Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Réindustrialisation : Expliseat et Ion-X lauréats de l’appel à projets « Première Usine »
    Le ministre délégué chargé de l’Industrie, Roland Lescure, a dévoilé, lors du salon Viva Technology (qui se déroule du 22 au 25 mai à Paris Expo Porte de Versailles), la liste des 10 nouvelles usines portées par des startups industrielles, dont le Président de la République avait annoncé la création dans les prochains mois en France. Il s'agit des nouveaux lauréats de l'appel à projets « Première Usine », qui consiste à soutenir les startups industrielles dans le montage financier de leur 1er outil de production. Le gouvernement consacre 42 M€ d'aides pour soutenir les 121 M€ d'investissement productifs prévus par ces 10 projets d'usine, via le plan France 2030 et le soutien de Bpifrance. Parmi les lauréats figurent notamment le projet de la société Expliseat, à Avrillé (Pays de la Loire), qui a conçu et certifié le 1er siège de transport en composite. Cette nouvelle usine doit permettre à la société d'augmenter sa production pour s'adresser à de nouveaux marchés. La future usine d'Ion-X à Palaiseau est aussi retenue. Ce projet permettra à Ion-X d'implanter la 1ère ligne de production de ses moteurs pour petits satellites, avec une cadence cible de 10 moteurs par mois et un CA estimé à 10 M€.

    La Tribune du 24 mai
  • Industrie
    Airbus franchit une nouvelle étape dans la recherche sur la supraconductivité pour les avions à hydrogène : lancement du projet Cryoprop
    Airbus UpNext, filiale à 100% d'Airbus, a lancé un nouveau démonstrateur technologique pour accélérer la maturation des technologies supraconductrices destinées aux systèmes de propulsion électrique d'un futur avion à hydrogène. Baptisé Cryoprop, ce nouveau démonstrateur « intégrera et fera mûrir un système de propulsion électrique supraconducteur d'une puissance de 2 mégawatts, refroidi par de l'hydrogène liquide via une boucle de recirculation d'hélium et développé par les équipes d'Airbus à Toulouse, en France, et à Ottobrunn, en Allemagne », indique Airbus. « Nos précédents démonstrateurs ont montré que les technologies supraconductrices seraient un élément clé pour l'électrification à haute puissance des futurs avions à hydrogène. Je suis convaincu que le nouveau démonstrateur permettra d'améliorer les performances du système de propulsion, ce qui se traduira par des économies significatives de poids et de carburant », a déclaré Michael Augello, PDG d'Airbus UpNext. Airbus développe depuis plusieurs années des technologies supraconductrices pour la propulsion électrique à haute puissance, qui ont abouti l'année dernière à la mise sous tension d'un système de propulsion cryogénique intégré de 500 kW.

    Air & Cosmos et ABC Bourse du 24 mai
  • Industrie
    Safran a tenu son Assemblée Générale 2024
    Safran a tenu son Assemblée générale ordinaire annuelle, sous la présidence de Ross McInnes, président du Conseil d'administration. Olivier Andriès, directeur général du groupe, a souligné que « jamais la demande n’avait été aussi soutenue, jamais non plus la supply chain n’avait été aussi fragilisée par des chocs successifs », tout en confirmant les objectifs de croissance. Interrogé sur la concomitance des montées en cadences de ses différents moteurs, civils et militaires, le dirigeant a indiqué : « Nous avons devant nous un 2ème ramp up du Leap, car nous sommes descendus en 2020, et les avionneurs accélèrent. Le succès du Rafale fait aussi qu’il va être nécessaire de multiplier la cadence du M88 par un facteur 3 à 4 ». L’an dernier, Safran a livré 1 570 moteurs Leap (à Airbus, Boeing, Comac), soit une hausse de 38% en 1 an. Le directeur général a réaffirmé l’importance du pôle défense, rappelant notamment le succès de l’armement air-sol modulaire, AASM, de Safran Defense and Electronics. Les questions relatives à la décarbonation ont également été abordées. Selon Olivier Andriès, « L’hydrogène n’est pas envisageable pour les long-courriers, les carburants durables synthétiques ou bio semblent le moyen le plus accessible à court terme et pour atteindre l’objectif de zéro émission en 2050 fixé par l’OACI ». Safran indique qu’il publiera ses résultats du 1er semestre 2024 le jeudi 31 juillet prochain.

