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Aviation Commerciale
Analyse des études Transport & Environment (T&E) – Décryptage FNAM, GIFAS et UAF

Cette étude du GIFAS, de la FNAM et de l’UAF analyse de manière critique plusieurs publications de l’ONG Transport & Environment (T&E) sur l’aviation et les infrastructures aéroportuaires.

Défense
Contrôle des exportations - Guide SIGALE à l'usage des opérateurs économiques

Ce guide présente toutes les démarches à connaitre et les procédures à suivre pour déposer une demande de licence d’exportation ou de transfert de matériel de guerre ou assimilé, depuis le classement du bien ou de la technologie, aux différentes étapes de la demande de licence sur le système informatique SIGALE.

Espace

Des solutions sur mesure pour une industrie compétitive, souveraine et innovante. Lire la brochure

Formation

Découvrez la brochure 2025 "Formations pour un métier dans l'industrie aéronautique et spatiale"

Emploi

Découvrez la brochure 2025 "Métiers de l'industrie aéronautique et spatiale"

Emploi
Flyer des formations et des métiers de la filière aéronautique et spatiale

Le GIFAS vous propose ce flyer à destination du grand public qui présente les supports d’information et de promotion des métiers de la filière. N’hésitez pas à l’utiliser à l’occasion de vos évènements, salons et forums et à nous demander des exemplaires papiers.

Emploi
Les données sociales 2024 - 2025 de l'industrie aéronautique et spatiale

Les principaux indicateurs emploi du secteur en 2024 et 2025 : effectifs, recrutements, alternance et stages, indicateurs salariaux, etc.

Innovation
Executive summary - Coopération entre la recherche académique et la filière aéronautique et spatiale

Retrouvez l'executive summary du rapport de la Commission R&D du GIFAS sur la coopération entre la recherche académique et la filière aéronautique et spatiale.

Innovation
Coopération entre la recherche académique et la filière aéronautique et spatiale

Retrouvez le rapport de la Commission R&D du GIFAS sur la coopération entre la recherche académique et la filière aéronautique et spatiale.

Environnement
Chromates : conditions des autorisations ADCR sectorielles- Mise à jour

Cette note du GIFAS synthétise les conditions associées au renouvellement des autorisations REACH sectorielles obtenues via le consortium ADCR. Elle inclut un tableau récapitulatif complet détaillant les 21 décisions d’autorisation pour les applications de traitement de surface, dont celles publiées cette semaine au Journal Officiel de l’UE.

Médiation
Guide de la médiation à l’attention des médiés

Le Collège des médiateurs de la filière a établi un Guide à l’attention des médiés (les représentants désignés des deux parties appelées dans le cadre de la médiation) afin de leur présenter d’une part l’ensemble du mode opératoire de la médiation et d’autre part leurs droits et obligations durant le processus.

En effet, préalablement à toute médiation, chaque médié doit adhérer à un certain nombre de règles et principes en toute connaissance de cause et dans l’intérêt du bon déroulement de la médiation. L’ensemble de ces règles et principes sont décrits dans le Guide.


Innovation
Rapport 2024 sur les technologies quantiques

Le groupe de travail dédié aux Technologies Quantiques au sein de la Commission R&D du GIFAS vous propose son rapport 2024 sur les technologies quantiques pour les applications Aéronautique-Spatial-Défense, présentant leurs apports majeurs, les applications ciblées et les horizons calendaires associés. Il met en avant 3 piliers des technologies quantiques que sont le calcul, les capteurs et les communications.

Aero Excellence, for aerospace & defence

Afin de renforcer l’Excellence Opérationnelle, Environnementale et Cyber de la filière pour faire face aux futurs enjeux et pour améliorer la compétitivité de la filière, le GIFAS lance la démarche « Aero Excellence ».

Environnement
"Le transport aérien de demain. Une révolution"

Edité dans Paris Match (N° du 22 juin 2023) à l'occasion de la 3ème édition du Paris Air Lab au Salon du Bourget, ce dossier détaille les trois étapes qui conduiront à la décarbonation de l'aérien. De son côté, Bruno Even, Président du Comité de Pilotage du CORAC, rappelle que la mobilisation de l'industrie pour atteindre la neutralité carbone en 2030 est totale.

La raison d'être du GIFAS

La raison d’être du GIFAS décrit l’ambition du Groupement, le sens qui motive et anime ses équipes au quotidien, que la filière soit en crise ou en croissance. Elle permet de répondre à une question simple et existentielle : pourquoi oeuvrons-nous, tous ensemble jour après jour, au sein de l’industrie aéronautique et spatiale, au bénéfice de l’humain et de sa liberté de déplacement ?

Environnement
Vers un voyage aérien décarboné

A l’occasion du 54ème Salon du Bourget, le Gifas a édité une nouvelle brochure « Vers un voyage aérien décarboné » permettant d’avoir une synthèse des travaux des acteurs de transport aérien autour de la décarbonation.

Les visiteurs du Salon ont pu découvrir au sein du Paris Air Lab l’illustration de l’ensemble des engagements et du très large éventail de solutions de décarbonation.

Une version de la brochure en langue anglaise « Towards carbon neutral air travel » est également disponible.