Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Airbus a livré en mars autant d’avions qu’en janvier et février cumulés
    Airbus* a livré 60 avions en mars, ce qui porte le nombre de livraisons à 114 pour le 1er trimestre. En parallèle, l’avionneur a engrangé 331 commandes brutes sur le seul mois, soit 408 sur le 1er trimestre 2026 (398 nettes). Ces indicateurs, clés car révélateurs des revenus futurs, interviennent alors que le groupe vise un record de 870 livraisons en 2026, au-delà du pic de 2019. Malgré ces obstacles, le carnet de commandes dépasse 9000 appareils, assurant près d’une décennie d’activité.

    BFM Business du 9 avril 2026
  • Industrie
    Exail Technologies signe une nouvelle commande de drone de surface
    Exail Technologies* annonce une nouvelle commande de drone de surface transocéanique par OMS Group. Le drone sera utilisé pour des missions liées à la pose de câbles sous-marins, incluant relevés bathymétriques, vérification de tracés et surveillance d'infrastructures télécoms. Doté d'une autonomie pouvant atteindre 30 jours et d'un rayon d'action d'environ 3 500 milles nautiques, ce drone permet des opérations longue durée avec un haut niveau de précision. Cette solution se positionne comme une alternative aux navires traditionnels, coûteux et énergivores, et devrait permettre de réduire l'empreinte carbone des opérations jusqu'à 99 %, selon Exail.

    Zone Bourse et Option Finance du 9 avril 2026

Espace
  • Espace
    Mécano ID prévoit de tripler son chiffre d’affaires
    Mécano ID, spécialisée dans le développement et la fabrication d’éléments pour le secteur spatial, fait partie des lauréates de la 9ème relève de l’appel à projets Première usine pour son projet Starman. L’entreprise va investir environ 30 M€ dans ce site de 8000 m², soutenu à hauteur de 6 M€ par l’État. Implanté à Saint-Sulpice-la-Pointe (Tarn), il ouvrira ses portes d’ici à 2029. Pour assurer la transition, Mécano ID loue un atelier de 600 m² à Francazal, destiné aux pièces de grande dimension, notamment les coiffes. Historiquement positionnée sur les équipements pour les satellites, la PME s’est diversifiée depuis 2023, en se lançant dans la fabrication de coiffes de lanceur ; un marché nécessitant davantage d’espace. Adrien Mir, son directeur, vise un triplement de son chiffre d’affaires d’ici 2030, actuellement de 10 M€, et une cinquantaine de recrutements.

    L’Usine Nouvelle du 9 avril 2026
  • Espace
    Spatial européen : l’industrialisation des infrastructures souveraines
    Selon Frédéric Parisot, Délégué Général du GIFAS, qui signe une tribune dans l’Opinion, le spatial change de nature. Il entre aujourd’hui dans une nouvelle phase : celle de l’industrialisation, de la cadence et de la résilience. Constellations, connectivité sécurisée, observation de la Terre, lanceurs : l’espace est devenu une infrastructure critique pour nos économies, notre sécurité et notre souveraineté. La France s’est dotée d’une stratégie ambitieuse et a inscrit un effort significatif dans la loi de programmation militaire, mais la crédibilité exige continuité et visibilité pour permettre l’industrialisation. À l’échelle européenne, il faut consolider et renouveler Copernicus, Galileo et IRIS², garantir des lanceurs (Ariane 6) et préserver l’équilibre civil-défense. L’enjeu est désormais le passage au scale-up industriel, freiné par des financements insuffisants et une commande publique fragmentée. Plus de cohérence, de moyens et de coordination européenne sont indispensables pour faire émerger des leaders capables de rivaliser à l’international.

    L’Opinion du 10 avril 2026
  • Espace
    Artemis 2 : retour sur terre dans la nuit du 10 au 11 avril 2026
    Lancée le 1er avril, la mission Artemis 2 touche à sa fin. Dans la nuit de vendredi 10 à samedi 11 avril 2026, aux alentours de 2 heures du matin (heure française), la capsule Integrity de la mission Artemis 2, entrera dans l’atmosphère terrestre à 36 000 km/h. Avant cela, dès 1h33, la capsule Integrity à bord de laquelle se trouvent les 4 astronautes se sera séparée de son module de service ESM (European Servicing Module) qui poursuivra sa course de façon rectiligne pour se désintégrer en entrant dans l’atmosphère terrestre. Juste après avoir largué l’ESM, l’équipage effectuera une légère modification de trajectoire à l’aide de petits moteurs situés sur la capsule Integrity. Cette manœuvre doit les placer en bonne position pour le contact avec les hautes couches de l’atmosphère aux alentours de 1h37. A 6 700 m d’altitude, les parachutes-guides doivent s’ouvrir et extraire les 3 grands parachutes principaux qui assurent l’amerrissage en douceur, attendu à 2h07 heure française.

    Ensemble de la presse du 10 avril 2026
  • Espace
    Le vol inaugural de la fusée lunaire chinoise en préparation
    La Chine se prépare pour le vol inaugural de sa fusée lunaire Longue Marche 10. L'agence spatiale chinoise CMSA a récemment testé le vaisseau Mengzhou et son système d’éjection. Le lanceur, conçu pour être réutilisable, comme le Falcon 9 de SpaceX, projette d'envoyer des taïkonautes vers la Lune et sera également utilisé pour lancer le module lunaire Lanuye. La Chine vise un alunissage habité avec un binôme de taïkonautes en 2029.

