Assemblée Générale du GIFAS 2026 - poursuite de la dynamique d'adhésion et nouveau président pour le Comité Aéro-PME

Paris, le 16 juillet 2026 – Le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), a réuni ses membres à Paris pour son Assemblée Générale ordinaire le 9 juillet 2026. Président du groupement depuis juin 2025, Olivier Andriès a été réélu dans sa fonction. Hélène Moreau-Leroy, présidente-directrice générale d’Hutchinson, a été réélue à la présidence du Groupe des Equipementiers Aéronautiques, de Défense et Spatiaux (GEADS), qui rassemble des ETI et startups toujours plus nombreuses. Alain Dulac, président directeur général de Factem, succède à Clémentine Gallet comme président du Comité Aéro-PME.

« Je félicite Hélène Moreau-Leroy, présidente directrice générale d’Hutchinson qui a récemment succédé à Didier Kayat à la présidence du GEADS, ainsi qu’Alain Dulac, président directeur général de Factem, nouveau président du Comité Aéro-PME. Je souhaite également adresser mes remerciements les plus chaleureux à Didier Kayat et Clémentine Gallet. Dans une période particulièrement exigeante, au sortir de la crise du Covid, ils ont défendu notre filière avec énergie, détermination et efficacité. Ils méritent notre reconnaissance. » souligne Olivier Andriès.

Le GEADS du GIFAS, qui rassemble ETI et startups, a procédé au renouvellement partiel de son Comité de Direction. Hélène Moreau-Leroy, présidente-directrice générale d’Hutchinson, à la tête du GEADS depuis le 12 mars 2026 à la suite de Didier Kayat (Daher), a été réélue. Luc Kaës, directeur des opérations de Radiall, et François Bastin, président de Safran Landing Systems, ont été nommés vice-présidents du GEADS.

Au sein du comité de direction du GEADS, Aymeric Daher, directeur général délégué du groupe Daher, a été coopté et Florent Chauvancy, VP Avionique de vol chez Thales Avionics, a été élu. Par ailleurs, Jean-Christophe Lambert, co-fondateur et CEO d’Ascendance et président du Club StartAir, a également été intégré au comité de direction. Cette arrivée marque l’implication grandissante des startups au sein du GIFAS, qui sont désormais au nombre de 105.

Le Comité Aéro-PME a procédé à l’élection de son Bureau. Alain Dulac, président directeur général de Factem, a été élu à la présidence du Comité ainsi qu’à la fonction de trésorier du GIFAS. Philippe Parain, président de Mecapole, a été élu vice-président du Comité Aéro-PME. Le Comité Aéro-PME rassemble désormais 232 entreprises. Il représente 8 % du chiffre d’affaires de la filière et 11 % des effectifs. Il devra notamment relever le défi des préparations de transmissions et successions, sachant que 44 % des dirigeants ont plus de 60 ans.

Le GIFAS rassemble désormais 546 membres dont 17 constructeurs et systémiers, 174 ETI et 105 startups au sein du GEADS, 232 PME au sein du Comité Aéro-PME, et 18 membres associés dont l’ensemble des pôles et clusters régionaux de filière, soit 28 membres de plus qu’en juillet 2025.

Après une croissance de 10 % en 2024, le chiffre d'affaires des membres du GIFAS a progressé de près de 12 % en 2025 à 85,6 Md€ : c’est la deuxième meilleure performance de la filière après 2019 (corrigée de l’inflation). La filière a aussi recruté plus de 20 000 collaborateurs dans tous les territoires. Parmi les succès de la filière depuis un an, on peut citer :

- la montée en puissance industrielle et commerciale d’Airbus, avec un carnet de commande record de plus de 9 000 avions (fin mars 2026) ;

- l’entrée d’Ariane 6 en phase opérationnelle avec le premier vol d’Ariane 64 le 12 février 2026 et une montée en cadence exceptionnellement rapide pour un nouveau lanceur lourd. Cette réussite rétablit l’autonomie européenne d’accès à l’espace et valide une organisation industrielle ;

- le succès à l’export et industriel du Rafale, qui a livré son 300ème Rafale de série et entraîne avec lui Safran, MBDA, Thales et près de 400 entreprises françaises, préservant des compétences souveraines ;

- le premier vol du Falcon 10X, le plus grand et ambitieux avion d’affaires jamais conçu par Dassault Aviation, affichant 7 500 miles d’autonomie et dévoilé le 10 mars 2026 à Marignac ;

- le changement d’échelle de Thales dans les radars, la défense aérienne et l’électronique, marquant une accélération de la production de défense doublée d’importants jalons dans le domaine du spatial (radar AURORE, lancement du satellite IOD-2 de la mission Céleste…) ;

- la montée en cadence record du moteur Leap de Safran, qui a progressé de 28 % en 2025 et poursuivi sa trajectoire en 2026. Equipant plusieurs familles d’avions, il démontre la capacité française à occuper une place mondiale dans la propulsion aéronautique.

S’adressant aux membres du GIFAS, Olivier Andriès a rappelé leur rôle dans ce succès. « Ces résultats ne doivent rien au hasard. Ils sont le fruit de votre engagement, de votre capacité d'adaptation et de la solidarité exemplaire qui unit notre écosystème. »

L’industrie aéronautique et spatiale demeure l’un des grands moteurs industriels de la France, tirant la croissance avec une contribution de 30 Md€ au solde positif de la balance commerciale. Elle est aussi motrice de la souveraineté nationale et européenne en s’appuyant sur des ancrages solides en territoires. Mais, à l’aube d’un tournant industriel majeur, elle doit faire face à de multiples défis.

Pour soutenir cette industrie dans la durée, Olivier Andriès a appelé de ses vœux des choix politiques courageux : « Notre message sera simple : la France a besoin de son industrie. Et notre industrie a besoin d'une stratégie ». Le GIFAS sera bien au rendez-vous du débat pour l’élection présidentielle afin d’alimenter la réflexion.

Cf. en annexe les infographies des membres du GIFAS et des chiffres clé 2025 ainsi que la composition détaillée du Conseil et du Bureau du GIFAS.

Retrouvez la composition du bureau et du conseil du GIFAS.