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Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    La DGA commande 5 Falcon 2000 LXS Albatros
    La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié la commande de 5 Falcon 2000 LXS Albatros à Dassault Aviation*, dans le cadre du programme d'avions de surveillance et d’intervention maritime (Avsimar). Le contrat fait suite à une 1ère commande de 7 appareils passée en 2020. Ces 12 Albatros remplaceront les 8 Falcon 50 Marine et les 5 Falcon 200 Gardian de l’aéronautique navale respectivement basés dans le Morbihan et dans le Pacifique. Leur retrait de service a commencé cette année. Le 1er Falcon Albatros a effectué son vol inaugural en janvier et son entrée en service est prévue fin 2026.

    Ensemble de la presse du 1er octobre 2025
  • Défense
    Un « mur de drones » européen
    Afin de renforcer la sécurité de ses frontières face aux incursions hostiles, l’Union européenne prépare la mise en place d’un vaste dispositif de protection aérienne, surnommé « mur de drones ». Le projet vise à couvrir plusieurs milliers de kilomètres de frontières, en particulier celles qui jouxtent la Russie et d’instaurer une barrière technologique capable de détecter, identifier et neutraliser toute menace aérienne. Thales* entend mettre à disposition son expertise, en matière de détection et de neutralisation, pour contribuer à ce projet. Le groupe étudie également l’usage d’essaims de drones capables de cartographier, surveiller et intercepter des menaces en temps réel.

    Armées du 1er octobre 2025
  • Défense
    Contrat de NH90 : la Norvège réclame 2,8 Md€ à NHIndustries
    Le 9 juin 2022, la Norvège a résilié avec effet immédiat, le contrat portant sur l'achat de 14 hélicoptères de transport militaire NH90. Selon le ministère de la Défense norvégien, cette rupture du contrat a entraîné des surcoûts énormes pour la Norvège. Le pays réclame 2,8 Md€ à NHIndustries (détenue par Airbus Helicopters*, Leonardo et Fokker), soit 6 fois le montant du contrat signé en 2001. De son côté, NHI réclame 730 M€ à l'État norvégien, dont 150 M€ en paiement des hélicoptères et 580 M€ en compensation. Après l'échec des médiations, un procès doit débuter au tribunal d'Oslo le 10 novembre prochain.

    La Tribune du 1er octobre 2025
  • Défense
    "Rien n'est exclu" en termes de riposte si un avion russe viole l'espace aérien européen, déclare Emmanuel Macron
    Dans une interview à un journal allemand, Emmanuel Macron a indiqué que « rien n'est exclu » en termes de riposte si un avion russe viole l'espace aérien européen. Le chef de l'État a également annoncé qu'il prononcera début 2026 un discours sur la doctrine nucléaire française. « Je travaille actuellement à l'actualisation de notre doctrine et je souhaite poursuivre l'approfondissement de notre dialogue stratégique avec les Européens qui le souhaitent. Il existe de toute façon une dimension européenne depuis 1962 ». La France est le seul pays en Europe, avec le Royaume-Uni, à être doté de la bombe atomique.

    Ensemble de la presse du 1er octobre 2025

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    La FNAM et l’IATA dénoncent les effets de la fiscalité sur le transport aérien français
    A l’occasion de sa conférence de presse semestrielle, Pascal de Izaguirre, président de la FNAM, et Rafael Schvartzman, vice-président régional Europe de l’IATA, ont dressé un 1er bilan des effets de la hausse de la fiscalité sur le transport aérien français en 2025. L'augmentation de la taxe sur les billets d'avion, adoptée en même temps que le budget de l'État en février dernier, a fait passer la taxe de 2,63 € à 7,30 € pour un billet en classe économique de la France vers l'Europe. « L'année 2025 montre un net ralentissement de la croissance du trafic en France », a déploré Pascal de Izaguirre. Le trafic aérien domestique s'établit à 73% de son niveau de 2019.

    Ensemble de la presse du 1er octobre 2025
  • Aviation Commerciale
    Croatia Airlines a réceptionné son 1er Airbus A220-100
    Croatia Airlines a réceptionné son 1er Airbus A220-100, un appareil contractualisé auprès du loueur américain Air Lease Corporation. L’appareil est configuré avec une cabine de 127 sièges. Croatia Airlines devient ainsi la 5ème compagnie aérienne au monde à exploiter la version la moins capacitaire de la famille A220. La compagnie aérienne disposait déjà de 6 A220-300. Le renouvellement complet de sa flotte sera achevé en 2027.

