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Synthèse de presse

Défense
  • Défense
    Thales investit 830 à 850 M€ pour accélérer sa production militaire
    Thales* va investir entre 830 et 850 M€ en 2026 dans ses usines européennes (France, Royaume-Uni, Belgique, Pays-Bas, Allemagne), soit 40 % de plus qu’en 2024, et recruter plus de 9 000 personnes, dont 70 % en Europe. La production de radars Ground Master a quadruplé entre 2021 et 2025, tout comme celle des munitions de La Ferté-Saint-Aubin. Les roquettes guidées laser d’Herstal (Belgique) seront multipliées par 5 d’ici fin 2026, et la production du système SAMP/T par 2. Thales prévoit aussi l’acquisition d’Exail Technologies pour renforcer ses capacités en guerre sous-marine.

    L’Usine Nouvelle du 8 juillet 2026
  • Défense
    Airbus, ArianeGroup et MBDA défileront pour la première fois le 14 juillet
    Une centaine de réservistes d’Airbus* et de ses coentreprises ArianeGroup* et MBDA*, réunis au sein du GREADS (créé en 2001), participeront le 14 juillet au défilé militaire des Champs-Élysées, une première pour une entreprise privée. Le groupe équipe les forces françaises d’avions A400M, d’hélicoptères et d’avions ravitailleurs MRTT, tandis que MBDA fournit les systèmes de missiles français et qu’ArianeGroup produit les missiles balistiques M51 de la Force océanique stratégique.

    Idéal Investisseur du 8 juillet 2026
  • Défense
    Safran fournit le système de guidage du missile ukrainien Flamingo

    Le fabricant ukrainien Fire Point a révélé, lors du salon Eurosatory, que son missile de croisière FP-5 Flamingo (charge de 1 150 kg, portée de 3 000 km, environ 30 exemplaires produits par mois) intègre un système de guidage fourni par Safran*. Le groupe français a confirmé, via sa filiale Safran.AI (ex-Preligens), fournir à d’autres opérateurs ukrainiens des équipements de navigation, des systèmes électro-optiques et des solutions d’aide au renseignement, sans détailler le système livré à Fire Point. Cette coopération pourrait bénéficier au projet français Chorus, confié par le ministère des Armées à Turgis Gaillard* et au constructeur automobile Renault, visant le développement d’un « équivalent du Flamingo ukrainien », mais avec des performances moindres.



    Zone Militaire du 8 juillet 2026
  • Défense
    Lockheed Martin appelé à tripler sa production de missiles Patriot avec l’aide des Européens
    Donald Trump a autorisé, lors du sommet de l’OTAN à Ankara, la production sous licence de missiles Patriot en Ukraine et en Europe. Lockheed Martin, chef de file des missiles de dernière génération Patriot Advanced Capability-3 PAC-3 (environ 4 M$ l’unité), s’est engagé à porter sa production de 600 unités en 2025 à 2 000 en 2033. Le Pentagone a notamment passé une commande initiale de 4,7 Md$. Une coentreprise avec Rheinmetall doit prochainement ouvrir un centre de maintenance européen. L’Allemagne, la Pologne et l’Ukraine ont demandé à produire des PAC-3 ; la filiale allemande de MBDA fabrique déjà des PAC-2 sous licence RTX depuis fin 2023.

    Les Échos du 8 juillet 2026

Espace
  • Espace
    La DGA commande des terminaux satellites à Greenerwave, avec Thales et Airbus
    La Direction générale de l’armement a formalisé le 3 juillet l’accord-cadre « Caméléon » avec la startup Greenerwave**, qui développera et produira, avec le soutien de Thales* et d’Airbus Defence & Space*, des terminaux de communication compatibles avec la constellation OneWeb d’Eutelsat. Le contrat, plafonné à 120 M€, s’étend sur 7 ans maximum et couvre toutes les phases, du développement à la production. Greenerwave, pilier du New Space français, propose des terminaux low-tech et low-cost destinés à une production massive, adaptés à une économie de guerre.

    Air & Cosmos et La Tribune du 8 juillet 2026
  • Espace
    L’essor solitaire d’Isar Aerospace interroge sur la fragmentation du secteur spatial européen
    La startup allemande Isar Aerospace, dont le lanceur Spectrum a réalisé un second vol de qualification depuis Andøya (Norvège), a décroché des contrats de l’ESA et de la Commission européenne pour lancer des satellites d’Infinite Orbits et ISISpace. Elle concurrence pourtant les françaises MaiaSpace et Latitude, ainsi que HyImpulse, Rocket Factory Augsburg et l’espagnol PLD Space, 5 startups soutenues par l’ESA via son programme « Boost! ». Josef Aschbacher, directeur général de l’ESA, juge ces temps « passionnants », mais Le Nouvel Économiste pointe un risque de dispersion des financements entre trop d’acteurs.

