Synthèse de presse

Sécurité
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    Cybersécurité : Thales annonce l’acquisition de l'américain Imperva
    Thales annonce, ce mardi 25 juillet, l'acquisition de 100% du capital d'Imperva, spécialiste américain de la cybersécurité, pour une valeur d'entreprise de 3,6 Md$ (3,25 Md€). Avec cette acquisition, « Thales prend une autre dimension dans la cybersécurité », se félicite le groupe : « Imperva va renforcer la croissance des activités de sécurité des données de Thales et permettre l’entrée du groupe sur le marché porteur de la sécurité des applications ». Au total, l’activité de Thales dans la cybersécurité représentera un chiffre d’affaires supérieur à 2,4 Mds €. « Cette acquisition devrait entraîner 110 M$ de synergies de coûts et de revenus en rythme de croisière », indique aussi Thales. La clôture de la transaction devrait intervenir début 2024. Patrice Caine, PDG de Thales, a déclaré : « L’acquisition d’Imperva marque une étape clé dans la stratégie de Thales dans la cybersécurité. Avec cette opération, nous prenons une nouvelle dimension sur ce marché et franchissons une étape importante pour concrétiser notre ambition de créer un acteur global, avec une offre complète dans la cybersécurité. Les produits innovants d’Imperva dans la sécurité des données et des applications sont remarquables ».

    Ensemble de la presse du 25 juillet

Espace
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    La startup Prométhée choisit Hemeria pour la fabrication de ses nanosatellites
    La startup toulousaine Prométhée, qui prépare une constellation de 20 nanosatellites d'observation de la Terre en orbite basse, a choisi l'entreprise Hemeria (Toulouse) pour construire le démonstrateur et les 20 autres astronefs. Afin de financer ses 3 premiers astronefs, Prométhée doit boucler cet été un financement de 30 M€. Equipementier du spatial et de la Défense, Hemeria, soutenue par le CNES, est « le leader de la filière française des nanosatellites de moins de 50 kg », observent Les Echos. Le groupe fabrique les 25 nanosatellites de 27 kg de la constellation Kinéis (CLS) pour l'Internet des objets et les balises Argos, qui sera lancée l'an prochain.

    Les Echos du 25 juillet
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    Airbus : partenariat étendu avec le suisse Astrocast
    L'entreprise suisse Astrocast a annoncé lundi qu'elle allait approfondir son partenariat avec Airbus dans le domaine des nanosatellites. Depuis 2017, la société, basée à Genève, collabore avec Airbus sur un projet de réseau de nanosatellites dédié à l'Internet des objets (IoT) visant à mettre au point un modem satellite à prix abordable et économe en énergie pour les applications IoT. Cette constellation doit être constituée de satellites en orbite terrestre basse (LEO). « Avec l'extension de son partenariat, Airbus confirme son engagement vis-à-vis de la feuille de route technologique d'Astrocast et son leadership dans la connectivité spatiale SatIoT », explique Airbus.

    La Tribune et Zone-Bourse.com du 25 juillet
  • Espace
    Amazon investit dans une nouvelle installation en Floride pour intégrer les satellites Kuiper en vue de leur lancement
    Amazon investit 120 M$ dans une nouvelle installation de traitement des satellites en Floride, dans le cadre de l'intensification des activités de la constellation Kuiper. La nouvelle usine sera installée au centre spatial Kennedy de la NASA, à Cap Canaveral, en Floride, a annoncé le groupe. La constellation de plus de 3 200 satellites en basse orbite, baptisée « projet Kuiper », doit « fournir un accès à internet rapide et à bas prix aux populations qui n'en disposent pas partout dans le monde », a précisé Amazon. Le groupe dispose déjà d'un autre site à Kirkland, dans l'État de Washington, où la production sera lancée en fin d'année. Les satellites seront ensuite acheminés en Floride pour les derniers réglages avant d'être placés en orbite grâce aux lanceurs de Blue Origin et United Launch Alliance (ULA). Arianespace doit effectuer de son côté 18 lancements avec Ariane 6 au profit du projet Kuiper, depuis le port spatial européen de Kourou, en Guyane française.

    Satellitetoday.com et BMTV du 24 juillet

Défense
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    2 premiers hélicoptères H225M livrés à la Hongrie
    Les forces de défense hongroises ont reçu les 2 premiers des 16 hélicoptères polyvalents H225M, dans les délais prévus. Les appareils ont été officiellement remis à la base aérienne de Szolnok par Bruno Even, CEO d'Airbus Helicopters. « Les forces de défense reçoivent une plateforme multi-rôle éprouvée au combat, qui est la dernière version d’une famille d’hélicoptères très performante. Avec le bimoteur léger H145M, déjà en service, la Hongrie dispose désormais d’une flotte d’hélicoptères moderne capable d’effectuer un large éventail de mission », a déclaré Bruno Even. Les H225M sélectionnés par le gouvernement hongrois sont dotés des plus récentes capacités de communication et seront utilisés pour le transport de troupes (jusqu’à 24 soldats), la recherche et le sauvetage au combat et les opérations spéciales. Ils sont dotés d’un pilote automatique 4 axes. L’hélicoptère dispose d’une capacité tout temps, renforcée par sa compatibilité avec les lunettes de vision nocturne. Une partie de la flotte hongroise de H225M sera équipée du système de gestion des armes HForce, ce qui ajoutera des capacités d’appui aérien et renforcera la communalité avec la flotte hongroise de H145M également équipée de HForce, précise Airbus.

