Synthèse de presse

Selon la presse, Airbus*, Thales* et Leonardo seraient proches de la signature d'une lettre d'intention qui dévoilerait les modalités d'apport de leurs branches spatiales à une société commune. Cette lettre marquerait leur souhait de passer des études à un projet engageant, qui pourrait être soumis aux autorités européennes de la concurrence en 2026. Interrogé la semaine dernière lors d'une tournée à Washington, Guillaume Faury, Président exécutif d’Airbus, a confirmé les avancées du projet. Lors du Space Forum organisé le 9 septembre à Toulouse par La Tribune, Massimo Comparini, en charge des activités spatiales de Leonardo, Hervé Derrey, PDG de Thales Alenia Space*, et Alain Fauré, responsable d'Airbus Space Systems au sein d'Airbus Defence and Space*, ont confirmé la volonté de créer un champion européen. Dimanche 14 septembre, dans une interview au quotidien italien « Corriere della Sera », Michael Schoellhorn, directeur général d'Airbus Defence and Space, a encore indiqué que les 3 entreprises pourraient signer un accord d'ici à la fin de l'année.

Ensemble de la presse du 15 septembre 2025

Au 1er semestre 2025, l’entreprise italienne a annoncé une augmentation de 37 % de son chiffre d'affaires, à 234,9 M€, et un résultat d'exploitation brut de 10 M€ pour un résultat net à l'équilibre. La société a annoncé qu'elle souhaitait lever jusqu'à 400 M€ (469,5 M$) auprès de ses actionnaires, afin de renforcer son activité de lancement de satellites. Avio souhaite augmenter les capacités de son lanceur Vega-C et le faire évoluer vers une fusée plus performante, Vega-E. La société entend également renforcer sa capacité de production aux Etats-Unis, où elle tente de s'imposer dans le secteur de la défense.

Les Echos du 15 septembre 2025

A la tête d’Eutelsat depuis le 1er juin 2025, Jean-François Fallacher évoque, dans un entretien au Monde, les défis auxquels fait face l’opérateur de satellites français, sui mène un projet de recapitalisation importante de 1,5 Md€. « L’opération nous permet d’envisager un avenir en croissance, dans un contexte où les constellations de satellites en orbite basse ouvrent de nouveaux horizons pour accéder à Internet. La nôtre, OneWeb, est la seule à être aujourd’hui opérationnelle avec Starlink, et la seule qui soit non américaine », souligne Jean-François Fallacher. « Pour les lancements à venir, nous discutons d’abord avec Arianespace, l’opérateur de la fusée Ariane, mais aussi avec la startup française MaiaSpace, qui développe un petit lanceur », précise-t-il.

Le Monde du 15 septembre 2025

Thales Alenia Space* (TAS) a présenté jeudi 11 septembre à Cannes son satellite Flex, qui doit s'envoler en septembre 2026. Portée par l’ESA, avec TAS pour maître d’œuvre, la mission Flex (Fluorescence Explorer) vise à mieux comprendre la santé des plantes, bouleversées par les conséquences du réchauffement climatique, en surveillant un signal fluorescent très faible émis par les plantes lors de la photosynthèse. Invisible à l'œil nu, ce signal varie en fonction des conditions environnementales et de santé du végétal. « Si la plante réémet beaucoup de lumière, c'est que la photosynthèse n'est pas très efficace et qu'il y a quelque chose qui ne va pas. La plante est sous stress », explique Thierry Huiban, responsable de la mission Flex au sein de TAS.

La Tribune du 15 septembre 2025