Synthèse de presse

Sur BFM Business, Stéphane Israël, président exécutif d'Arianespace, a défendu la stratégie de l'agence européenne (ESA) face à la domination de SpaceX, l'entreprise d'Elon Musk. Il a souligné que les ambitions de SpaceX et d'Arianespace étaient très différentes. « Monsieur Musk lance 70% de sa capacité pour son compte, pour la constellation Starlink. Quand nous le faisons, c'est pour les autres », insiste-t-il. Stéphane Israël reconnaît que SpaceX ne pose pas seulement un défi à Arianespace, mais à l'ensemble de l'industrie spatiale mondiale. Avec 7 000 satellites appartenant à Musk sur les 10 000 opérationnels, il estime que « c'est Elon Musk et SpaceX contre l'ensemble de la chaîne de valeur spatial ». Il admet que SpaceX a apporté des innovations importantes, notamment avec les fusées réutilisables, et que l'Europe s'en inspire désormais. ArianeGroup travaille sur MaïaSpace, une fusée réutilisable légère prévue pour 2026. En matière de coûts, le président exécutif d’Arianespace est convaincu que les gros lanceurs comme Ariane 6, capables de placer plusieurs satellites en orbite, sont plus économiques. C'est pourquoi des projets majeurs comme la constellation Kuiper d'Amazon choisissent Arianespace. Bien que Falcon 9 ait l'avantage en termes de prix (40 à 60 M$ contre 70 à 115 M€ pour Ariane 6), Stéphane Israël rappelle que la fusée européenne offre des capacités similaires, et que l'Europe reste un acteur clé dans cette compétition spatiale internationale.

BFM Business du 11 septembre

Dans le cadre du projet Horizon Europe SALTO de l’Union européenne, MT Aerospace AG a développé avec succès un démonstrateur de jambe d'atterrissage en polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) de 7 m de long, en utilisant des technologies avancées de placement automatisé des fibres et d'impression 3D. Le projet européen vise à faire mûrir les technologies européennes de fusées réutilisables. La société allemande, basée à Augsbourg, a utilisé le système de placement automatisé des fibres (AFP) du robot C1 de Coriolis Composites*, entreprise française située à Quéven, dans le Morbihan, pour poser la jambe d'atterrissage en une seule pièce, avec l'aide d'un outil composite fabriqué à l'aide de l'imprimante 3D grand format d'Ingersoll. La jambe est ensuite emballée sous vide et durcie en autoclave. Pendant la phase de vol, elle est repliée et repose sur l'étage principal de la fusée. Au retour, avec une jambe télescopique dotée d'un mécanisme de verrouillage intégré, elle garantit un atterrissage stable et la réutilisation du lanceur. Outre sa grande résistance, la jambe d'atterrissage est également très légère. Un test de déploiement doit avoir lieu cette année.

Composites Word du 10 septembre

Dans un entretien à La Tribune, à l’occasion du Toulouse Space Forum, Alexandre Tisserant, PDG de Kinéis**, a expliqué que la constellation Kinéis, composée de 25 nanosatellites, dédiée à l'internet des objets (IoT), sera rentable d'ici 3 ans avec un chiffre d'affaires prévu de 20 M€. Il précise que Kinéis se positionne sur un marché de niche, visé par seulement 2 ou 3 constellations. Contrairement à Starlink, qui propose des débits élevés, Kinéis se distingue par sa sobriété énergétique et ses petites antennes. Alexandre Tisserant considère Starlink comme « un concurrent dans le discours », et souligne que la priorité de Kinéis est d'offrir une fréquence de revisite de l'ordre de 15 minutes, adaptée à 95% des besoins de l'IoT, sans viser des marchés ultra-critiques. Le PDG mentionne également un concurrent direct, l'australien Myriota, mais insiste sur la complémentarité avec les opérateurs télécoms terrestres. Une fois la constellation pleinement opérationnelle en 2025, Kinéis se concentrera sur l'ouverture du service, la vente et l'atteinte de la rentabilité. Des projets futurs sont en réflexion, bien que l'entreprise n'envisage pas d'acquisitions externes à court terme.

La Tribune du 10 septembre