    Air & Cosmos et La Tribune du 8 juillet 2026

Industrie
  • Industrie
    Airbus a livré 89 appareils en juin, 351 depuis le début de l’année 2026
    Airbus* a livré 89 avions commerciaux à 49 clients en juin 2026, contre 81 en mai et 63 en juin 2025, et enregistré 71 commandes brutes. Sur le premier semestre, l’avionneur totalise 351 livraisons à 77 clients, soit 45 de plus qu’un an plus tôt, malgré un début d’année pénalisé par le manque de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney. Le groupe, dirigé par Guillaume Faury, maintient son objectif de 870 livraisons pour 2026, contre 793 en 2025, un niveau supérieur à celui de 2019 (863 appareils) avant la pandémie.

    Les Échos du 9 juillet 2026
  • Industrie
    Le Comac C919 peine à ébranler le duopole Airbus-Boeing
    Le constructeur chinois Comac a livré 15 avions C919 en 2025, contre 793 pour Airbus* et 600 pour Boeing, mais revendique 989 commandes, devançant les 645 commandes d’Airbus en Chine. Le C919 n’est certifié qu’en Chine ; sa certification européenne, engagée en 2019 auprès de l’EASA, nécessitera encore 3 à 6 ans selon l’agence. « Comac est au défi de faire monter en maturité industrielle son propre écosystème », souligne Marc Durance (Indefi). L’avionneur vise 28 à 33 livraisons en 2026, 150 d’ici 2030, et pourrait atteindre 10 % du marché mondial à terme selon Pascal Fabre (AlixPartners).

    Le Figaro du 8 juillet 2026
  • Industrie
    Le groupe tchèque CSG prêt à racheter le Français Dixi Microtechniques
    Le milliardaire tchèque Michal Strnad, fondateur du groupe d’armement CSG, serait « prêt à racheter » Dixi Microtechniques, fabricant de fusées de munitions installé à Chaudfontaine (Doubs), filiale du groupe suisse Dixi. Le ministère de l’Économie indique « étudier ce dossier avec attention et sérieux » dans le cadre du contrôle des investissements étrangers. CSG, second fabricant européen de munitions derrière Rheinmetall, a réussi son entrée en Bourse à Amsterdam début 2026.

    Les Échos du 8 juillet 2026

Emploi
  • Emploi
    SII muscle ses activités aéronautiques et de défense en rachetant Airtificial et Aertec
    Le groupe d’ingénierie SII a racheté les sociétés espagnoles Airtificial et Aertec Solutions*, ajoutant 560 collaborateurs (490 en Espagne, 20 en France, 20 au Royaume-Uni, 30 en Allemagne) à ses effectifs. « Cette acquisition va bien au-delà d’un renforcement de nos capacités », déclare Didier Bonnet, directeur général international de SII. L’opération intervient deux semaines après la reprise d’actifs de Centum T&S. SII, fort de 16 000 collaborateurs dans 21 pays, a réalisé 1 192 Md€ de chiffre d’affaires en 2025/2026, contre 1 140 Md€ l’année précédente.

    Le Monde Informatique du 8 juillet 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Airbus prévoit 42 000 nouveaux avions commandés d’ici 2045
    Airbus* anticipe une croissance du trafic aérien mondial de 3,9 % par an d’ici 2045 et prévoit la commande de 42 062 nouveaux avions, dont 81 % de monocouloirs. La flotte mondiale doublerait, passant de 23 310 à 45 550 appareils. La Chine deviendrait le premier marché mondial avec 8 830 avions attendus, devant l’Europe (8 190) et l’Amérique du Nord (6 850). « L’aviation a fait preuve d’une résilience constante », souligne Antonio da Costa, vice-président d’Airbus. L’avionneur vise des cadences mensuelles de 75 A320 fin 2027, face à un Boeing qui ambitionne 70 B737 par mois.

    Le Figaro du 8 juillet 2026

international
  • international
    Le Danemark commande deux P-8 Poseidon, sur fond de tensions avec les États-Unis sur le Groenland
    Le Danemark a annoncé l’acquisition de 2 avions de patrouille maritime Boeing P-8 Poseidon pour renforcer sa surveillance en Arctique et en Atlantique Nord, le montant n’étant pas dévoilé. « Cette acquisition montre clairement que nous prenons au sérieux notre mission commune au sein de l’OTAN », a déclaré le ministre de la Défense Jeppe Bruus. Cette annonce intervient alors que Donald Trump a réitéré, au sommet de l’OTAN à Ankara, que le Groenland devrait être « contrôlé par les États-Unis ». La Première ministre danoise a alors rétorqué que le territoire « n’était pas à vendre ».

    Air & Cosmos et La Tribune du 8 juillet 2026