Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    L’Aeroforum se penche sur les défis de la filière
    La Tribune organise l’Aeroforum le 7 novembre, au sein de l’ENAC à Toulouse. L’événement réunira plus de 400 acteurs de la filière aéronautique française. Lors de cette 3ème édition, Thierry Quillet, délégué général adjoint du GIFAS, Christian Cornille, président de Mecachrome* et Nathalie Duquesne, directrice générale de Liebherr-Aerospace* Toulouse aborderont les grands enjeux du secteur. Nicolas Chrétien, directeur de la stratégie d'Airbus* Commercial Aircraft viendra exposer les grands challenges à venir pour le 1er constructeur mondial. L'événement se penchera aussi sur la question des financements nécessaires à la filière, avec entre autres, Philippe Berna, médiateur de la filière aéronautique et spatiale au sein du GIFAS. Les thèmes tels que la cybersécurité, l'utilisation des carburants d'aviation durable et l'émergence de l'aviation chinoise seront également décryptés.

    La Tribune du 16 octobre
  • Industrie
    Nouvelle édition du Marrakech Airshow
    La 7ème édition du Marrakech Airshow se tiendra du 30 octobre au 2 novembre sur la base aérienne militaire de Marrakech. L’événement, qui se tient tous les 2 ans, a pour vocation de rassembler des acteurs de l’industrie aéronautique et spatiale. Le Maroc, devenu un hub industriel aéronautique en Afrique, voit dans cet événement une occasion de renforcer son positionnement mondial. Près de 300 exposants et 75 délégations officielles sont attendus. L’un des thèmes centraux du salon sera la transition énergétique et la mobilité durable. Des démonstrations aériennes sont au programme, ainsi que plusieurs conférences et tables rondes.

    Travel News du 16 octobre
  • Industrie
    Le projet d’usine 4.0 de Mecachrome en stand-by
    Le groupe Mecachrome*, spécialiste en mécanique de précision et partenaire privilégié d’Airbus, vise à agrandir et à réorganiser son site d’Amboise où il s’est installé en 1979 et où sont fabriqués, entre autres, les fuselages des avions. « C’est un projet de plus de 45M€ pour lequel on a, à date, un tiers du financement. Pour le boucler, on essaye de mobiliser l’ensemble des acteurs privés et publics. Cela devrait se débloquer dans les mois à venir, mais tant que l’on n’a pas trouvé de solution, ledit projet est en stand-by », déclare Christian Cormille, président de Mecachrome depuis 2019. L’objectif est de réorganiser totalement les process de production et de concevoir une nouvelle usine très automatisée et innovante.

    La Nouvelle République du 16 octobre

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Les compagnies aériennes françaises échappent à la surtaxe
    Les grands groupes aéronautiques comme Airbus* et Safran* seront touchés par le projet de loi de finances et la contribution exceptionnelle sur leurs bénéfices de 2024 et 2025. Mais les compagnies aériennes françaises devraient y échapper. Au-delà de 3 Md€ de chiffre d'affaires, tranche dans laquelle se situent Air France-KLM et sa filiale Air France, le taux de prélèvement doit atteindre 41,2 % sur 2024 et 20,6 % sur 2025. Cependant, Air France-KLM, comme le groupe Dubreuil , pourront échapper à cette surtaxation, en jouant des reports de pertes accumulées durant la pandémie et des charges financières déductibles.

    Les Echos du 17 octobre
  • Aviation Commerciale
    Lettre ouverte de 17 compagnies aériennes
    Les dirigeants de 17 compagnies aériennes européennes ont envoyé une lettre ouverte au nouveau commissaire européen aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, avec la liste de leurs attentes. Le projet de ciel unique européen, visant à unifier le contrôle du trafic aérien, afin d'en réduire les dysfonctionnements, y est particulièrement évoqué. « Cet été a encore été marqué par une aggravation inacceptable des retards liés aux défaillances du contrôle aérien », souligne Kenton Jarvis, le nouveau directeur général désigné d'EasyJet. La mauvaise organisation générale des services de navigation aérienne, illustrée par un manque de contrôleurs aériens en période de pointe est mise en cause. Autre sujet mentionné, celui de la décarbonation du transport aérien. Les compagnies européennes attendent toujours des mesures de soutien qui permettront de développer la production de carburant d’aviation durable et d'en réduire les surcoûts.

    Les Echos du 16 octobre
  • Aviation Commerciale
    Aircalin ouvre une ligne Paris-Bangkok
    A partir du 11 décembre, Aircalin proposera une liaison entre Paris-Charles-de-Gaulle et Bangkok. Il s’agit d’une nouvelle étape dans le développement de la compagnie calédonienne qui continue d’élargir son réseau. Pour son lancement, la ligne Paris-Bangkok sera desservie à raison de 2 vols par semaine, les mercredis et samedis. A bord de ses A330neo, Aircalin proposera 3 classes de voyage (Economy, Premium Economy et Business).