    Les Echos Investir du 24 mai
  • Industrie
    La France et l’Allemagne publient une feuille de route commune pour la compétitivité de l’Europe
    Le ministre de l’Economie et des Finances, Bruno Le Maire, et son homologue allemand, Robert Habeck, ont dévoilé jeudi 23 mai une ébauche de stratégie commune franco-allemande pour la compétitivité européenne. Un conseil des ministres franco-allemand est prévu la semaine prochaine en Allemagne. L’objectif est d’harmoniser la vision des 2 pays. Les ministères français et allemand de l'Economie ont déclaré dans ce document que l'Europe avait besoin d'un « nouveau dynamisme économique au cours des 5 prochaines années, et que tous les outils devraient être utilisés pour le construire ». La France et l'Allemagne souhaitent notamment que la future Commission européenne, qui sera désignée après l’élection européenne du 9 juin, se concentre sur l’investissement et sur la réduction des formalités administratives. Les 2 ministres ont appelé à une simplification de la réglementation des marchés financiers, tout en facilitant la levée de fonds propres pour les entreprises.

    Ensemble de la presse du 24 mai

Défense
  • Défense
    Thales renouvelle sa convention avec la réserve militaire
    Mercredi 22 mai, Patrice Caine, PDG de Thales, a renouvelé la convention de soutien à la réserve militaire en présence du Général de Division Louis-Marie Gaspari, secrétaire général de la Garde Nationale et du Conseil Supérieur de la réserve militaire, par délégation de signature du ministre des Armées, Sébastien Lecornu. « En tant qu’entreprise socialement engagée, Thales réaffirme par ce dispositif son soutien à la réserve militaire française et au-delà à l’ensemble des forces armées et de sécurité française », indique le groupe. Thales a multiplié par 6 le nombre de collaborateurs réservistes depuis la signature de la première convention en 2006, passant de 40 à environ 250 aujourd’hui, dont près de 200 sont sous contrat, est-il précisé. « Alors que la Loi de programmation militaire 2024-2030 a officialisé l’objectif de doubler les effectifs de la réserve militaire, Thales est fier de réaffirmer son engagement à participer, sur le long terme, à cette initiative. Pour moi et pour tout notre Groupe, c’est une grande satisfaction de voir que nos collaborateurs sont toujours plus nombreux à s’engager dans la réserve », a déclaré Patrice Caine.

    ABC Bourse du 24 mai
  • Défense
    Exosens se prépare à entrer en Bourse
    La société Exosens (ex-Photonis) a annoncé avoir obtenu le feu vert de l’Autorité des marchés financiers (AMF) pour s’introduire sur le marché Euronext à Paris, afin de lever 180 M€. HLD, holding d’investissements industriels européen, propriétaire d’Exosens à hauteur de 95% environ, vendra une partie de ses actions. « HLD, qui est un investisseur de long terme, conservera la majorité du capital d’Exosens, car nous sommes là pour encore longtemps, afin d’accompagner son développement », souligne Jean-Hubert Vial, associé chez HLD. De son côté, Bpifrance Participations s’est engagé à souscrire à l’augmentation de capital à hauteur de 4,5%. Exosens est leader mondial des technologies d’amplification de la lumière, de la détection et de l’imagerie. Ses technologies sont stratégiques pour les armées, notamment les forces spéciales.

    Ensemble de la presse du 24 mai

Espace
  • Espace
    L’ESA dévoile de nouveaux clichés pris par le télescope spatial européen Euclid
    L’ESA a dévoilé mercredi de nouvelles images prises par le télescope spatial européen Euclid, qui démontrent ses capacités exceptionnelles. Euclid a pour mission de réaliser un relevé systématique du ciel pour établir un catalogue de 2 milliards de galaxies. Depuis son lancement, le 1er juillet 2023, seuls 5 clichés avaient été rendus publics, en novembre dernier. Ces nouvelles images montrent notamment la région de formation d’étoiles Messier 78, qui se trouve dans la constellation d’Orion, à près de 1 300 années-lumière de la Terre. Euclid en a scruté les profondeurs à l’aide de sa caméra infrarouge, exposant pour la première fois des régions cachées de formation d’étoiles.

    Ensemble de la presse du 24 mai
  • Espace
    Vers des politiques spatiales « zéro débris » pour l’Europe ?
    L’ESA annonce que 12 de ses pays membres ont signé la charte « zéro débris » lancée lors de son dernier sommet à Séville l'an dernier. Ce texte réclame un effort mondial pour devenir neutre en débris dans l'espace à partir de 2030. Selon le directeur général de l'ESA, Josef Aschbacher, une centaine d'organisations (Etats, syndicats, entreprises, Agences) ont promis de la signer dans les prochains mois. Les signataires de la charte « Zéro débris » s'engagent à ne plus générer de fragments d'activités spatiales en 2030, ce qui nécessite de développer de nouvelles technologies pour les lanceurs et les satellites et d'investir dans des véhicules capables de récupérer des déchets spatiaux dans l'espace. Le syndicat professionnel Eurospace plaide quant à lui pour une véritable loi spatiale européenne. « Cette charte va dans le bon sens, mais ce n'est qu'un engagement de bonne conduite, sans conséquence juridique », indique le syndicat, cité par Les Echos.

