Synthèse de presse

Safran a fait part mercredi d'une forte hausse de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2023, grâce notamment à la reprise du trafic aérien. Le groupe a publié un chiffre d’affaires de 5 266 M€ au T1, en hausse de 29,4% (24,7% sur une base organique). Les livraisons de moteurs LEAP sont en hausse de 53%, « un niveau conforme à l’objectif annuel ». Safran a réaffirmé ses perspectives pour l'exercice 2023. Le groupe avait annoncé en février anticiper un résultat opérationnel courant d’environ 3 Md€ et un chiffre d'affaires d'au moins 23 Md€ en 2023. Safran a toutefois souligné que « le principal facteur de risque reste les capacités de production de la chaîne d'approvisionnement ». « Nous sommes déterminés à respecter nos engagements envers nos clients et restons à la fois vigilants et pleinement confiants dans nos efforts pour compenser l'inflation et délivrer notre performance financière pour l'année », a déclaré le directeur général de Safran, Olivier Andriès.

Ensemble de la presse du 26 avril

Guillaume Faury, Président du GIFAS et CEO d'Airbus, était invité ce matin sur France Inter. Il a évoqué la situation économique du secteur aéronautique et plus particulièrement d’Airbus, avant la présentation des résultats 2022 de la filière, prévue jeudi 27 avril. « Du point de vue du marché du transport aérien, les passagers sont revenus », souligne-t-il. En revanche, « pour la partie construction, les fournisseurs ne sont pas du tout revenus au niveau d'avant-crise en termes de capacité à fournir et à livrer. Il manque des pièces, des équipements, des bras, des composants électroniques, de la matière première », explique-t-il. « On sait que 2023 va continuer à être une année difficile. On pense être revenu au niveau de production qu'on avait avant la crise à la fin de l'année 2024 ou début 2025 ». Airbus est aujourd'hui leader mondial, avec un bénéfice record en 2022, soit 4 Md€. « Airbus est une société très solide, on investit beaucoup, on innove énormément », indique Guillaume Faury. « On a pris un virage extrêmement important en 2019 sur la décarbonation du transport aérien, qui est le sujet de transformation qui est devant nous ». L’avionneur est classé numéro 1 pour l’attractivité auprès des ingénieurs, rappelle-t-il. « De plus en plus de jeunes ont compris que l'aviation était le mode de transport du futur », se félicite Guillaume Faury. « Il faut le décarboner, c'est ce qu'on appelle notre quatrième révolution. On a une feuille de route pour le faire. C'est un secteur d'avenir, le plus porteur en France aujourd'hui ».

France Inter du 26 avril

Selon Les Echos, le groupe Solvay, qui a vu sa croissance s'accélérer en 2022, est prêt à séparer ses activités afin de libérer de nouveaux potentiels de croissance. La scission devrait être effective avant la fin de l'année. Selon le quotidien, le groupe a prévu d'organiser en décembre 2023 l'assemblée générale devant entériner la création de deux sociétés distinctes et cotées. « Le but n'est pas de fabriquer deux mini-Solvay mais deux vraies sociétés indépendantes », explique la PDG de Solvay, Ilham Kadri. L'une des entités regroupera les activités historiques, comme le bicarbonate de soude, la silice ou le peroxyde. L'autre sera dédiée aux activités en forte croissance, la chimie de spécialité, à forte valeur ajoutée, comme les polymères ou les fibres de carbone, requérant à la fois une électrification et une numérisation des pratiques.

Les Echos du 26 avril

Synergie, groupe spécialisé en ressources humaines, organise, ce mercredi 26 avril, son salon de l’emploi aéronautique et spatial, au Lycée Jehan Duperier de Saint-Médard-en-Jalles, à proximité de Bordeaux. L’événement est organisé en partenariat avec le GIFAS, le CLÉE (Comité Local École Entreprise de l’Académie de Bordeaux), et Pôle Emploi. De grands groupes du secteur seront représentés, notamment Airbus, ArianeGroup, Daher, Dassault Aviation, Safran, Segula Technologies ou Thales, ainsi que des organismes spécialisés dans l’emploi et la formation professionnelle, tels que l’Apec ou Cap emploi.

Sud Ouest du 24 avril

D'après le baromètre du Cercle Perspectives, publié ce mercredi 26 avril, la hausse des salaires dans les TPE et PME a atteint 5,49% entre décembre 2021 et janvier 2023. Regroupant 17 cabinets d'expertise comptable, ce baromètre a été réalisé à partir des bulletins de paie de près de 365 000 salariés de TPE-PME, avec l'aide du cabinet d'études Init. Mise en regard de l'inflation, qui s'est établie en moyenne à 5,2% en 2022, l’évolution est de 0,29%. Afin de rester attractifs face aux difficultés de recrutement et de soutenir le pouvoir d'achat de leurs salariés, « les dirigeants de TPE-PME ont très majoritairement choisi de rogner sur leurs marges », explique Antoine de Riedmatten, président du Cercle Perspectives et président du directoire du cabinet d'expertise comptable In Extenso. En début de semaine, le gouverneur de la Banque de France, François Villeroy de Galhau, a indiqué que « globalement, les marges ont reculé en 2022 ». Pour 2023 et 2024, « les marges des entreprises devraient reculer modérément et temporairement du fait de la situation économique, avant de remonter en 2025 », selon François Villeroy de Galhau.

Ensemble de la presse du 26 avril