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Synthèse de presse

Industrie
  • Industrie
    Airbus choisit le cloud de Scaleway pour héberger ses applications critiques
    Airbus* a annoncé le 16 juillet avoir retenu Scaleway, filiale du groupe Iliad, au terme d’un appel d’offres de 6 mois ayant consulté une cinquantaine d’acteurs (dont OVHcloud, Thales*, Google S3NS ou Microsoft Bleu), pour héberger ses données critiques dans un cloud souverain européen. Le contrat, dont le montant n’a pas été communiqué, prévoit la migration d’environ 70 applications d’ici 2028, jusqu’à 900 dans les 5 à 6 prochaines années. « Le choix s’est porté sur Scaleway pour sa conformité aux réglementations européennes et sa protection contre les lois extraterritoriales », a expliqué Catherine Jestin, Vice Présidente Exécutive d’Airbus. Le partenariat doit aussi soutenir des usages d’IA développés avec Mistral AI.

    L’Usine Digitale et La Tribune du 16 juillet 2026
  • Industrie
    Deux projets français accélèrent dans les bombardiers d’eau
    Face à l’intensification des feux de forêt, la société corse Corsica Technics et Kepplair Evolution** ont signé une lettre d’intention portant sur 10 kits de conversion d’ATR 72 en bombardiers d’eau multirôles KEPPLAIR 72 « Forest Keeper », intégrant le système de largage KEDS développé avec l’Institut de mécanique des fluides de Toulouse. Le programme totalise 18 avions ou kits déjà engagés, avec un premier prototype attendu cet été. Parallèlement, à Toulouse, l’industriel Positive Aviation prépare son propre bombardier d’eau amphibie, le FF72, destiné à renforcer la flotte vieillissante de Canadair : le premier flotteur doit sortir d’usine le 23 juillet.

    Ici RCFM et La Dépêche du 16 juillet 2026
  • Industrie
    Airbus Helicopters lance à Roanne une chaire dédiée à la maintenance prédictive

    Airbus Helicopters* a inauguré la chaire industrielle Symphonie, consacrée au monitoring préventif des hélicoptères, au sein du laboratoire Laspi de l’université Jean-Monnet à Roanne, en présence d’Anne Le Henanff, ministre chargée de l’Intelligence artificielle. Financée à hauteur de 1,3 M€ par Airbus Helicopters et l’Agence nationale de la recherche, elle financera 6 doctorats et 3 à 4 postdoctorats pour développer des outils embarqués de diagnostic, avec des applications attendues sous 5 ans. « On a voulu mettre en place quelque chose de plus ambitieux en créant une véritable communauté scientifique », a expliqué Julien Guitton, responsable R&T chez Airbus Helicopters.



    Le Dauphiné Libéré du 16 juillet 2026

Défense
  • Défense
    La France et l’Allemagne veulent relancer leur coopération de défense
    Réunis à Cologne les 16 et 17 juillet pour leur conseil des ministres franco-allemand, Emmanuel Macron et Friedrich Merz ont affiché leur volonté de tourner la page de l’abandon du SCAF en juin dernier. Pour l’occasion, deux Rafale français ont symboliquement été ravitaillés en Allemagne, aux côtés d’Eurofighter allemands. Les deux pays veulent avancer sur la dissuasion nucléaire élargie, associant 8 pays européens, ainsi que sur l’alerte avancée, les frappes dans la profondeur et la défense antimissile. L’armée allemande devrait participer pour la première fois cet automne à l’exercice Poker, destiné à entraîner les forces aériennes stratégiques à un raid nucléaire. Si des désaccords persistent, notamment sur le bouclier antiaérien européen European Sky Shield, les deux dirigeants feront également le point sur les enjeux de compétitivité européenne, la souveraineté numérique, la lutte contre les manipulations de l’information et la coopération transfrontalière.

    L’Usine Nouvelle du 17 juillet 2026
  • Défense
    Le Canada pourrait rejoindre le programme GCAP comme observateur
    Selon le média Politico, le Canada aurait négocié un statut d’observateur au sein du Global Combat Air Programme (GCAP), qui réunit déjà le Japon (Mitsubishi), l’Italie (Leonardo) et le Royaume-Uni (BAE Systems) pour développer un avion de chasse de 6e génération. Ce statut n’implique pour l’instant aucun engagement financier ni participation aux contrats liant les 3 partenaires. Le Canada envisagerait d’apporter son expertise en simulation de vol. L’annonce officielle pourrait intervenir lors du salon de Farnborough (20-24 juillet). Début juillet, Royaume-Uni, Italie et Japon avaient signé, via la coentreprise Edgewing, un contrat de 4,6 Md£ pour la phase de conception de l’appareil, dont l’entrée en service est prévue en 2035.

