Synthèse de presse

Josef Aschbacher, directeur général de l’Agence spatiale européenne (ESA), a alerté sur l’urgence de réguler les débris spatiaux. Selon l’ESA, plus de 1,2 million d’objets de plus d’un centimètre orbitent autour de la Terre. À 550 km d’altitude, la densité des débris égale désormais celle des satellites actifs. L’ESA a lancé une charte « zéro débris », désormais signée par Amazon (Kuiper), mais toujours ignorée par SpaceX (Starlink). Les constellations chinoises Guowang et Qianfan pourraient ajouter 20 000 satellites supplémentaires. Une mission ClearSpace-1, prévue pour 2030, vise à tester une solution de désorbitation pour ces débris.

Les Échos et L’Usine Nouvelle du 9 avril 2025

L’État français cherche à sécuriser l’avenir d’Eutelsat, en difficulté financière, pour garantir le lancement de la constellation européenne IRIS², essentielle à la souveraineté spatiale. Le programme, estimé à 11 Md€, doit être financé à 60 % par des fonds publics, Eutelsat portant 2 Md€. L’opérateur a cependant subi 873 M€ de pertes en 6 mois. Une augmentation de capital de plusieurs milliards est à l’étude, avec la participation possible de Bpifrance, CMA-CGM, Bharti Space et du Royaume-Uni.

La Tribune du 9 avril 2025

Selon Handelsblatt, l’Allemagne envisage de créer sa propre constellation de satellites à usage militaire, en parallèle du programme européen IRIS², auquel elle s’est pourtant engagée. Soutenu par des industriels comme OHB, ce projet viserait à renforcer l’autonomie stratégique de la Bundeswehr, en fédérant les startups du spatial outre-Rhin, au détriment d’une collaboration européenne. Néanmoins, l’écosystème du spatial allemand est encore fragile, la société Mynaric, spécialisée dans les liaisons laser entre satellites, est sur le point d’être rachetée par l’américaine Rocket Lab pour 75 M$. De son côté, l’opérateur de satellites français Eutelsat, propriétaire de la constellation OneWeb, a confirmé qu'il allait commercialiser la connectivité de sa constellation, la seule capable de concurrencer Starlink pour le moment.

Les Échos du 9 avril 2025

La startup franco-canadienne Connektica a levé 3 M€ pour soutenir la numérisation et l’automatisation des PME du spatial, dans un contexte de montée en cadence industrielle. Installée à Toulouse, elle accompagne des acteurs comme Anywaves (tests radiofréquences automatisés) et U-Space* (assemblage de nanosatellites). Soutenue par France 2030, elle collabore aussi avec le canadien MDA Corporation sur la constellation Télésat Lightspeed. Connektica vise un chiffre d’affaires de 3 M€ d’ici 2028, contre 1,5 M€ aujourd’hui.

La Tribune du 9 avril 2025

La startup toulousaine U-Space* a réussi à placer ses 2 premiers cubesats, Soap et Pandore, en orbite héliosynchrone le 15 mars 2025, lors de la mission Transporter 13 de SpaceX. Chaque satellite, d’une masse de 18 kg, emporte une charge utile pour des démonstrations technologiques en vol, notamment pour le positionnement par satellite et la surveillance de l’espace. Ces lancements marquent un 1er succès pour U-Space, qui envisage de produire des nanos et des microsatellites à grande échelle.

Air & Cosmos et Aerospatium du 5 avril 2025

La startup aérospatiale Latitude, spécialisée dans les lanceurs spatiaux, a franchi une étape décisive avec le succès du premier test d’allumage du moteur Navier de son lanceur Zephyr. Ce test, réalisé au centre Titan à Vatry, a permis de valider la propulsion sous haute pression. Zephyr, conçu pour lancer des satellites de 200 kg, prévoit son premier vol en 2026. Latitude, qui compte 140 salariés, continue d’optimiser son système de propulsion avec des technologies éprouvées pour offrir une solution économique aux opérateurs de petits satellites.

Le Journal des Entreprises et Aeromorning du 9 avril 2025