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Synthèse de presse

international
  • international
    Trump impose 20 % de droits de douane à l'Europe
    Le président américain a dévoilé mercredi 2 avril les grandes lignes de sa politique commerciale « America First ». Les États-Unis imposeront des droits de douane « réciproques » individualisés, de 20 % pour l'Union européenne, 34 % pour la Chine, 10 % pour le Royaume-Uni ou encore 46 % pour le Vietnam. Ainsi que des droits de douane plancher de 10 % pour tous les produits étrangers entrant sur le sol américain. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen a réagi en regrettant profondément ce "coup dur" pour l'économie mondiale. Elle a toutefois annoncé qu'il n'était pas trop tard pour négocier, tout en précisant que l'UE était prête à réagir. Emmanuel Macron va réunir ce jeudi 3 avril les représentants des filières impactées par ces nouvelles mesures tarifaires.

    Ensemble de la presse du 3 avril 2025
  • international
    Les incursions chinoises éprouvent Taïwan et ses pilotes de chasse
    Chaque jour, l’armée de l’Air de Pékin multiplie les missions à proximité de l’espace aérien taïwanais, obligeant l’armée de l’île, beaucoup moins dotée, à solliciter ses hommes et son matériel. Malgré la souveraineté de fait de l’île, la Chine considère Taïwan comme une de ses provinces et menace d’en prendre le contrôle par la force si nécessaire. La Chine dispose de plus de 2 000 avions de combat et multiplie aussi les exercices simulant un blocus autour de l’île ou un débarquement.

    Le Monde du 3 avril 2025

Industrie
  • Industrie
    L’industrie française face aux mesures de Donald Trump
    Avec un peu plus de 48 Md€ en 2024, les exportations vers les États-Unis ont pesé l’an dernier 2 points du PIB français. Concernant les fabricants du secteur aéronautique et spatial français : les États-Unis sont leur 2ème marché mondial, quasi à égalité avec l’Allemagne. Airbus dispose d’une usine en Alabama et les sous-traitants ont localisé des sites sur toute l’Amérique du Nord, 9,3 Md€ ont été expédiées des usines françaises vers les États-Unis au cours des 12 derniers mois, soit 16% de leurs ventes destinées à l’étranger. Mais les Américains ont aussi beaucoup à perdre, en cas de mesures de rétorsions symétriques de la part des Européens.

    L’Usine Nouvelle du 2 avril 2025
  • Industrie
    Boeing plutôt serein vis-à-vis des droits de douane
    Lors de son 1er mandat, Donald Trump avait notamment imposé des droits de douane à hauteur de 10 puis 15% à l'encontre des livraisons d'Airbus* sur le sol américain. Mais Bruxelles avait répliqué en appliquant les mêmes taux sur les Boeing vendus en Europe. Joe Biden avait alors décidé de supprimer ces droits de douane sur les importations aéronautiques. L’avionneur américain s'est dit peu exposé à l'instauration des nouveaux tarifs douaniers, précisant que ses approvisionnements provenaient majoritairement des États-Unis. « Pour 80% des dépenses de la branche commerciale et pour 90% de la branche défense, notre chaîne d'approvisionnement est basée aux États-Unis », a indiqué Brian West, directeur financier de l'avionneur qui s'inquiète davantage de l'impact sur la disponibilité des pièces détachées.

    BFM TV du 3 avril 2025

Environnement
  • Environnement
    Aéro Biodiversité présente son rapport 2024
    Aéro Biodiversité dévoile son rapport national 2024, illustrant une année riche en avancées, comme la prospection de 16 nouvelles plateformes aéroportuaires et le déploiement de collectes de données et d’inventaires nocturnes. Avec une présence sur 75 terrains aéronautiques répartis sur l’ensemble de la France métropolitaine ainsi que dans 3 départements d’Outre-mer (Guadeloupe, Martinique et Saint-Martin), l’association assure une couverture remarquable et significative de la biodiversité aéronautique. L’année a également été marquée par une évolution significative du label Aérobio, témoignant d’un engagement accru en faveur de la préservation de la biodiversité dans les zones aéroportuaires.