    Boursorama du 17 juillet 2026
  • Défense
    Rafale et SAMP/T pour l’Ukraine : d’où viendront les appareils promis ?
    Le 13 juillet, Emmanuel Macron a annoncé un accord franco-ukrainien prévoyant la livraison de 16 Rafale et de systèmes SAMP/T NG, les premiers appareils devant voler en Ukraine dès 2028-2029. Kiev commandera 4 SAMP/T NG à partir de 2027, en attendant, la France prêtera 2 systèmes existants, et un radar GF300 de Thales* sera livré avant fin 2026. Financée par le prêt européen « Ukraine Support Loan », la commande de Rafale pourrait être prélevée sur les 45 appareils restant dus à l’armée de l’Air et de l’Espace, exposant Dassault Aviation* à un possible décalage de calendrier.

    Zone Militaire du 16 juillet 2026

Emploi
  • Emploi
    Randstad recrute 500 personnes pour Daher
    Randstad a annoncé le 16 juillet le lancement de 500 recrutements pour accompagner la montée en cadence des activités industrielles, logistiques et de services de son client Daher*, dans les Pays de la Loire, en Occitanie et en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Les postes, en intérim longue durée ou en CDI intérimaire, couvrent des métiers d’ajusteurs-monteurs, d’intégrateurs cabines, de contrôleurs qualité ou de techniciens méthodes, avec des parcours de formation certifiant menant notamment au CQPM (Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie).

    Aerocontact du 16 juillet 2026

Aviation Commerciale
  • Aviation Commerciale
    Croissance du trafic aérien 2025 la plus faible aux États-Unis et en France
    Selon l’Association du transport aérien international (IATA), les États-Unis sont restés en 2025 le premier marché mondial du transport aérien, avec 890,1 millions de passagers, en hausse de seulement 1,6 %, la croissance la plus lente du top 10 mondial. La Chine, 2e marché avec 776,1 millions de passagers (+4,8 %), devrait ravir la première place dans les années 2030, selon Airbus. La France, 9ème du classement, affiche la 2e plus faible progression (+2,2 %). Le Royaume-Uni (269,7 millions), l’Espagne (252,7 millions) et le Japon (223,5 millions) complètent le top 5. Le Boeing 737 reste l’avion le plus utilisé au monde à ce jour.

    Le Figaro du 17 juillet 2026

Environnement
  • Environnement
    Air France-KLM dénonce le manque d’harmonisation sur la décarbonation en Europe

    Lors du congrès mondial de la recherche sur le transport à Toulouse, le 7 juillet, Lucie Muniesa, secrétaire générale d’Air France-KLM, a dénoncé les distorsions de concurrence pénalisant les compagnies européennes les plus vertueuses en matière de décarbonation. Le groupe investit environ 2 Md€ par an dans le renouvellement de ses flottes, visant 80 % d’avions de nouvelle génération d’ici 2030 et 10 % de carburants durables (SAF), au-dessus du seuil réglementaire européen de 6 %. Elle a toutefois pointé des défaillances industrielles et un surcoût du SAF pouvant atteindre trois à quatre fois celui du kérosène. « Nous n’atteindrons probablement jamais une parfaite équité », a-t-elle résumé.



    La Tribune du 16 juillet 2026

Innovation
  • Innovation
    La FAA franchit une « étape majeure » avec un essai eVTOL
    Le régulateur américain de l’aviation (FAA) a annoncé le 14 juillet avoir testé avec succès, en conditions réelles, un véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), l’ALIA de BETA Technologies, pour un transport médical. 2 appareils ont acheminé un organe humain entre les aéroports de Blacksburg et Charlottesville, en Virginie, puis Frederick et Martin State, dans le Maryland, sur un trajet total d’environ deux heures. L’essai s’inscrit dans un programme pilote qui a retenu 8 projets dans 26 États. Aucun eVTOL n’est encore certifié par la FAA.

    Le Monde du 15 juillet 2026

international
  • international
    Thales signe un contrat pour moderniser le contrôle aérien en Mongolie
    Thales* a annoncé le 13 juillet la signature d’un contrat avec le Centre national de l’aviation civile (NCAC) de Mongolie pour moderniser les infrastructures de gestion du trafic aérien du pays. Le programme prévoit une double architecture de centres de contrôle régional, à Oulan-Bator et dans un nouveau site à Sainshand, avec un volet cybersécurité et un transfert de compétences assuré par l’École nationale de l’aviation civile (ENAC), à Oulan-Bator et à Toulouse. « Nous contribuons à construire une excellence opérationnelle durable », a déclaré Youzec Kurp, vice-président solutions de mobilité aérienne chez Thales.

    Aerocontact du 16 juillet 2026