    Aerobernie et Air&Cosmos du 17 octobre

Défense
  • Défense
    Airbus Defence and Space annonce jusqu’à 2 500 suppressions de postes
    Airbus Defense and Space* a présenté un plan d'économie de plusieurs centaines de millions d'euros et un objectif de diminution de ses effectifs de 2 500 emplois en Europe d’ici mi-2026. Airbus DS compte 3 branches principales : espace, aéronautique militaire et intelligence connectée (communications sécurisées, cybersécurité, renseignement), qui emploient quelque 35 000 salariés dont 7 300 en France. Bien que numéro 1 mondial de la fabrication des satellites de télécommunication, le groupe subit la pression des coûts de production de plus en plus élevés, de fortes contraintes budgétaires et doit aussi faire face à une vive concurrence américaine et chinoise. Fin 2023, Airbus DS affichait un chiffre d'affaires de 11,5 Md€ et un carnet de commandes de 42,2 Md€. Des chiffres confortables à condition de ne pas produire à perte. Au 1er semestre, avec de nouvelles charges passées sur son activité spatiale, Airbus a vu son bénéfice divisé par 2. Les modalités de ces réductions d’effectifs n’ont pas été précisées. A ce stade, les négociations restent ouvertes.

    Ensemble de la Presse du 16 octobre
  • Défense
    Discussions entre la France et les Emirats Arabes Unis sur le Rafale F5
    Dans le cadre de l'évolution du Rafale, récemment annoncée par le ministère des Armées, la France et les Émirats Arabes Unis discutent d’un financement commun pour développer le futur standard F5. Les parties les plus critiques de l’appareil resteraient exclusivement souveraines. Le pays est un partenaire privilégié de la France au regard des 80 Rafale achetés fin 2021. En outre, les EAU pourraient en commander 20 supplémentaires ; des négociations sont en cours entre les deux pays et Dassault Aviation*.

    La Tribune du 16 octobre
  • Défense
    De mystérieux drones au-dessus des bases militaires américaines
    En décembre 2023, des drones d’origine inconnue ont survolé la base aérienne de l’US Air Force de Langley en Virginie. L’État-major, le FBI et les différents services officiels se sont penchés sur le sujet. Pendant 17 jours, après le coucher du soleil, ils arrivaient, volaient, puis rebroussaient chemin. Certains étaient équipés de petites lampes. Ce que mettent en lumière ces survols, c’est la difficulté à protéger le sol américain de ce type d’incursions. Et 10 mois après ces incidents, les autorités militaires cherchent toujours si cette flotte, composée d’une dizaine de drones, appartenait à des amateurs éclairés ou à des forces hostiles.

    The Wall Street Journal du 17 octobre
  • Défense
    Les 1ers drones suicides français bientôt livrés à l’Ukraine
    Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a annoncé mercredi 16 octobre le « succès des essais de la 1ère munition téléopérée française ». Ce 1er drone suicide ou drone kamikaze français, baptisé Colibri, peut agir à une portée de 5 km, principalement sur les véhicules légers. Sa précision est annoncée métrique et son autonomie de 45 minutes. Il a été conçu et fabriqué par le groupe d'armement franco-allemand KNDS et le droniste français Delair. Son tarif est annoncé à moins de 20 000 € l’unité. Les 100 premiers exemplaires de cette nouvelle arme 100% française seront destinés à l’Ukraine dans les prochaines semaines. Ces drones seront ensuite livrés à l’armée française.

    Le Figaro du 17 octobre

Espace
  • Espace
    Zephalto réalise un nouveau vol d’essai
    L’entreprise française Zephalto **, qui prévoit d’emmener des passagers en ballon dans la stratosphère, a effectué au départ d'Albi dans le Tarn, un nouveau vol d'essai. A bord de la capsule pressurisée, soulevée par le ballon à hydrogène réutilisable, se trouvait Vincent Farret d’Astiès, fondateur de Zephalto et son copilote Amaury Jarrousse. Les 2 hommes ont atteint une altitude de 6 000 mètres, avant de planer dans le ciel durant 5 h. Ce vol avait pour but de valider la technologie de Zephalto et de réaliser des tests techniques, de pressurisation et de sécurité. La startup vise à organiser à partir de 2025, des voyages touristiques dans l’espace à 25 km d’altitude. 6 passagers et 2 pilotes embarqueront pour un vol de 6 heures, afin d'assister au spectacle de la courbure de la Terre depuis l'obscurité spatiale.

    France Info, Midi Libre et Tom Travel du 16 octobre
  • Espace
    L’ESA commande 6 satellites radar supplémentaires à Thales Alenia Space
    Thales Alenia Space* a signé un contrat de 107 M€ avec l’Agence spatiale européenne (ESA) portant sur la fourniture de 6 satellites radar supplémentaires, destinés à la constellation italienne d’observation de la Terre, Iride. La société conjointe entre Thales* (67%) et Leonardo (33%) précise qu'en vertu de ce nouveau contrat, elle va fabriquer au total 13 satellites de la constellation. Le programme spatial italien, lancé à l'initiative du gouvernement italien, devrait être mis en service en 2026. Iride offrira des moyens d’observation duale de la Terre pour surveiller l’Europe tout entière et l’Italie en particulier depuis l’espace.

    Zone Bourse du 16 octobre