Actualités
À la une
Synthèse de presse
Agenda
Communiqués de presse
Le Gifas
présentation
organisation
Fonctionnement
Accompagnement de nos adhérents
La Médiation
Le Salon du Bourget
L'observatoire
Chiffres clés
Les enjeux
Les publications
Contactez-nous

Synthèse de presse

international
  • international
    Donald Trump suspend l’aide militaire américaine à l’Ukraine
    Les États-Unis ont annoncé lundi 3 mars geler les livraisons d’armes à l’Ukraine dans l’attente d’un engagement ukrainien vers la paix. Le président américain Donald Trump a ainsi suspendu toute aide militaire, y compris les 3,85 Md$ de stocks militaires approuvés sous l’administration précédente. Dans l’immédiat, tous les équipements militaires en transit en Pologne, dans des bateaux ou des avions, vont être retenus. En 3 ans, les États-Unis ont consacré 67 Md$ à l’aide militaire pour l’Ukraine. En parallèle, les relations diplomatiques reprennent avec la Russie, le secrétaire américain à la Défense Pete Hegseth annonçant avoir suspendu les opérations offensives de la Cyber Command visant la Russie, peut-être en gage de bonne foi, dans le cadre des négociations bilatérales.

    Ensemble de la presse du 4 mars
  • international
    La France et Le Royaume-Uni en discussion sur une trêve limitée en Ukraine
    Emmanuel Macron a proposé une trêve d’un mois en Ukraine, limitée aux opérations aériennes et navales, sans cessez-le-feu terrestre. Londres, par la voix de son secrétaire aux Forces armées, a néanmoins précisé qu’aucun accord finalisé n’avait encore été conclu entre les deux pays. Cette pause permettrait de tester la volonté de négociation de la Russie, mais reste conditionnée à l’adhésion des États-Unis et des protagonistes du conflit, alors que l’Ukraine refuse tout cessez-le-feu sans garanties de sécurité.

    Le Figaro et Les Echos du 4 mars

Industrie
  • Industrie
    Le cluster Bretagne Aerospace renforce les ambitions régionales dans les secteurs des drones et du spatial
    Le cluster Bretagne Aerospace, dirigé par Franck Troesch, ambitionne de positionner la région comme un acteur clé dans les secteurs des drones et du spatial, soutenue par des entreprises telles que Coriolis Composites*, Exail*, Naval Group, Sabena technics*, Safran* et Thales*. Il soutient plus de 11 000 emplois dans la filière Aéronautique Spatiale Défense (ASD), avec des projets comme le Centre Technique Drone Ouest (CTDO) à Lannion. La région se distingue par son expertise en données satellites et cybersécurité, avec 350 emplois à pourvoir actuellement, et 1 500 d’ici 2035 selon ses prévisions.

    Air&Cosmos du 4 mars
  • Industrie
    Spirit AeroSystems en difficulté financière
    Spirit AeroSystems cherche des financements pour poursuivre ses activités après une année 2024 marquée par une perte nette de 2,14 Md$ et un chiffre d’affaires en baisse de 4%. L’équipementier souffre des réductions de cadence chez Boeing et de marges insuffisantes sur les programmes Airbus*. Malgré un redressement au dernier trimestre, l’entreprise explore diverses solutions, dont des avances de fonds et des restructurations, tout en préparant son rachat partiel par Boeing et Airbus.

    Le Journal de l’Aviation du 4 mars
  • Industrie
    L’A350F franchit une nouvelle étape de production
    Premium Aerotec a livré à Airbus* deux panneaux latéraux du fuselage de l’A350F, la version cargo du gros-porteur européen. Fabriqués à Augsbourg, ces éléments ont été envoyés à Hambourg pour intégration. L’un des panneaux inclut l’ouverture pour la porte-cargo. L’A350F, prévu pour 2027, pourra transporter 111 tonnes sur 8 700 km. Basé sur l’A350-1000, il vise à remplacer le Boeing 777F dont la production s’arrêtera en 2027.

