Synthèse de presse

Airbus*, Thales* et le groupe italien Leonardo ont annoncé, jeudi 23 octobre, la signature d’une étape clé du projet « Bromo », du nom d’un volcan indonésien, qui vise à fusionner les activités satellites des trois entreprises. Le groupe intégrera Airbus Space Systems, Thales Alenia Space (fabricants de satellites), Airbus Space Digital et Telespazio (services spatiaux), et Thales SESO (équipementiers spécialistes des miroirs pour satellites). Il pourra s’appuyer, selon les trois partenaires, sur « un carnet de commandes représentant plus de trois années de chiffre d’affaires ». « Ce projet est avant tout un projet de développement », explique Patrice Caine, PDG de Thales, à Challenges. « Le constat, c’est que le secteur spatial est en train d’exploser. Le prochain MFF (budget pluriannuel européen) va consacrer 50 Md€ au spatial, contre 15 Md€ dans le MFF actuel. On va vers des hausses de cadences de production comparables à celles qu’on observe dans la défense. Bromo va nous permettre d’être plus innovants et plus compétitifs, pour bénéficier à plein de ce marché ».

Challenges et Les Echos du 24 octobre 2025

L’Agence spatiale européenne (ESA) était en conclave, pendant trois jours, pour préparer sa prochaine conférence ministérielle, qui doit se tenir à Brême (Allemagne) fin novembre 2025. Les Échos soulignent que l'Union européenne défend des ambitions inédites pour sa souveraineté spatiale. Pour la première fois, un commissaire européen, le Lituanien Andrius Kubilius, est en charge du secteur. Dans un discours prononcé le 20 octobre 2025 au Danemark, Andrius Kubilius a confirmé les ambitions des États-membres, en confirmant la proposition de la Commission européenne de multiplier par cinq son budget pour la défense et l'espace. Il s'élèverait à 131 Md€ sur la période 2028-2034. « Nous sommes à l'aube d'une révolution spatiale. Nous ne pouvons pas nous permettre de laisser l'espace aux ennemis de l'Europe. Et nous ne pouvons pas nous permettre de prendre du retard sur nos amis », a déclaré le commissaire.

Les Echos du 24 octobre 2025

Thales* a publié jeudi 23 octobre 2025 ses résultats au 30 septembre 2025. Au troisième trimestre 2025, quatre grandes commandes ont été enregistrées, dont la signature du contrat de phase initiale entre Thales Alenia Space* et le consortium SpaceRISE afin de concevoir le système et les solutions de charge utile sécurisées de la future constellation spatiale européenne Iris². D'un montant de plus de 100 M€, ce contrat marque la première phase d'ingénierie du projet de constellation, clé pour la sécurité européenne. Les trois autres contrats relèvent de la défense : commande du ministère de la Défense du Royaume-Uni pour la production et la livraison de 5 000 missiles LMM de défense aérienne ; commande du ministère de la Défense allemand pour la livraison à un pays tiers de radars portatifs de surveillance terrestre ; commande d'un pays européen pour la production et la livraison de munitions de 70 mm.

Les Echos du 24 octobre 2025

ION-X** a signé un contrat commercial avec Univity (anciennement Constellation Technologies & Operations) pour fournir ses propulseurs HALO-MAX à la mission uniShape. Cette mission constitue une étape préparatoire au projet uniSky, une constellation en orbite basse (VLEO – Very Low Earth Orbit) conçue pour offrir une connectivité mondiale 5G-NTN (Non-Terrestrial Network) à haut débit. La mission uniShape, dont le lancement est prévu en 2027, ouvrira la voie au déploiement complet de la constellation entre 2028 et 2030. Le HALO-MAX, nouvelle génération de moteur développé par ION-X, est équipé d’un réservoir de liquide ionique de grande capacité.

Aeromorning du 24 octobre 2025