Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    Industrie de défense en Nouvelle-Aquitaine : focus sur la supply-chain
    La 5ème édition du Sommet aéronautique et spatial de Bordeaux Métropole, organisée avec La Tribune le 25 novembre 2025, a été l’occasion de souligner l’accélération que connaît le secteur de l’industrie de défense. Troisième région française dans l’aéronautique, le spatial et la défense avec 13 % de l’activité nationale, la Nouvelle-Aquitaine est au 1er rang en matière d'aéronautique de défense. A proximité des chaînes d’assemblage final de Dassault Aviation* à Mérignac, le technopôle Bordeaux Technowest accueille des startups comme Aerix Systems**, spécialisée dans les drones à propulsion omnidirectionnelle. Les entreprises font encore face à des obstacles administratifs et financiers : « Fin 2024, la lutte anti-drone est tombée dans la catégorie matériel de guerre. Cela a nécessité 8 mois de délais supplémentaires pour pouvoir exporter des solutions qui sont aujourd'hui vitales pour nos partenaires européens, nos alliés et l’Ukraine », souligne Hugo Mayounove, co-fondateur et président d’Aerix Systems.

    La Tribune du 4 décembre 2025
  • Défense
    Entretien avec Alice Rufo, ministre déléguée des Armées : « Chaque groupe de combat ou plateforme aura au moins un drone »
    Alice Rufo, ministre déléguée auprès de la ministre des Armées et des Anciens combattants, explique la stratégie du ministère en matière de drones. « Dans la Loi de programmation militaire (LPM), qui couvre la période 2024-2030, nous investissons 5 Md€ sur les drones au profit de l'ensemble des milieux (aérien, naval, terrestre). Si le budget est voté, l’effort supplémentaire de 6,7 Md€ pour les Armées va nous permettre de lancer une massification des capacités de drones dans les unités », détaille-t-elle. Elle ajoute : « nous souhaitons favoriser les petites entreprises françaises. Il faut pouvoir capter les technologies de rupture au sein de toute la BITD, y compris bien sûr dans les startups ». Au sujet de la coopération franco-allemande dans le spatial, elle indique : « la France et l’Allemagne ont toutes deux des atouts majeurs dans le domaine de l’observation spatiale et des radars. D’où le programme franco-allemand Jewel (Joint Early Warning for a European Lookout). Il faut développer ces coopérations ». Elle insiste sur la nécessité d’une stratégie européenne unifiée : « Nous devons poursuivre notre action auprès des autres pays européens pour qu’ils comprennent qu'il y a un intérêt à avoir des moyens souverains européens. Ce sera l’un des points d’attention du prochain Conseil européen de décembre prochain ».

    La Tribune du 4 décembre 2025
  • Défense
    Comment financer le réarmement face aux menaces internationales ? Entretien avec le député Jean-Louis Thiériot
    Spécialiste des questions de défense, le député Jean-Louis Thiériot s’était vu confier une mission parlementaire par François Bayrou, alors premier ministre, sur le financement de l’industrie de défense. Il vient de présenter à la ministre des Armées, Catherine Vautrin, les conclusions de son rapport. « J’insiste sur la nécessité pour les armées d’obtenir les « marches » et « sur-marches » promises pour 2026, soit 6,7 Md€ supplémentaires. Voter le budget de la défense est indispensable. Nous sommes dans l’urgence de la menace. À ce contexte s’ajoute l’incertitude sur la fiabilité de l’allié américain. Nous devons faire mieux et plus vite, en sachant qu’à l’heure actuelle entre 70 et 80% des acquisitions capacitaires sont faites hors Union européenne, et 70% aux États-Unis ». Jean-Louis Thiériot estime que de nouveaux outils sont nécessaires pour trouver de nouveaux financements : « Nous avons besoin de dépenser plus pour notre défense mais sans alourdir notre endettement. C’est pourquoi nous proposons la création d’un nouvel instrument, de type SPV pour « special purpose vehicle », pour permettre à des fonds privés de lever de la dette et d’acquérir des stocks à la place de l’État », indique-t-il.

    Le Figaro du 4 décembre 2025

Espace
  • Espace
    Projet Providence de l’ONERA : une plateforme unique en Europe pour surveiller l’environnement spatial
    L’Observatoire de Haute Provence est le site choisi par l’ONERA* pour y déployer son projet Providence, une plateforme d’observation de très haute résolution des objets spatiaux. Dans un contexte où le spatial devient “un enjeu éminemment stratégique, voire de conflictualité”, explique Thierry Fusco, adjoint scientifique au directeur du département d’optique de l’ONERA et responsable scientifique principal du projet. "nous avons besoin de mieux connaître la situation spatiale, c’est-à-dire d’identifier les satellites et de comprendre ce pour quoi ils sont faits, et de sécuriser nos moyens de communication". L’ONERA s’est associé avec le CNRS pour développer une plateforme de recherche en optique, comprenant un télescope de 2,5 mètres de diamètre équipé de moyens d’imagerie spécifiques corrigée par optique adaptative. Une infrastructure unique en Europe, offrant une résolution d’une dizaine de centimètres sur des satellites situés à 500 kilomètres d’altitude.