    Le Journal de l’Aviation du 4 mars
  • Industrie
    Plus de startups industrielles mais moins de levées de fonds
    Bpifrance a dénombré 3 200 startups industrielles en France à fin 2024, contre 2 523 en 2023, et 1 077 nouvelles startups à vocation industrielle ont été identifiées. Selon ces estimations, ces startups industrielles ont levé 2,8 Md€ en 2024, contre 4,2 Md€ en 2023. Cette baisse s’inscrit dans un mouvement général en Europe : les levées de fonds industrielles du Top 6 européen (Royaume-Uni, Allemagne, France, Suisse, Suède et Pays-Bas) se sont élevées à 21,1 Md$ au total en 2024, soit une baisse de 21% par rapport à 2023.

    Le Figaro et l’Usine Nouvelle du 4 mars
  • Industrie
    Thales signe un protocole d’accord avec Edge pour des systèmes d’identification IFF
    Thales* a signé un protocole d’accord avec Earth, une filiale du groupe émirati Edge, pour fournir des systèmes d’identification IFF. Ce partenariat vise à renforcer les capacités des avions de combat et de reconnaissance sans pilote ou télécommandés (UAV) des Émirats arabes unis (EAU). Thales est un partenaire stratégique des EAU dans les domaines de l’aéronautique, du numérique et de la cybersécurité, avec quelque 550 employés présents dans le pays.

    Boursorama du 4 mars

Espace
  • Espace
    Nouveau report du lancement d’Ariane 6
    Le lancement d’Ariane 6 a été annulé 30 minutes avant le décollage prévu lundi 3 mars, en raison d’une « anomalie au sol » détectée à Kourou. Ce vol, initialement programmé en décembre, avait déjà été reporté plusieurs fois. Il doit placer en orbite le satellite militaire CSO-3, renforçant les capacités de renseignement françaises. Ce deuxième tir est crucial pour la crédibilité du lanceur européen et pour assurer la souveraineté spatiale de l’Europe.

    Ensemble de la presse du 4 mars
  • Espace
    SpaceX reporte le lancement de sa fusée Starship en raison de problèmes techniques
    SpaceX a annulé le lancement de son 8ème vol test de la fusée Starship, prévu lundi 3 mars, après la détection de problèmes sur le vaisseau et le propulseur. Le lancement pourrait toutefois avoir lieu dans les jours à venir. Le lanceur de 123 mètres, destiné à des missions vers la Lune et Mars, doit devenir entièrement réutilisable. SpaceX teste également la récupération des étages de la fusée après le vol.

    France 24 du 4 mars

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Air France reçoit la livraison d’un nouvel A350
    Air France a pris livraison d’un A350-900, via un contrat de cession-bail avec Aviation Capital Group. Ce premier A350 reçu en 2025 porte à 36 le nombre d’appareils de ce type dans sa flotte. La compagnie attend encore plusieurs exemplaires, dont une partie des 50 appareils commandés à Airbus* en 2023. Air France-KLM deviendra ainsi le premier opérateur mondial de l’A350, poursuivant le renouvellement de sa flotte long-courrier.

    Le Journal de l’Aviation du 4 mars
  • Aviation Commerciale
    Concurrence accrue sur les vols Australie-Europe avec le retour de Virgin Australia
    Virgin Australia reprendra ses vols internationaux grâce à l’entrée de Qatar Airways à son capital (25%), avec 28 nouvelles liaisons hebdomadaires vers Doha dès juin 2025. Ce renforcement de l’offre concurrence directement Qantas, qui riposte de son côté par des baisses de prix. Virgin propose désormais des vols vers l’Europe sous les 2 000 $ australiens (1 200 €), contre 2 200 $ en moyenne en 2023. Qantas mise sur ses vols directs Perth-Paris en 17 heures et prévoit des liaisons Sydney-Londres sans escale dès 2026.