    La Chronique Spatiale du 8 avril 2026

Défense
  • Défense
    Livraison des premiers hélicoptères Airbus H145 au British Army Air Corps
    L’armée britannique entame le déploiement de ses hélicoptères H145 Jupiter HC Mk2 à Brunei, avec 2 premiers appareils livrés au 667 Squadron de l’Army Air Corps. Fournis par Airbus Helicopters UK dans le cadre d’un contrat de 148 millions de livres, ces équipements marquent une étape clé de modernisation. Destinés à des missions d’entraînement en milieu difficile, notamment dans la jungle, ils assureront des missions variées : évacuation médicale, transport, reconnaissance ou lutte contre les incendies, remplaçant progressivement les Puma HC2 retirés du service. Au total, 6 appareils doivent être déployés à Brunei et à Chypre d’ici fin 2026. Le contrat avec Airbus Helicopters UK inclut un volet support et maintenance, pour un montant de 33,6 millions de livres.

    Aeromorning du 9 avril 2026
  • Défense
    L’UE propose un fonds de 115 millions d’euros pour accélérer les startups de défense
    La Commission européenne propose un fonds pilote de 115 M€, baptisé AGILE (Accelerating Groundbreaking Innovation for Defence in Europe), destiné à accélérer les technologies de défense des startups européennes, réduisant à 4 mois le délai entre la demande et l’octroi. Il vise des secteurs clés comme l’IA, les drones, la robotique, les technologies quantiques et la cybersécurité. Le dispositif entend combler l’écart entre un prototype fonctionnel et le déploiement, en proposant une prise en charge des coûts pouvant aller jusqu’à 100 % et une clause de rétroactivité. Entre 20 et 30 projets pourraient être soutenus, pour un usage militaire sous 3 ans. Toujours à l’état de proposition, AGILE doit encore être approuvé par le Parlement et le Conseil. En cas d’adoption, la Commission prévoit qu’il soit opérationnel à partir du début de l’année 2027.

    Euronews du 9 avril 2026
  • Défense
    Première édition du forum Guerres et Paix
    Lors du 1er forum Guerres et Paix organisé par Le Point le 1er avril 2026 , militaires, entreprises et chercheurs ont analysé les menaces qui pèsent sur la France, mais aussi les forces dont elle dispose. Nicolas Namias, président du directoire de BPCE, a mis en avant des outils de financement innovants pour répondre aux besoins de trésorerie des PME et aux besoins de capital des grands groupes. Il a notamment cité la création du 1er European Defence Bond, une émission obligataire de 750 M€ consacrée exclusivement à la défense. Vincent Quintana, du Groupement des industries françaises de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres (GICAT), et Pauline Martre (Alta Ares) ont analysé les tensions inhérentes à l’économie de guerre. La ministre déléguée auprès de la ministre des Armées et des Anciens Combattants, Alice Rufo, ainsi que d’autres dirigeants, comme le PDG de Dassault Aviation* Eric Trappier, étaient également présents à cet événement qui a réuni près de1 500 personnes venues assister à plus d’une vingtaine de conférences.

    Le Point du 9 avril 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Edelweiss reçoit son premier A320neo
    La compagnie suisse Edelweiss a accueilli à Zurich son 1er Airbus A320neo, marquant le début de la modernisation de sa flotte court et moyen-courrier. Edelweiss se positionne comme « la principale compagnie de loisirs suisse » et voit dans ce type d’appareil un levier pour renforcer son offre sur les destinations de vacances au départ de Zurich. Avec ses moteurs de nouvelle génération (famille Pratt & Whitney PW1000) et les améliorations aérodynamiques, Edelweiss met en avant la réduction de carburant et des émissions, ainsi qu’une baisse significative du bruit, un enjeu particulièrement sensible pour les opérations à Zurich. D’ici 2028, 6 A320neo doivent rejoindre la flotte, en remplacement des A320 les plus anciens.

    Air Journal du 9 avril 2026

Formation
  • Formation
    Le Lycée Airbus s’intéresse aux aptitudes pour recruter ses candidats
    Le lycée Airbus* de Toulouse prépare au CAP aéronautique en alternance et forme aux métiers de mécanicien, ajusteur monteur ou intégrateur cabine. Pour intégrer l’établissement, une méthode de recrutement par simulation (MRS), centrée sur les aptitudes plutôt que les diplômes, est proposée. Encadrés par France Travail, les candidats réalisent des exercices reproduisant les gestes et exigences des métiers visés. Conçus avec les recruteurs, ces tests évaluent concentration, rigueur et capacité à suivre des consignes. Cette approche attire des profils variés, parfois en reconversion, et valorise le potentiel plutôt que l’expérience. Déployée depuis plus de 20 ans, la MRS répond aux besoins croissants de secteurs comme l’aéronautique, avec un taux d’insertion durable de 64 %.

    Libération du 9 avril 2026