    Aerobernie du 31 mars 2025
  • Environnement
    Les compagnies aériennes européennes craignent de ne pas atteindre les objectifs de décarbonation
    Après les doutes émis par le PDG d'Airbus*, les dirigeants de Lufthansa, Air France-KLM, IAG et Ryanair, réunis la semaine dernière à Bruxelles, ont appelé la Commission européenne à reconsidérer la mise en œuvre du plan Refuel EU qui instaure un taux obligatoire de 2 % de CAD dès cette année (puis 6 % en 2030, 20 % en 2035 et jusqu'à 70 % en 2050). Malgré une production mondiale multipliée par 2 entre 2023 et 2024, les carburants d'aviation durable ne représentent encore qu'une part insignifiante (0,5 % en 2024) de la consommation de kérosène. Ils restent 2 à 3 fois plus chers que le kérosène traditionnel. Et les quantités produites sont toujours insuffisantes pour satisfaire aux exigences européennes.

    Les Echos du 3 avril 2025
  • Environnement
    Haffner Energy lève 7 M€ pour se diversifier sur le kérosène vert
    Haffner Energy, spécialiste français de la conversion de biomasse en énergies renouvelables, a annoncé une levée de fonds de 7 M€. « L'augmentation de capital va nous permettre de nous ouvrir sur des secteurs plus matures, comme le carburant d'aviation durable », explique Philippe Haffner, le PDG de Haffner Energy, qui compte 53 salariés. L'entreprise, fondée en 1995, a mis au point une technologie brevetée qui consiste à transformer la biomasse par un procédé de thermolyse. Les déchets agricoles, forestiers, ménagers sont chauffés à 500 degrés, sans apport d'oxygène, pour qu'ils se décomposent. Le gaz extrait est ensuite exposé à de très hautes températures afin de libérer un gaz de synthèse riche en hydrogène, baptisé « Hypergas ». Le groupe qui veut devenir l'un des 1ers producteurs français de kérosène vert a annoncé un projet d'usine près de l'aéroport de Vatry avec un objectif de production fixé à 30 000 tonnes annuelles de CAD à partir de 2028.

    Les Echos et Le Journal des Entreprises du 2 avril 2025

Espace
  • Espace
    Thales Alenia Space signe un contrat de 51 M€
    Thales Alenia Space* a annoncé un contrat de 51 M€ avec l'agence de l'Union européenne pour le programme spatial (EUSPA), visant à prolonger le service opérationnel du système européen de navigation par satellite EGNOS au-delà de 2028. Les équipes de Toulouse seront mobilisées sur ce programme. Opérationnel depuis 2009, EGNOS améliore la précision, la fiabilité et l'intégrité des signaux de positionnement en apportant un gain de performances aux systèmes globaux de navigation par satellite (GNSS) tels que le GPS américain et, à l'avenir, sa version européenne, Galileo.

    Le Journal des Entreprises, La Tribune et Les Echos du 2 avril 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    L’Airbus A380 de Global Airlines entre en service le mois prochain
    Créée en 2023, Global Airlines s’apprête à lancer ses 1ers vols commerciaux avec son Airbus* A380. Elle débutera par un Glasgow-New York, le 15 mai prochain. L’appareil affiche une capacité de 506 passagers, avec 428 sièges en classe économique, 70 en classe affaires et 8 suites en 1ère classe. La compagnie britannique prévoit d’avoir 3 exemplaires supplémentaires d’A380 dans sa flotte.

    La Dépêche du 2 avril 2025

Défense
  • Défense
    La Colombie opte pour le Gripen
    En décembre 2022, le président colombien Gustavo Petro avait estimé que le Rafale de Dassault Aviation* était « la meilleure option pour le pays en termes de prix (2,96 Md€), d'efficacité et d'opérabilité » et avait « présélectionné l'offre du gouvernement français ». Toutefois, mercredi 2 avril, Gustavo Petro a annoncé que la Colombie allait acquérir des Gripen (Saab) pour remplacer la flotte de vieux chasseurs Kfir israéliens « dans le cadre du renforcement de la défense aérienne stratégique du pays ». Ni Saab, ni la Colombie n'ont évoqué le nombre d'avions de combat dont allait s'équiper l'armée de l'air colombienne.

    La Tribune du 3 avril 2025