, pour un résultat de plus de 2 Md€. IAG indique par ailleurs « une génération de cash significative » qui lui a permis d'effacer environ le tiers de sa dette, malgré d'importants investissements.

    La Tribune du 12 novembre 2024
  • Aviation Commerciale
    Lufthansa rachète l'italien ITA Airways
    Un accord a été trouvé entre Lufthansa et ITA Airways, selon lequel le groupe allemand va acquérir dans un 1er temps une part minoritaire de 41 % de la compagnie publique italienne pour 325 M€, se réservant l'option de monter à 100 % à moyen terme. La prise de participation par Lufthansa doit lui permettre d'élargir son accès au marché italien, le 3ème plus grand au sein de l'UE, tout en apportant à ITA un actionnaire solide.

    Ensemble de la presse du 13 novembre 2024
  • Aviation Commerciale
    Avia Solutions Group commande 40 Boeing 737 Max
    Avia Solutions Group, spécialiste de la location d’avions avec équipage, a passé commande de 40 Boeing 737-8 et pris des options sur 40 autres. Les appareils seront livrés à partir de 2030. La société basée à Dublin possède 11 certificats d’opérateur aérien sur 6 continents qui fournissent à la fois des services de transport de passagers et de fret.

    Ensemble de la presse du 12 novembre 2024

international
  • international
    L’ARJ21 du chinois COMAC amélioré et rebaptisé
    A l’occasion du Salon aéronautique de Zhuhai, le constructeur d'avions chinois COMAC a déclaré que son jet régional, précédemment connu sous le nom d'ARJ21, avait été amélioré et rebaptisé C909 pour une meilleure uniformité de la marque sur l'ensemble de ses appareils. L’appareil a par ailleurs connu quelques améliorations, tels qu’un gain de poids et un coût opérationnel réduit. L'avion régional ARJ21, en service depuis 2016, a été le 1er avion chinois à moteur à réaction à atteindre une production commerciale. Près de 120 appareils sont en service auprès de diverses compagnies chinoises et du transporteur indonésien TransNusa, le seul opérateur étranger de COMAC jusqu'à présent.

    Reuters du 12 novembre 2024

Espace
  • Espace
    Second vol d’Ariane 6 repoussé au premier trimestre 2025
    Après le succès du vol inaugural du 9 juillet, ArianeGroup* et Arianespace ont annoncé que la 2ème mission d'Ariane 6, initialement envisagée fin 2024, aurait lieu à partir de mi-février 2025. Le prochain vol d'Ariane 6 sera le 1er lancement opérationnel avec le satellite d'observation militaire français, CSO-3. 6 vols sont prévus en 2025 et 8 l'année suivante. Le lanceur européen affiche pour le moment 29 vols dans son carnet de commandes.

    Ensemble de la presse du 12 novembre 2024
  • Espace
    Lancement réussi du satellite Koreasat 6A
    Thales Alenia Space* annonce le succès du lancement du satellite de télécommunications, Koreasat 6A, à bord d'une fusée Falcon 9 de SpaceX, depuis la base de Cap Canaveral, en Floride. Commandé par l'opérateur sud-coréen KT SAT, le satellite fournira des services fixes et de radiodiffusion à la Corée du Sud depuis son orbite géostationnaire. Il jouera également un rôle clé dans l'amélioration de la précision et de la fiabilité de la localisation apportée par le système navigation par satellite KASS.

    Boursorama du 12 novembre 2024
  • Espace
    U-Space conçoit ses premiers satellites
    La startup U-Space** a débuté depuis quelques mois la production de ses 1ers petits satellites, au sein de sa nouvelle usine toulousaine de 1 000 m². L’un, baptisé "Soap", a été commandé par le CNES pour de la surveillance spatiale depuis l’espace et l’autre, "Pandore", est un satellite de démonstration destiné à tester différents systèmes appartenant aux sociétés Comat*, Microtec, Anywaves et Syrlinks. Ils seront mis en orbite en mars prochain grâce à la fusée Falcon 9 de SpaceX. Le carnet de commandes de U-Space compte déjà une dizaine de projets. Des postes sont d’ailleurs à pourvoir au sein de l’entreprise qui vient de lancer une 2ème levée de fonds pour accélérer son développement.

    La Dépêche du 13 novembre 2024

Emploi
  • Emploi
    La filière aéronautique recrute et forme en Picardie
    Avec des groupes comme Airbus Atlantic* à Méaulte dans la Somme et Safran* dans l’Oise, la filière aéronautique est largement implantée en Picardie. Selon une étude de la Chambre de commerce et d’industrie des Hauts-de-France de 2020, la filière aéronautique dans les Hauts-de-France compte un peu plus de 160 entreprises, soit près de 10 200 salariés. Ces activités génèrent près de 670 M€ de chiffre d’affaires. Le site de Méaulte, numéro 2 mondial de l’aérostructure, fête ses 100 ans cette année avec un effectif de 1 600 personnes. Airbus Atlantic a un projet de recrutement d’au moins 300 personnes. « Il faut accompagner ces recrutements par de la formation, depuis le début du recrutement jusqu’à l’intégration sur nos lignes », explique Thierry Masse, directeur du site Airbus Atlantic à Méaulte. Le site s’appuie sur la formation du lycée Airbus Atlantic - Henry-Potez.

    Le Courrier Picard du 13 novembre 2024

Industrie
  • Industrie
    L’IA intègre l’industrie de l’aéronautique, du spatial et de la défense
    La dernière étude menée conjointement par l’institut Ipsos et Expleo* (acteur de l’ingénierie, de la technologie et du conseil) sur l’intégration de l’Intelligence Artificielle dans l’industrie de l’aéronautique, du spatial et de la défense indique que les entreprises utilisent déjà des solutions d’IA pour améliorer l’efficacité opérationnelle. L’étude confirme même que l’IA devient indispensable pour lever certains freins et accélérer le développement de nouveaux avions, combler le déficit de talents, améliorer l’automatisation de la fabrication, ou encore réimaginer les processus.

    Aerocontact du 12 novembre 2024
  • Industrie
    Les taxis-volants ont le vent en poupe en Chine
    Le Parisien consacre une page à un entretien avec Zhao Wang, le directeur des opérations de EHang. Pionnière dans le développement de drones de transport de passagers, l’entreprise chinoise livre déjà des centaines d’engins sans pilote. L’équipe attend impatiemment l’ouverture des cieux européens pour proposer l’EH216-S. L’aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux est capable de transporter 2 passagers sur une distance de 30 km et à une vitesse de 90 km/h.

    Le Parisien du 13 novembre 2024
  • Industrie
    Les grands défis de Zephalto
    Avant de lancer, en 2026, des vols touristiques à 25 km de la Terre à bord de son ballon stratosphérique, Zephalto* veut proposer aux industriels et aux scientifiques de mener des expériences en altitude. Déjà soutenue par Bpifrance, le fonds Expansion de Charles Beigbeder, M Capital, la région Occitanie ainsi qu’Airbus Développement, la startup française reçoit le soutien du groupe Magellim, via son fonds dédié à la décarbonation.

    Le Figaro du 12 novembre 2024