    Le Journal de l’Aviation du 1er octobre 2025

Industrie
  • Industrie
    Un nouveau hall de production en Allemagne pour le programme A321XLR
    Airbus* a inauguré un nouveau hall de production hautement automatisé sur son site d’Augsbourg en Allemagne, dédié à la fabrication du réservoir central arrière (RCT) de l’A321XLR. Le réservoir au complet sera ensuite acheminé vers la ligne d’assemblage final de Hambourg. Le hall couvre une surface de près de 12 000 m² au sein duquel travaillent 250 personnes.

    Le Journal de l’Aviation du 1er octobre 2025
  • Industrie
    Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial : candidatez avant le 31 octobre !
    A l’occasion du lancement de la 1ère édition de l’opération « Femmes de l’Aéro et du Spatial », le GIFAS et le Journal de l’Aviation ont annoncé la création du « Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial », destiné à mettre en lumière des parcours féminins exemplaires dans les secteurs aérien, aéronautique et spatial. Ce prix entend récompenser celles qui, sur le terrain, participent activement à transformer la filière : pilotes, mécaniciennes, techniciennes, ingénieures, cheffes de piste, compagnonnes ou formatrices... L’objectif est d’encourager de nouvelles vocations et d’inspirer les jeunes générations de femmes à rejoindre ces univers. La date limite d’envoi des candidatures est fixée au 31 octobre 2025.

    Aérocontact du 1er octobre 2025
  • Industrie
    Bientôt la fin du programme France 2030
    Alors que le programme d’aides France 2030, de 54 Md€, touche à sa fin, les interrogations se multiplient sur la suite à donner à ce grand plan de relance post-pandémie. Selon Dominique Trancart, spécialiste de l'industrie chez Arthur D. Little, « le programme France 2030 a eu le mérite d'introduire beaucoup de transversalité entre les industriels, les ministères, Bpifrance, etc. Son ancrage territorial est un autre atout. Mais le niveau actuel de la dette publique et la régionalisation progressive des industries imposent de focaliser nos priorités sur un nombre limité de choix où nos industries peuvent faire la différence. D'autant que le contexte géopolitique en Europe exige un nouvel effort sur la défense. Il va falloir être très stratège ». Bruno Bouygues, le patron de Gys, une ETI très impliquée dans l'usine du futur, trace une ligne rouge. « L'Etat a fait un bel effort, mais les caisses sont vides. Il serait en revanche dommageable de stopper à la fois France 2030 et le crédit d'impôt recherche ».

    Les Echos du 2 octobre 2025

Formation
  • Formation
    Airbus et Air India inaugurent un centre de formation de pilotes de ligne
    Airbus* et Air India ont inauguré un centre de formation de pilotes, à l’Air India Aviation Training Academy de Gurugram, près de New Delhi. Il sera équipé de 10 simulateurs de vol (FFS), ainsi que de salles de classe et de briefing ultramodernes. Ce centre vise à former plus de 5 000 nouveaux pilotes des familles d’Airbus A320 et A350, au cours de la prochaine décennie pour soutenir la croissance exponentielle de l’aviation commerciale en Inde. Il s’agit d’une coentreprise détenue à parts égales par l’avionneur et la compagnie aérienne indienne.

    Le Journal de l’Aviation du 1er octobre 2025

Emploi
  • Emploi
    Journée de recrutement à Toulouse le 8 octobre
    Synergie organise le 8 octobre prochain, au stade Ernest-Wallon à Toulouse, une journée de recrutement qui regroupera plus de 60 entreprises du secteur aéronautique et spatial. Les grands noms tels que Airbus*, Daher*, Liebherr Aerospace Toulouse * et Safran* seront présents et proposeront des postes en intérim, alternance, CDD et CDI, ainsi que des offres de stages. Les métiers présentés couvriront un large spectre : maintenance, ingénierie, digital, intelligence artificielle, production et fonctions support. Un accent sera mis sur la féminisation du secteur et l’inclusion des personnes en situation de handicap. En parallèle, Synergie ira à la rencontre des candidats en centre-ville avec un camion itinérant.

    Le Dépêche du 1er octobre 2025