L’industrie aéronautique et spatiale face à de multiples défis

Malgré des carnets de commandes remplis pour 10 ans dans l’aviation civile et l’essor des budgets de défense, la filière aéronautique française reste sous forte pression. Entre l’inflation des coûts, les tensions géopolitiques et les dépendances aux matières premières stratégiques comme le titane ou les terres rares, les industriels doivent investir massivement pour suivre les cadences imposées par les avionneurs. Le GIFAS recense encore une quarantaine d’entreprises fragiles (sur un total de 800 impliquées dans la filière), tandis que les besoins de recrutement restent supérieurs à 20 000 postes par an. La filière doit aussi préparer le futur successeur de l’Airbus A320neo, accélérer la transition écologique et anticiper le départ à la retraite de nombreux dirigeants de PME.