    La Tribune du 4 décembre 2025
  • Espace
    ArianeGroup se renforce en Gironde
    Mercredi 3 décembre 2025, ArianeGroup* a inauguré un nouveau bâtiment de 3 000 mètres carrés sur son site du Haillan, où sont notamment fabriquées les tuyères de la fusée Ariane 6. Dans cette extension, qui représente plusieurs dizaines de millions d’euros d’investissements, ArianeGroup entend notamment accroître son expertise sur les matériaux composites.

    Sud-Ouest du 3 décembre 2025
  • Espace
    Grand Prix du Patrimoine 2025 : les lauréats
    En 2025, l’Aéro-club de France a distingué 8 chantiers de restauration de pièces de collection emblématiques du patrimoine aéronautique et spatial français. La Coupe GIFAS a été décernée à l’Association Les Ailes Anciennes Toulouse pour la restauration de la Fusée VE 111 Topaze.

    Aerobuzz du 4 décembre 2025

Emploi
  • Emploi
    Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial : le Journal de l’Aviation et le GIFAS ont distingué huit lauréates
    La première édition du Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial a réuni 216 candidatures, issues de tous les horizons de la filière, évaluées par un jury composé de 13 personnalités du secteur représentant l’ensemble des acteurs engagés dans la filière, et présidé par Catherine Maunoury, Présidente de l’Aéro-Club de France. À l’issue des délibérations, 26 finalistes ont été retenues avant la désignation des 8 lauréates. Le Prix de la femme de l’année a été remis à Yannick Assouad, Vice-présidente exécutive Avionics chez Thales*, et présidente du Comité de pilotage du CORAC. « Pour moi, promouvoir les femmes dans l’aéronautique, ce n’est pas une mission parallèle, c’est une responsabilité intégrée à mon rôle de dirigeante. Je suis convaincue que les femmes ont un rôle clé à jouer dans l’avenir de l’aéronautique. Pas en marge, mais au cœur des décisions, des projets, des ruptures. Cette évolution doit devenir une évidence indiscutable », a-t-elle déclaré.

    Le Journal de l’Aviation du 4 décembre 2025

international
  • international
    La Commission européenne intensifie sa réponse aux menaces économiques
    La Commission européenne a présenté mercredi 3 décembre 2025 une nouvelle doctrine de sécurité économique. Elle identifie 6 domaines à risque nécessitant des mesures prioritaires, au premier rang desquelles figurent les chaînes d'approvisionnement. L’UE entend notamment créer en 2026 un centre d'achat en commun de matières premières critiques. La Commission estime crucial d’attirer des investissements étrangers à valeur ajoutée, notamment en favorisant les transferts de technologie. L'UE veut aussi soutenir la base industrielle de défense et spatiale en surveillant l'approvisionnement en composants à haut risque, y compris dans l'aéronautique civile. Elle entend développer un leadership dans les technologies critiques émergentes pour empêcher les fuites technologiques. Elle juge indispensable de protéger l'accès aux données sensibles et de prévenir les perturbations d'infrastructures critiques, physiques ou cyber. Maros Sefcovic, le commissaire européen en charge de la Sécurité économique a déclaré : « partout dans le monde, le commerce est utilisé comme une arme. Les chaînes d'approvisionnement sont sous pression et certains acteurs ciblent les technologies stratégiques ».

    Ensemble de la presse du 4 décembre 2025

Industrie
  • Industrie
    La GAMA publie son rapport sur les livraisons et la facturation d'aéronefs pour le troisième trimestre 2025
    La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié son rapport sur les livraisons et la facturation d'aéronefs d'aviation générale sur les 9 premiers mois de 2025, révélant une hausse des livraisons dans le secteur des avions d'affaires et une augmentation de la valeur totale des livraisons d'aéronefs. Au 3ème trimestre 2025, les livraisons d'avions, comparées à la même période en 2024, ont enregistré une hausse de 5 unités pour les avions à pistons (1 238 unités), une baisse de 6 % pour les turbopropulseurs (409 unités) et une augmentation de 10,6 % pour les jets d'affaires (554 unités). La valeur totale des livraisons d'avions s'est élevée à 19,4 Md$, soit une augmentation de 13,2 %. La valeur des livraisons d'hélicoptères civils et commerciaux s'est élevée à 3,1 Md$.

    Aerobuzz du 4 décembre 2025
  • Industrie
    Safran annonce la création de Safran Tech UK, son premier centre de R&T hors de France
    Safran* a annoncé la création de Safran Tech UK, le premier centre de Recherche & Technologie (R&T) du Groupe situé en dehors de la France. Cette initiative s'inscrit dans la stratégie de Safran visant à accompagner le développement de sa présence au Royaume-Uni et constitue une première étape dans l'expansion mondiale de ses activités de R&T, précise le groupe. Safran Tech UK pilotera l'émergence de nouvelles technologies dans 2 domaines stratégiques pour les activités du groupe au Royaume-Uni : l'électrification des systèmes de propulsion et d'actionnement pour les avions de nouvelle génération ainsi que les matériaux composites haute performance.

    Zone-Bourse.com du 4 décembre 2025
  • Industrie
    Airbus reçoit une commande de BOC Aviation pour deux A350-1000
    La société de leasing d'avions BOC Aviation a annoncé avoir conclu un accord avec Airbus* portant sur l'acquisition de 2 A350-1000. La première livraison est prévue en décembre 2025.

    Les Echos Investir du 4 décembre 2025