Entretien avec Cédric Gautier, CEO d’Airbus Atlantic

Cédric Gautier, CEO d’Airbus Atlantic, accorde un entretien à Ouest-France. Le dirigeant rappelle les enjeux de la création d’Airbus Atlantic, nouvelle société composée de 14 sites industriels dans le monde, « complètement intégrée au système Airbus et qui regroupe 13 000 personnes », dont la moitié sur les sites Airbus Nantes et Montoir-de-Bretagne et Stelia Aerospace, à Saint-Nazaire. « On rassemble toutes les composantes du groupe qui travaillent sur les aérostructures, depuis les bureaux d’études jusqu’aux lignes de production », indique-t-il. Il insiste sur l’importance des aérostructures dans le cadre de la production, en 2035, d’un avion décarboné : « L’architecture de cet avion de nouvelle génération sera essentielle. Installer une propulsion hydrogène signifie davantage de volumes à emporter, et à des températures très basses. La forme de la structure porteuse de l’avion, qu’on appelle aérostructure, sera stratégique pour les avionneurs. Elle pourrait être différente des formes d’avions classiques qu’on voit depuis des décennies ». Cédric Gautier évoque également le projet de nouvelle ligne de production à Montoir-de-Bretagne, dont la mise en service est prévue pour le second semestre 2022 : « cette cinquième ligne est un besoin fondamental pour l’A320 XLR. Cet avion n’a pas d’équivalent dans le monde et fait l’objet de nombreuses prises de commandes. La ligne de production sera différente et plus moderne avec de la digitalisation pour des opérations plus rapides et plus fiables. Le site de Montoir assure une activité cruciale au sein d’Airbus. D’autres investissements conforteront cette situation stratégique », précise-t-il.