Synthèse de presse

Lors de sa venue sur le site d’Airbus* à Toulouse, la PDG de Qantas, Vanessa Hudson, a donné des détails sur le « Project Sunrise », le futur plus long vol commercial au monde qui permettra de relier Sydney à New York sans escale. D’ici fin 2026, la compagnie australienne Qantas recevra son 1er A350-1000 sur une commande de 12 appareils. Cet Airbus A350 -1000 « ultra-long range » sera équipé d’un réservoir supplémentaire pour pouvoir parcourir une distance de plus de 17 000 km dans les airs sans ravitaillement.

Le Parisien du 2 avril 2025

ATR* annonce la nomination de Marion Smeyers au poste de directrice des opérations et des achats, à compter du 1er mai 2025. Elle succédera à Eric Segura. Avant de rejoindre ATR, elle était responsable des opérations de la chaîne d’assemblage final de l’A321 à Toulouse. Elle a également occupé différentes fonctions au sein d’Airbus* et dirigé les opérations de production de satellites chez Airbus Defence and Space* au Royaume-Uni.

Le Journal de l’Aviation, Aerobuzz et Le Journal des entreprises du 4 avril

ATR* annonce la signature d'un contrat avec Hydro Québec, le principal fournisseur d'hydroélectricité au Canada. L'accord comprend l'achat de 3 ATR 72-600, ainsi qu'une option pour des avions supplémentaires, visant à remplacer la flotte de turbopropulseurs d'ancienne génération d'Hydro Québec. Les livraisons devraient débuter en septembre 2026.

Le Journal de Montréal du 4 avril

Jean-François Portarrieu, député de la Haute-Garonne et auteur d’un récent rapport parlementaire sur la décarbonation du secteur aéronautique, s’est rendu sur le site de Liebherr-Aerospace* Toulouse à Aucamville (Occitanie). Avec les dirigeants Nathalie Duquesne et François Lehmann, il a évoqué différents axes d’innovation. « Sur l’activité des systèmes d’air, Liebherr s’est dotée d’une politique volontariste forte en matière de crédits de recherche et d’innovation, d’équipements de pointe et de compétences humaines, et son centre d’essai en fait la démonstration », a souligné le député, cité par La Dépêche du Midi.

La Dépêche du Midi du 4 avril 2025

Le groupe Thales* a annoncé jeudi qu'il prévoyait de recruter 8 000 personnes dans le monde en 2025 pour soutenir la forte dynamique de croissance de ses 3 secteurs d'activité. Environ 40 % d'entre elles « rejoindront l'ingénierie (sur des postes en ingénierie logicielle et systèmes, cybersécurité, intelligence artificielle, data...) et environ 25 % l'industrie (sur des postes de techniciens, d'opérateurs, d'ingénieurs...) », a indiqué le groupe. Ces recrutements se feront partout dans le monde, dont environ 3 000 en France, plus de 1 000 au Royaume-Uni, 500 aux Pays-Bas, 400 aux États -Unis, 400 en Australie, 300 en Europe centrale, 250 en Inde, 200 en Allemagne et 150 en Afrique et au Moyen-Orient, a précisé Thales.

Les Echos Investir et Aerocontact du 4 avril 2025

Le secrétaire d’État américain a affirmé, jeudi 3 avril, à Bruxelles, que les États -Unis n’ont pas l’intention de quitter l’OTAN. « Le président Trump a clairement indiqué qu’il soutenait l’OTAN. Nous allons rester dans l’OTAN. Il a été clair », a-t-il déclaré. Il a toutefois appelé les pays membres à investir à hauteur de 5 % de leur produit intérieur brut (PIB) dans leurs armées.

Le Figaro et Le Monde du 4 avril 2025

Air&Cosmos détaille le développement par MBDA* des missiles Akeron-MP et Akeron-LP, présentés au Salon SOFINS. Les missiles sont destinés aux forces spéciales. « L'Akeron-MP a déjà été utilisé par les forces spéciales d'au moins 3 pays », dont la France, précise Air&Cosmos, avec des postes de tir répartis au sein des trois composantes (Air, Terre, Marine).

Air&Cosmos du 4 avril 2025

Thales* et Atlantic Airways annoncent l'inauguration d'un nouveau centre de formation de pilotes aux îles Féroé. Ce nouveau centre comprend le simulateur de vol complet Full Flight Simulator (FFS) AW139 Reality H® Level D de Thales, « reconnu mondialement et à la pointe de la technologie, approuvé par l'EASA, pour le niveau le plus élevé de formation et de certification », précise Thales. Il inclut également un simulateur de treuil corrélé utilisant la technologie de réalité mixte. Le centre d’entraînement Atlantic Airways Aviation Academy permettra de former jusqu'à 600 pilotes chaque année.

Aerobuzz du 4 avril 2025

Vincent Strubel, directeur général de l’ANSSI (Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information), rappelle que les attaques informatiques touchent autant les entités les plus critiques que les PME. Il fait le point sur la mise en œuvre à venir du projet de loi « Résilience », voté au Sénat et qui arrivera à l'Assemblée nationale au printemps. « C'est un changement de paradigme. Historiquement, l'ANSSI s'occupe des grosses structures. Ce texte pose un cadre et des exigences différentes pour des structures beaucoup plus petites, comme des ETI, des entreprises moyennes et des collectivités locales. L'ambition change aussi. Il s'agit davantage de se protéger de la pression ambiante que des seules attaques très ciblées des attaquants étatiques », explique-t-il. Des sanctions administratives financières – « plus efficaces » que le système de sanctions pénales qui prévalait jusque là - seront prévues en cas de manquements aux exigences de sécurité.

Les Echos du 4 avril 2025