    Aerobuzz et Air Journal du 25 juillet
  • Défense
    Airbus propose l’A400M « Atlas » en Inde
    Selon le quotidien The Hindu, Airbus a répondu au programme MTA [Medium Transport Aircraft – Avion de transport moyen] pour lequel New Delhi a récemment émis une demande d’informations [RFI – Request for Informations] auprès des industriels, l’objectif étant de trouver un appareil pouvant transporter entre 18 et 30 tonnes de fret. Lockheed-Martin et Embraer, avec respectivement le C-130J Hercules et le C-390, ont également répondu à la demande indienne. « Nous avons répondu à la RFI et proposé l’A400M. Il peut transporter une charge plus élevée [37 tonnes, ndlr] et dispose d’une autonomie 2 fois plus importante que ses concurrents », a fait valoir Jean-Brice Dumont, responsable des systèmes aériens militaires chez Airbus, lors d’un récent entretien avec des journalistes indiens, a rapporté The Hindu.

    Zone-militaire.com du 25 juillet
  • Défense
    « La Corée du Sud, nouveau géant de la défense mondiale » (Les Echos)
    Les Echos publient une série intitulée « la course à l’armement ». Un premier article est consacré à la Corée du Sud, « nouveau géant de la défense mondiale », qui entend devenir l’un des plus grands exportateurs mondiaux. Selon les dernières statistiques de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), la Corée du Sud est passée entre 2000 et 2020 du 31ème au 7ème rang mondial en termes d'exportations d'équipement militaire. En 2022, le pays a enregistré pour 15,5 Md€ de ventes à l'international, contre 6,6 Md€ un an plus tôt et moins de 3 Md€ en 2020.

    Les Echos du 24 juillet

Innovation
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    Pour la sécurité anti-drones aux Jeux olympiques, une solution développée par Exavision et Lynred
    L’Usine Nouvelle se penche sur la PME Exavision, qui a développé une nouvelle gamme de caméras thermiques pour la lutte anti-drones, avec son partenaire Lynred, spécialiste de détecteurs infrarouges. « Lynred a développé le capteur thermique refroidi, qui est la partie critique de la caméra », précise Loïc Himmesoete, responsable commercial pour le secteur de la Défense chez Exavision. Les solutions seront déployées lors de la Coupe du monde de rugby 2023 puis aux Jeux olympiques de 2024. La participation de l’entreprise aux JO s'inscrit dans le cadre de l’appel d’offres Parade, lancé par la Direction générale de l’armement (DGA), qui vise à lutter contre les drones illégaux. Cet appel d’offres, d’un montant global de 350 M€ sur une durée de 11 ans, a été remporté par un consortium mené par Thales et CS Group, qu’Exavision a intégré. « Nous avons pu démontrer nos solutions lors d’une session organisée par la DGA », explique Loïc Himmesoete.

    L’Usine Nouvelle du 25 juillet

Environnement
  • Environnement
    Engie va implanter une plateforme de carburants alternatifs au Havre pour accélérer la décarbonation du transport maritime et aérien
    A l'occasion de la visite de la Première ministre, Elisabeth Borne, ce mardi en Normandie, Engie doit annoncer 2 projets, nommés « Salamandre » et « KerEAUzen », qui seront développés sur le site portuaire. La plateforme s’étendra sur 23 hectares et représente un investissement total de 1,2 M€. Le projet le plus important, KerEAUzen, pour lequel l’investissement est d’environ 1 Md€, doit produire du « e-kérosène », un carburant de synthèse décarboné, pour Air France. Ce carburant est obtenu par la combinaison d'hydrogène et de CO2. Engie compte rendre sa production décarbonée en récupérant le CO2 du projet Salamandre, et en l'associant à de l'hydrogène vert (issu d'électricité renouvelable) ou bas carbone (nucléaire). Le projet vise une production de 70 000 tonnes de carburant par an. Le projet Salamandre, de taille plus modeste, avec un investissement de 175 M€, pourrait entrer en service en 2026 ou 2027. Il vise à fournir 11 000 tonnes de biométhane à CMA-CGM.

    Ensemble de la presse du 25 juillet