    Les Echos du 4 mars
  • Aviation Commerciale
    Eurocontrol prévoit une croissance modérée du trafic aérien européen jusqu’en 2031
    Eurocontrol a publié ses prévisions de trafic aérien pour la période 2025-2031, anticipant 11 millions de vols en 2025, soit une augmentation de 3,7% par rapport à 2024. En 2026, ce chiffre devrait atteindre 11,3 millions de vols, avec une croissance annuelle moyenne de 2,2% jusqu’en 2029. Les prévisions, qui intègrent divers facteurs géopolitiques et économiques incertains, envisagent un retour au niveau de 2019 dès le deuxième trimestre 2025.

    Air Journal du 4 mars

Défense
  • Défense
    La France face au défi du financement de son effort de défense
    Le gouvernement doit concilier hausse des dépenses militaires et réduction du déficit public. Prévue à 60 Md€ en 2025 (2% du PIB), la défense pourrait atteindre 100 Md€ en 2029 pour viser 3% du PIB, un effort budgétaire considérable. Pour y parvenir, Emmanuel Macron évoque des financements européens et nationaux, dont un possible appel à l’épargne. Un événement réunissant entreprises et investisseurs est prévu le 20 mars pour explorer ces pistes, alors que la France s’est également engagée à ramener son déficit sous les 3% du PIB d’ici 2029.

    Les Echos du 4 mars
  • Défense
    Forte hausse des valeurs boursières de la défense en Europe
    Les valeurs européennes de la défense ont considérablement augmenté en Bourse, portées par la perspective d’un vaste plan de réarmement. Dassault Aviation* (+14,7 %), Thales* (+16 %), Rheinmetall (+13,7 %) et Leonardo (+16 %) enregistrent de fortes hausses. Emmanuel Macron a notamment évoqué un investissement de 200 Md€ pour renforcer la défense européenne, tandis que l’Allemagne envisage un fonds de 400 Md€ pour sa Bundeswehr.

    Le Figaro et Les Echos du 4 mars

Environnement
  • Environnement
    Tribune pour un investissement massif dans les startups aéronautiques européennes
    Dans une tribune, Jean-Christophe Lambert, PDG d’Ascendance, appelle à investir massivement dans les startups pour faire de l’Europe le leader de la décarbonation aérienne. L’aviation, responsable de 2,5% des émissions mondiales de CO2, pourrait doubler son impact d’ici 2050. Bien que l’Europe dispose d’un écosystème solide avec des projets comme ZEROe d’Airbus*, elle doit renforcer son soutien financier aux startups pour accélérer les ruptures technologiques. Cela permettrait ainsi de maintenir son leadership face aux États-Unis et à la Chine.

    Les Echos du 4 mars

Formation
  • Formation
    L’ENAC, l’Isae-Supaéro et l’Université de Doha unissent leurs forces pour l’innovation aéronautique
    L’ENAC et l’Isae-Supaéro, en partenariat avec l’Université de Doha, Airbus* et Qatar Airways, ont signé un accord le 24 février pour promouvoir l’enseignement et l’innovation dans le secteur aéronautique. Cet accord vise à renforcer la coopération internationale et soutenir le développement de nouvelles technologies dans l’industrie aéronautique.

    AEF info du 4 mars

Sécurité
  • Sécurité
    L’AESA et l’ANAC Brésil renforcent leur coopération pour la sécurité et la durabilité aérienne
    L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et l’Agence nationale de l’aviation civile du Brésil (ANAC Brésil) ont signé un protocole d’accord le 25 février pour renforcer leur coopération sur la sécurité et la durabilité de l’aviation. L’accord se concentre sur l’échange de données et d’expertise, en particulier sur l’utilisation des carburants d’aviation durables (CAD) et soutient les investissements pour leur développement en Europe et au Brésil.

    Air Journal du 4 mars