Des solutions pour la réduction des émissions des avions au sol

L'entreprise Guinault, dans le Loiret, conçoit des solutions pour l'arrêt des moteurs d'avion APU (Auxiliary Power Unit) au sol et la réduction de l'impact environnemental et des coûts des compagnies aériennes. « Nous voulons notamment limiter le recours aux APU, ces turbines auxiliaires embarquées que les pilotes font souvent tourner et qui représentent 20% des consommations au sol », explique le PDG de Guinault, Lionel Clermont. La société développe des groupes électrogènes et des climatiseurs, qui permettent de refroidir les avions sur le tarmac. Guinault a déjà vendu son nouveau climatiseur à Airbus et Lufthansa et accompagne l'aéroport de Montpellier dans sa démarche globale d'APU Off.