Synthèse de presse

Avec pour objectif de trouver des traces de vie passées, en analysant le sol, l’Europe a relancé la mission ExoMars grâce à un accord avec la NASA. L’ESA avait annoncé en octobre, avoir attribué à Thales Alenia Space (TAS) un contrat de 522 M€ pour développer le module de rentrée, de descente et d’atterrissage (EDLM), l’altimètre-radar mais aussi intégrer sur le rover le laboratoire (ALD) qui réalisera des analyses chimiques, physiques et biologiques in situ des échantillons, et concevoir l’ordinateur de bord. Le programme ExoMars, lancé en 2001, aurait dû décoller en septembre 2022, à bord d’une fusée russe (Proton) et embarquer un module d’atterrissage, destiné à poser un rover, de fabrication russe également. Afin de ne pas perdre les 1,8 Md€ investis depuis 20 ans, les États membres de l’ESA ont accepté d’engager 320 M€ supplémentaires, en novembre 2022, qui ont permis la poursuite du programme, en attendant de nouveaux financements européens prévus pour 2025. La NASA fournira donc le lanceur, et devra organiser une sélection entre SpaceX, Blue Origin, et ULA. ExoMars devra décoller à bord d’un de ces 3 lanceurs depuis le centre spatial Kennedy, en Floride, entre octobre et décembre 2028. Les États-Unis fourniront également les moteurs de freinage du module d’atterrissage et des petits générateurs isotopiques. Hors lanceur, plus de 80% des équipements de la mission sont confiés à l’industrie européenne. Maître d’œuvre, TAS prend la tête d’un consortium qui compte Airbus Defence & Space au Royaume-Uni, en charge de la conception du rover martien et des systèmes mécaniques, thermiques et propulsifs ; ArianeGroup, responsable du bouclier avant et de la protection thermique de la capsule de rentrée ; l’allemand OHB pour le module de transfert, et Altec, société italienne codétenue par TAS Italie et l’Agence spatiale italienne, qui pilotera le centre de contrôle opérationnel du rover. A l’issue d’un voyage d’au moins 260 jours, ExoMars devrait rejoindre l’orbiteur (TGO), qui tourne autour de Mars depuis octobre 2016.

Le Figaro du 9 avril

Selon un rapport sur le « nouvel horizon de l’économie spatiale », publié mardi 9 avril par le cabinet McKinsey, en partenariat avec le Forum économique mondial, les infrastructures spatiales sont de plus en plus à l’origine de nouveaux services destinées aux industries terrestres. En 2023, les ventes mondiales cumulées des industriels historiques faisaient, avec 330 Md$, jeu égal avec celles générées par les industries non spatiales 300 Md$. L’économie spatiale devrait générer 1 160 Md$ de chiffre d’affaires en 2030, dont 525 Md$ réalisés par les pure players, selon le rapport. En 2035, les industries non spatiales représenteront 60% des ventes cumulées (1 800 Md$) et 12 filières industrielles s’appuieront sur les données spatiales, pour booster leur croissance et leur productivité. La mutation de l’économie spatiale marque le passage d’un monde dominé par les équipements, vers un monde dominé par les logiciels, où la fusion, la valorisation et l’interprétation des données prennent le pas sur leur captation, note le rapport. Les fusées et satellites deviennent des « consommables » dont les coûts baissent tandis que la valeur est créée par les services. Dans ce contexte, de plus en plus de pays voient dans le spatial un levier de croissance économique. Il sera donc crucial de s’assurer d’un accès autonome à l’Espace, pour les besoins liés à la sécurité et à la défense, mais aussi pour bénéficier de ses retombées économiques. L’Europe doit plus que jamais soutenir les fusées Ariane 6 et Vega C, garantes de son accès autonome, mais aussi stimuler la création de nouveaux services liés aux données spatiales.

Le Figaro du 9 avril

La Corée du Sud a placé en orbite un 2ème satellite militaire espion, fabriqué sur le territoire national et embarqué dans une fusée Falcon 9 de SpaceX, a annoncé lundi 8 avril le ministère de la Défense. En décembre 2023, le pays avait confirmé le lancement réussi de son 1er satellite militaire espion. Pour Séoul, ce succès participe à une montée en puissance dans l'Espace. En juin 2022, le pays est devenu le 7ème membre du club très fermé des puissances spatiales capables de lancer de gros satellites en s'appuyant sur des technologies nationales. En janvier, l'Assemblée nationale sud-coréenne a adopté une série de projets de loi devant permettre la création de la KASA (Korean Aeronautics and Space Administration), homologue de la NASA. Ces 2 lancements traduisent aussi et surtout une intensification de la course à l'espace dans la péninsule coréenne. En novembre dernier, la Corée du Nord avait annoncé avoir lancé son 1er satellite espion, après 2 tentatives infructueuses. La Corée du Sud entend, de son côté, lancer 5 appareils espions d'ici à 2025, pour mieux surveiller le Nord.

Les Echos du 9 avril

Les ministres de l’Économie français, allemand et italien ont appelé à un sursaut de compétitivité pour l’industrie européenne, lundi 8 avril lors d’un sommet à Meudon, dans les Hauts-de-Seine. Pour la 3ème édition de ce sommet trilatéral, les ministres se sont retrouvés dans le Hangar Y, qui accueillait les 1ers ballons dirigeables, les Giffard français, Nobile italiens et Zeppelin allemands. Parmi les pistes évoquées, celle de la simplification administrative fait l’unanimité. L’adoption par la nouvelle Commission d’une directive « omnibus » pour réviser et simplifier toutes les normes de l’UE existantes, a été proposée, tout comme le relèvement du seuil définissant les PME de 250 à 500 salariés. Le ministre allemand s’est toutefois montré sceptique quant à l’appel français et italien pour un « Buy European Act », qui exigerait pour les appels d’offres publics au moins 50% de produits fabriqués en Europe. L’Allemagne est en revanche alignée sur la revendication d’une prolongation d’un régime temporaire sur les aides d’État, autorisant les gouvernements à subventionner leurs entreprises. Dans leur communiqué, les 3 ministres soulignent finalement un « besoin urgent d’agir afin de libérer le potentiel technologique et d’innovation des entreprises européennes ».

Ensemble de la presse du 9 avril