Publication de la feuille de route « Article 301 » de décarbonation de l’aérien

Le secteur du transport aérien a été le premier secteur à remettre officiellement au gouvernement le 14 février 2023 sa feuille de route de décarbonation au titre de l’Article 301 de la Loi Climat et Résilience. Son élaboration a été co-pilotée en 2022 par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) et le GIFAS, en lien avec les services de l’Etat, et a mobilisé l’ensemble de la chaîne de la valeur dont les énergéticiens.

Le rapport de la filière est désormais rendu public, conjointement par la FNAM, France Hydrogène, le GIFAS, l’UAF, l’UFE et l’UfipEM*.

L’objectif poursuivi a été de parvenir à un consensus de l’ensemble des acteurs économiques du secteur de l’aérien sur la dynamique de réduction des émissions de CO2 à moyen (2030) et long (2050) terme, en mettant en lumière les actions concrètes à mettre en œuvre et en identifiant les conditions de succès et les besoins de soutiens publics.

Pour le présent exercice demandé par le gouvernement, deux périmètres géographiques ont été délimités :

1. un périmètre français incluant tous les vols dont à la fois l’origine et la destination se situent en France métropolitaine ou en Outre-mer,
2. un périmètre international comprenant l’ensemble des vols au départ de la France vers l’international. Il est important que la présente feuille de route fixe des ambitions à ce périmètre en raison du caractère intrinsèquement international de l’aérien et de la capacité de nos industries à entraîner un mouvement global vers l’ultra efficacité énergétique.

Sur chaque périmètre géographique, la filière a présenté deux scénarios, « Action » et « Accélération », représentant des niveaux d’investissement et d’ambition croissants.

Ces travaux visent à contribuer à l’atteinte des objectifs de la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC), outil de planification de la France en matière de réduction des émissions. Cette feuille de route de décarbonation ainsi que celles émanant des différentes filières viendront nourrir les décisions et orientations qui seront prises dans le cadre de la planification écologique du gouvernement.

Pour mémoire, les objectifs de décarbonation du secteur aérien seront atteints par le renouvellement des flottes avec des avions ultra-sobres en carburant, l’optimisation des opérations aériennes au sol et en vol, l’incorporation massive de carburants d’aviation durables et le développement des technologies hydrogène.
Au niveau mondial, l’ambition est d’atteindre la neutralité carbone en 2050, conformément à l’engagement LTAG (Long Term Aspirational Goal) pris en octobre 2022 par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

> Lire le rapport complet sur la Feuille de route de décarbonation du transport aérien

> Lire la synthèse de la Feuille de route de décarbonation du transport aérien

* Glossaire des sigles des groupements

FNAM - Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers

La FNAM est l’organisation professionnelle du secteur aérien représentant plus de 95% du transport aérien français. Au travers de 7 groupements professionnels, elle fédère 9 métiers et représente plus de 370 entreprises, soit plus de 100 000 emplois dont 65 000 en compagnies aériennes. Son objectif est de préserver l’excellence du secteur, de développer les emplois sur l’ensemble du territoire et d’accompagner la transition énergétique.

Plus d’informations sur www.fnam.fr

France Hydrogène

Réunissant plus de 470 membres, France Hydrogène fédère les acteurs de la filière française de l’hydrogène structurés sur l’ensemble de la chaîne de valeur .

Son ambition : accélérer le développement de l’hydrogène renouvelable et bas-carbone pour réussir la transition énergétique, réindustrialiser le territoire et créer de la valeur localement pour améliorer la qualité de vie de tous.

Plus d’informations sur www.france-hydrogene.org

UAF – Union des Aéroports Français

Avec près de 150 adhérents, l’Union des Aéroports Français est l’organisation professionnelle des aéroports français, quelles que soient leur taille et leur spécialité. Elle a pour principale mission de défendre et de promouvoir les intérêts de la communauté aéroportuaire française auprès des décideurs français et européens. L’UAF est membre associé de la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) et de l’Airports Council International EUROPE (ACI EUROPE).

Plus d'informations sur www.aeroport.fr

UFE - Union Française de l'Electricité

L’Union Française de l’Electricité (UFE) est l’association professionnelle du secteur de l’électricité. Elle représente plus de 500 entreprises soit l’ensemble de la chaine de valeur du secteur électrique français : producteurs, gestionnaires de réseaux, fournisseurs d’électricité et de services d’efficacité énergétique.

Plus d'informations sur www.ufe-electricite.fr

Ufip Énergies et Mobilités (UfipEM)

Ufip Énergies et Mobilités est un syndicat professionnel qui rassemble les entreprises exerçant en France une activité dans l’un des secteurs énergétiques suivants : exploitation de plateformes industrielles, logistique, stockage souterrain, distribution, exploration et production de ressources du sous-sol.

Plus d'informations sur www.energiesetmobilites.fr