Synthèse de presse

Augustin de Romanet, PDG du Groupe ADP, est l’invité du podcast du Journal de l’Aviation cette semaine. Le dirigeant souligne que le groupe a obtenu en 2021 des résultats bien meilleurs qu’en 2020, particulièrement au deuxième semestre. « Il y a une demande de voyages très forte », souligne le dirigeant, qui regrette toutefois que les destinations asiatiques, la Chine, Hong Kong, Singapour, le Japon, restent « très difficiles », tandis que la Russie est « totalement fermée » aujourd’hui. Groupe ADP lance son plan stratégique « Pioneers 2025 », qui vise notamment à manifester que « notre groupe est en mouvement et que nous prenons délibérément le parti de la révolution énergétique ». Le transport aérien a été trop longtemps le « bouc émissaire de la décarbonation », déplore Augustin de Romanet, qui relève : « un groupe aéroportuaire comme le nôtre peut non seulement se décarboner lui-même, mais emmener tout le secteur ». A ce titre, l’hydrogène devrait jouer un rôle très important : « l’hydrogène devrait représenter 20% des sources d’économies d’émissions de CO2 pour l’aviation en 2040 », estime le dirigeant, qui salue le « projet ambitieux » de l’avion à hydrogène pour 2035.

Le Journal de l’Aviation du 10 mars

Delta Airlines et Air France-KLM ont fait part de leur intérêt auprès du gouvernement italien pour la prise d'une participation majoritaire dans ITA Airways (ex-Alitalia), rapporte le quotidien italien La Repubblica, citant une source gouvernementale. Le gouvernement italien a également reçu des marques d'intérêt de la part d'un fonds international détenant déjà des participations dans des compagnies aériennes à bas coût, précise le quotidien. La compagnie allemande Lufthansa, en coopération avec le groupe de fret maritime italien MSC, avait déjà fait part de son intérêt pour ITA.

Les Echos du 10 mars

Les Echos évoquent l’impact de l’augmentation des prix du kérosène sur les compagnies aériennes. En une semaine, le prix d'un baril de kérosène (159 litres) a augmenté de 27,5% en moyenne, selon l'index IATA, à plus de 140 $, soit son plus haut niveau depuis juin 2008. En Europe, la hausse atteint 32,8%, et 31,4% en Amérique du Nord. Certaines compagnies aériennes sont toutefois partiellement couvertes contre cette hausse, ayant acheté une partie de leur besoin de carburant un à deux ans à l'avance. C'est notamment le cas d'Air France-KLM. Mi-février, le groupe avait couvert 72% de ses besoins du 1er trimestre, 63% de ceux du T2, 42% de ceux du T3 et 28% de ceux du T4, pour un prix allant de 90 à 85 $ le baril, selon les chiffres des Echos.

Les Echos du 10 mars

La première ministre danoise, Mette Frederiksen, a annoncé son intention d’organiser un référendum le 1er juin prochain sur la levée de l’exemption à la politique de défense européenne obtenue par Copenhague en 1993, en vertu de laquelle le Danemark, membre de l’OTAN, ne contribue pas aux missions militaires conduites par l’UE, ni à l’Agence européenne de défense. Il s’agit d’un changement historique dans la politique de sécurité du royaume. « La place du Danemark est au cœur de l’Europe, et nous sommes prêts à apporter notre contribution de tout cœur, sans réserve » a déclaré la première ministre le 6 mars.

Le Figaro du 10 mars

L’Australie va renforcer les effectifs de son armée d’environ 30 % d’ici à 2040, a annoncé, jeudi 10 mars, son Premier ministre, Scott Morrison. Les forces de défense australiennes atteindront 80 000 personnes, soit un renfort de 18 500 soldats, pour un coût de quelque 38 Md$ australiens (25 Md€ environ), a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse dans une caserne de l’armée, à Brisbane. Selon M. Morrison, il s’agit de « la plus forte augmentation » des effectifs des forces de défense « en temps de paix dans l’histoire de l’Australie ». Ce renforcement militaire marque, selon lui, la reconnaissance par son gouvernement des « menaces et de l’environnement auxquels nous sommes confrontés en tant que pays, en tant que démocratie libérale dans l’Indo-Pacifique ».

Les Echos du 10 mars

L'Iran a déclaré, mardi 8 mars, avoir placé en orbite un nouveau satellite militaire. « Le deuxième satellite militaire iranien, dénommé Nour-2, a été envoyé dans l'espace par le lanceur Qassed, appartenant aux forces aérospatiales des Gardiens de la Révolution et placé avec succès en orbite à 500 kilomètres » d'altitude, a annoncé l'agence officielle Irna. Nour-2 est présenté comme un « satellite de reconnaissance », selon un communiqué sur le site officiel Sepah News. L’Iran avait lancé en avril 2020 un premier satellite militaire, Nour-1.

Le Figaro et Air & Cosmos du 10 mars

Nathalie Loiseau, présidente de la sous-commission Sécurité et Défense du Parlement européen, accorde une interview aux Echos. Face à la guerre en Ukraine, elle exhorte à ne pas différer l'adoption par les Vingt-Sept de la « boussole stratégique », le document qui consigne la nouvelle doctrine de défense et de sécurité de l'Union européenne. Elle observe que le conflit actuel « doit nous inciter à regarder [les] insuffisances militaires » de l’UE. « Ce conflit démontre le long sous-investissement, au moins depuis la crise financière de 2008, de certains Etats membres, comme l'Allemagne, qui maintenant s'engagent à rattraper le temps perdu ». « Il faut nous inscrire dans une logique de progression et d'intégration de la base industrielle et technologique de la défense européenne, développer des projets ensemble pour mutualiser les efforts, éviter le gaspillage, réaliser des économies d'échelle ». Nathalie Loiseau regrette « qu'on n'ait pas doté le Fonds européen de défense des 13 Md€ visés au départ pour en rester à 8 ».

Les Echos du 10 mars