    Les Echos du 24 mai
  • Espace
    Grâce à l’IA et aux données satellitaires, la startup BWI prédit les débits des cours d'eau
    La startup toulousaine BWI, spin-off d’Hemeria, s'appuie sur les données satellitaires et sur l’intelligence artificielle pour modéliser le tracé des cours d'eau à l'échelle mondiale et générer des stations virtuelles de suivi de la ressource en eau. La société parvient à prédire les débits et hauteurs des fleuves et des rivières à 10 jours. « Beaucoup d'acteurs économiques sont freinés dans leur activité en raison du stress hydrique. Par exemple, une usine de production d'hydrogène nécessite un volume important d'énergie mais aussi d'eau pour réaliser l'étape d'électrolyse. Beaucoup d'acteurs vont avoir besoin de prédictions sur la ressource en eau disponible », observe Jérémy Fain, directeur général de BWI. 2 ans après sa création, BWI franchit une nouvelle étape dans son développement avec une levée de 2 M€ et l'arrivée de nouveaux investisseurs qui rejoignent Hemeria.

    La Tribune du 24 mai

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Le gouvernement étudierait une hausse de la taxation des billets d'avion
    Lors du Congrès annuel de la FNAM, jeudi 23 mai, Frédérik Jobert, secrétaire adjoint du SGPE (Secrétariat général à la planification écologique), a évoqué la possibilité d’une nouvelle hausse de la taxe dite de solidarité (TSBA), qui renchérirait le prix des billets d'avion en France. Selon Frédérik Jobert, l'objectif serait de combler l'écart de taxation « en euros à la tonne de CO2 » entre les vols domestiques, les vols intra-européens et les vols long-courriers, qui échappent en partie à la fiscalité française et européenne. « Quand on additionne les dispositifs, le niveau de taxation implicite est de facto très inférieur sur l'international et nous n'avons pas de tabou à combler ce gap-là », a déclaré Frédérik Jobert. Ces projets suscitent l'inquiétude des compagnies françaises. « Nous avons déjà du mal à intégrer les contraintes environnementales européennes dans notre modèle économique, face à des concurrents extra-européens qui n'ont pas les mêmes contraintes », souligne la directrice générale d'Air France, Anne Rigail, citée par les Echos. « Toute mesure franco-française visant à réduire le trafic ou à ajouter des taxes me semble dangereuse pour le pavillon français ».

    Les Echos du 24 mai

Sécurité
  • Sécurité
    Boeing : le directeur de l’AESA juge que la situation est « sous contrôle »
    Florian Guillermet, directeur exécutif de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), a évoqué les difficultés de Boeing lors du congrès de la Fédération nationale de l'aviation et ses métiers (FNAM), qui s’est tenu le 23 mai. Le dirigeant a fait part de son optimisme quant aux actions menées par le constructeur américain en faveur de la qualité et de la sécurité. « Aujourd'hui nous considérons que la situation est revenue sous contrôle », a déclaré Florian Guillermet. Un 1er plan d'actions, mis en place l'an dernier, porte ses fruits ; un 2ème plan sera mis en place à partir de fin mai. Florian Guillermet a toutefois précisé que son agence n'est pas chargée directement du contrôle de Boeing, qui est sous la tutelle de l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA). L'autorité européenne se base sur les informations fournies par son homologue américaine, avec « des contacts réguliers » sur ce sujet, pour établir son opinion.

    Ensemble de la presse du 24 mai

Environnement
  • Environnement
    Boeing se penche sur la recyclabilité des cabines
    Dans le cadre de son programme ecoDemonstrator, Boeing a prévu de tester 36 nouvelles technologies conçues pour renforcer l’efficacité opérationnelle et la durabilité de l’aménagement en cabine. Les essais seront menés sur un Boeing 777-200ER à rayon d’action étendu (Extended Range). « Le programme ecoDemonstrator fait partie de nos démonstrateurs en vol les plus emblématiques. Depuis son 1er vol effectué en 2012, il nous a permis de tester 250 technologies », a déclaré Brian Moran, directeur du développement durable de Boeing. « Cette année, les tests impliquant différents aménagements en cabine ont pour but de résoudre le problème posé par la partie de nos avions qui n’est ni réutilisable ni recyclable, tout en réduisant la consommation de carburant et la charge de travail des équipages ».

    Aerobuzz du 24 mai