Synthèse de presse

Airbus a annoncé qu'il comptait livrer « environ 770 » avions commerciaux en 2024, contre 800 précédemment, et qu'il décalait à 2027, contre 2026 précédemment, son objectif de produire 75 A320 par mois. « Airbus est confronté à des problèmes spécifiques persistants au niveau de la chaîne d'approvisionnement, principalement en ce qui concerne les moteurs, les aérostructures et les équipements de cabine », explique le groupe dans un communiqué. Selon Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus, la situation s'est notamment « dégradée ces derniers mois ». « Nous nous trouvons dans une situation où il manque des moteurs pour les monocouloirs chez les 2 motoristes (Pratt & Whitney et CFM International) », a-t-il ajouté. Dans ses activités spatiales, le groupe européen, qui avait déjà inscrit l'an passé une charge de 600 M€, a par ailleurs annoncé une nouvelle provision « d'environ 900 M€ » liée à « certains programmes spatiaux de télécommunications, de navigation et d'observation ». Ces charges « sont principalement liées à des hypothèses révisées sur les calendriers, la charge de travail, les sources d'approvisionnement, les risques et, enfin, les coûts sur toute la durée de vie » des programmes, a déclaré Guillaume Faury. Airbus table dorénavant sur un bénéfice opérationnel ajusté de 5,5 Md€ en 2024 alors qu'il prévoyait « entre 6,5 et 7 Md€ » et un flux de trésorerie disponible de 3,5 Md€, contre 4 Md€ auparavant.

Ensemble de la presse du 25 juin

En 20 ans, Tikehau Capital, le gestionnaire français de fonds alternatifs, s’est imposé sur la scène mondiale avec une capitalisation boursière de près de 4 Md€. Les 2 fondateurs du fonds, Mathieu Chabran et Antoine Flamarion, livre un entretien à la Tribune et revienne sur ce succès. « Nous avons essayé d'appliquer les règles de la finance anglo-saxonne à un cadre européen », expliquent-ils. « Tikehau Capital est né d'une petite vision et d'une grande ambition. La vision reposait sur les changements en cours dans le secteur. L'ambition, sur notre refus d'accepter le monopole des États-Unis sur la finance ». Tikehau Capital est aujourd'hui présent dans 13 pays, sur 3 continents, avec 17 bureaux et 5 centres principaux : Paris, Londres, Singapour, New York et Abou Dhabi. Le fonds compte750 collaborateurs, de près de 50 nationalités différentes. « Nous avons fondé une entreprise qui doit durer. Notre obsession est celle du temps long, pour Tikehau comme pour nos clients », poursuit Mathieu Chabran. Antoine Flamarion exlique à son tour : « Nous prêtons de l'argent aux États, à des fonds souverains, à de grandes entreprises, mais aussi à des PME. Ce sont des gages de sérieux. En France, nous accompagnons un très grand nombre d'entreprises, dans de multiples secteurs : elles réalisent au total 30 Md€ de chiffre d'affaires et emploient 230 000 salariés ».

La Tribune du 24 juin

Fondé il y a 5 ans seulement, Alliance de compétences industrielles (ACI) est devenu une ETI industrielle présente dans l'aéronautique, la Défense et l'énergie. Cette jeune entreprise lyonnaise vient de reprendre 3 usines de la vallée de l'Arve, une société de services en Provence, l'activité française du japonais JTekt et un chimiste en Auvergne. ACI Groupe atteint désormais 1 200 salariés et 180 M€ de chiffre d'affaires et travaille avec Air Liquide, Dassault Aviation, MBDA, Safran et Thales. 3 entreprises de Haute-Savoie, Molliex Frères, Lacroix Poncet et Experdeco, qui emploient 80 personnes pour 12 M€ de chiffre d'affaires, viennent donc d’être reprises. Stéphane Binet reste directeur général de ces 3 entités expertes de l'usinage de métaux, qui travaillent notamment pour le suisse Stäubli et pour Nexter. Le groupe vient aussi de renforcer sa branche services en reprenant SDML à Martigues, dans les Bouches-du-Rhône, complémentaire de son activité de maintenance en Malaisie, pour les compagnies aériennes et maritimes. Ce pôle services, qui est désormais dirigé par Axel Breton, ancien propriétaire de SDML, vise à consolider l'après-vente et la couverture de la région sud du groupe qui accompagne Airbus Helicopters, EDF, le CEA et leurs sous-traitants. En avril, ACI Groupe avait repris la partie pompes hydrauliques du japonais Jtekt. Rebaptisée Enerflux, elle comprend une usine à Blois, dans le Loir-et-Cher, et un centre technique à Chennevières-sur-Marne, dans le Val-de-Marne, soit 210 salariés. Enfin, ACI avait sauvé, cet hiver, Dense fluid degreasing (DFD), qui a mis au point une solution brevetée de décontamination et traitement de surface au CO2 supercritique. Devenue Qarboon, cette filiale fournit des machines qui mettent en œuvre du dioxyde de carbone chauffé et sous pression. ACI est ainsi devenu rapidement un groupe multi marchés qui veut répondre à l'enjeu de la souveraineté industrielle. Depuis 5 ans, le groupe, qui a mobilisé 5 M€ dans une trentaine d'acquisitions, vise maintenant les 300 M€ de chiffre d'affaires afin de répondre aux grands appels d'offres et asseoir sa marque employeur.

Les Echos du 25 juin